Përshtatës NACS Tesla CCS për të lejuar karikim të shpejtë pa superngarkues

Tesla Motors ofron përshtatës karikimi CCS për të lejuar karikimin e shpejtë pa superngarkues

Tesla Motors ka prezantuar një artikull të ri në dyqanin e saj online për klientët, dhe është interesant për ne sepse është një përshtatës CCS Combo 1. Aktualisht i disponueshëm vetëm për klientët amerikanë, përshtatësi në fjalë lejon përdoruesit e automjeteve të përputhshme të karikojnë shpejt Teslas-in e tyre nga rrjetet e karikimit të palëve të treta.

Që në fillim, ai ka një dobësi të madhe, që është fakti se nuk mund të karikojë me më shumë se 250 kW. 250 kW në fjalë është më shumë se sa janë në gjendje të "tërheqin" shumë EV-të me buxhet nga një prizë e ngarkimit të shpejtë, por më pak se stacionet më të fuqishme të karikimit të EV në botë. Këto të fundit janë të rralla sot, por do të bëhen të zakonshme në vitet në vijim. Shpresojmë.

Përpara se të hidhni armën dhe ta porosisni këtë përshtatës sikur nuk është punë e askujt, sigurohuni që të verifikoni që automjeti juaj Tesla është i pajtueshëm me përshtatësin prej 250 dollarësh. Është pak më i kushtueshëm se ai standard, gjë që e bën atë një marrëveshje të mirë.

Për ta bërë këtë, duhet të futeni brenda Tesla-s tuaj, të hapni menynë e Softuerit, të zgjidhni Informacion shtesë për automjetin dhe më pas të shikoni nëse thotë Aktivizuar ose Jo Instaluar. Nëse makina juaj shfaq "Enabled" në menynë e përshkruar, mund ta përdorni përshtatësin tani, por nëse thotë Not Installed, duhet të prisni që Tesla të zhvillojë një rinovim për të.

Siç është përmendur tashmë në faqen e internetit të Tesla, paketa e retrofit është duke u zhvilluar për disponueshmërinë në fillim të 2023. Me fjalë të tjera, deri në verën e ardhshme, duhet të jeni në gjendje të porosisni një përshtatës të përshtatshëm CCS Combo 1 për të ndihmuar Tesla-n tuaj të marrë një karikim të shpejtë nga një rrjet i palëve të treta.

Jo të gjitha modelet më të vjetra të Tesla-s do të kualifikohen për rinovimin, kështu që mos u gëzoni aq shumë nëse keni një Model S të hershëm ose një Roadster. Përshtatshmëria e rinovimit do të ndodhë për automjetet Model S dhe X, si dhe automjetet e hershme Model 3 dhe Y, dhe kaq.

Është e rëndësishme të theksohet se përvoja e karikimit në prizat e palëve të treta, si dhe kostoja, nuk është diçka mbi të cilën Tesla ka ndonjë lidhje ose kontroll, kështu që ju jeni të vetëdijshëm nëse jeni jashtë rrjetit Supercharger duke përdorur këtë përshtatës.

Mund të jetë më i shtrenjtë për t'u përdorur se një Supercharger, ose mund të jetë më i lirë. Jo vetëm kaq, por mund të duhet më pak kohë për t'u karikuar, por mund të zgjasë edhe më shumë, dhe kjo nuk ka aq rëndësi sa fakti që tani mund të karikoni shpejt nga një rrjet i palëve të treta, gjë që thjesht nuk ishte e mundur për një Tesla.

Oh, meqë ra fjala, do të jetë detyra juaj të mbani mend të hiqni përshtatësin CCS Combo 1 nga priza e stacionit të karikimit. Përndryshe, dikush tjetër mund ta marrë atë pasi të largoheni, dhe ky do të jetë një gabim prej 250 dollarësh nga ana juaj.

Përshtatës NACS Tesla CCS Combo 1
Zgjeroni opsionet tuaja të karikimit të shpejtë me përshtatësin Tesla CCS Combo 1. Përshtatësi ofron shpejtësi karikimi deri në 250 kW dhe mund të përdoret në stacionet e karikimit të palëve të treta.

Përshtatësi CCS Combo 1 është i pajtueshëm me shumicën e automjeteve Tesla, megjithëse disa automjete mund të kërkojnë pajisje shtesë. Identifikohuni në aplikacionin Tesla për të kontrolluar përputhshmërinë e automjetit tuaj dhe për të planifikuar një rinovim të Shërbimit nëse është e nevojshme.

Nëse kërkohet një rinovim, vizita e shërbimit do të përfshijë instalimin në Qendrën tuaj të preferuar të Shërbimit Tesla dhe një përshtatës CCS Combo 1.

Shënim: Për automjetet Model 3 dhe Model Y që kërkojnë rinovim, ju lutemi kontrolloni përsëri në fund të 2023 për disponueshmërinë.

Tarifat maksimale të tarifimit mund të ndryshojnë nga ato të reklamuara nga stacionet e palëve të treta. Shumica e stacioneve të palëve të treta nuk janë në gjendje të karikojnë automjetet Tesla me 250 kW. Tesla nuk rregullon çmimin ose përvojën e tarifimit në stacionet e karikimit të palëve të treta. Për më shumë informacion mbi praktikat e tarifimit, ju lutemi kontaktoni drejtpërdrejt ofruesit e rrjetit të palëve të treta.