Moduli i karikimit të ftohjes së lëngshme është rruga e re teknike për karikimin e automjeteve elektrike

 Për operatorët e stacioneve të karikimit, ka dy çështje më shqetësuese: shkalla e dështimit të shtyllave të karikimit dhe ankesat për zhurmën.

 Shkalla e dështimit të shtyllave të karikimit ndikon drejtpërdrejt në përfitimin e sitit.Për një grumbull karikimi 120 kW, do të shkaktohet një humbje prej afro 60 dollarësh në tarifat e shërbimit, nëse ai nuk funksionon për një ditë për shkak të një dështimi.Nëse faqja dështon shpesh, kjo do të ndikojë në përvojën e tarifimit të klientëve, gjë që do të sjellë humbje të pamatshme të markës për operatorin.

Aktualisht, shtyllat e karikimit të njohura në industri përdorin module të shpërndarjes së nxehtësisë të ftohur me ajër.Ata përdorin një ventilator me shpejtësi të lartë për të nxjerrë ajrin fuqishëm.Ajri thithet nga paneli i përparmë dhe shkarkohet nga pjesa e pasme e modulit, duke hequr kështu nxehtësinë nga radiatori dhe komponentët e ngrohjes.Megjithatë, ajri do të përzihet me pluhur, mjegull kripe dhe lagështi, dhe do të absorbohet në sipërfaqen e përbërësve të brendshëm të modulit, ndërsa gazrat e ndezshëm dhe shpërthyes do të jenë në kontakt me komponentët përçues.Akumulimi i brendshëm i pluhurit do të çojë në izolim të dobët të sistemit, shpërndarje të dobët të nxehtësisë, efikasitet të ulët të karikimit dhe shkurton jetëgjatësinë e pajisjes.Në sezonin e shirave ose lagështisë, pluhuri i grumbulluar do të bëhet i mykur pasi thith ujin, gërryen komponentët dhe qarku i shkurtër do të çojë në dështimin e modulit.

Për të ulur shkallën e dështimit dhe për të rregulluar problemet e zhurmës së sistemeve ekzistuese të karikimit, mënyra më e mirë është përdorimi i moduleve dhe sistemeve të karikimit me ftohje të lëngshme.Në përgjigje të pikave të dhimbjes së funksionimit të karikimit, MIDA Power ka lançuar modulin e karikimit të ftohjes së lëngshme dhe zgjidhjen e karikimit të ftohjes së lëngshme.

Thelbi i sistemit të karikimit me ftohje të lëngshme është moduli i karikimit me ftohje të lëngshme.Sistemi i karikimit me ftohje të lëngshme përdor një pompë uji për të nxitur ftohësin të qarkullojë midis pjesës së brendshme të modulit të karikimit të ftohjes së lëngshme dhe radiatorit të jashtëm për të larguar nxehtësinë nga moduli.Nxehtësia shpërndahet.Moduli i karikimit dhe pajisjet gjeneruese të nxehtësisë brenda sistemit shkëmbejnë nxehtësinë me radiatorin përmes ftohësit, plotësisht të izoluar nga mjedisi i jashtëm dhe nuk ka kontakt me pluhurin, lagështinë, spërkatjen e kripës dhe gazrat e ndezshëm dhe shpërthyes.Prandaj, besueshmëria e sistemit të karikimit me ftohje të lëngshme është shumë më e lartë se ajo e sistemit tradicional të karikimit me ftohje me ajër.Në të njëjtën kohë, moduli i karikimit të ftohjes së lëngshme nuk ka një tifoz ftohës dhe lëngu ftohës drejtohet nga një pompë uji për të shpërndarë nxehtësinë.Moduli në vetvete ka zhurmë zero dhe sistemi përdor një ventilator me volum të madh me frekuencë të ulët me zhurmë të ulët.Mund të shihet se sistemi i karikimit me ftohje të lëngshme mund të zgjidhë në mënyrë të përsosur problemet e besueshmërisë së ulët dhe zhurmës së lartë të sistemit tradicional të karikimit.

Modulet e karikimit me ftohje të lëngshme UR100040-LQ dhe UR100060-LQ të ekspozuara miratojnë një dizajn të ndarë të hidrocentralit, i cili është i përshtatshëm për projektimin dhe mirëmbajtjen e sistemit.Terminalet e hyrjes dhe daljes së ujit përdorin lidhës me prizë të shpejtë, të cilët mund të mbyllen drejtpërdrejt dhe tërhiqen pa rrjedhje kur moduli zëvendësohet.

Moduli i ftohjes së lëngshme MIDA Power ka përparësitë e mëposhtme:

Niveli i lartë i mbrojtjes

Gypat tradicionale të karikimit me ftohje me ajër në përgjithësi kanë një dizajn IP54 dhe shkalla e dështimit mbetet e lartë në skenarët e aplikimit, si p.sh. kantiere ndërtimi me pluhur, temperatura të larta, lagështi të lartë dhe mjegull të lartë në breg të detit, etj. Sistemi i karikimit me ftohje të lëngshme mund të arrijë lehtësisht një dizajn IP65 për të përmbushur aplikacione të ndryshme në skenarë të ashpër.

Zhurmë e ulët

Moduli i karikimit me ftohje të lëngshme mund të arrijë zhurmë zero dhe sistemi i karikimit me ftohje të lëngshme mund të adoptojë një sërë teknologjish të menaxhimit termik, të tilla si shkëmbimi i nxehtësisë së ftohësit dhe klimatizimi me ftohje me ujë për të shpërndarë nxehtësinë, me shpërndarje të mirë të nxehtësisë dhe zhurmë të ulët .

Shpërndarje e madhe e nxehtësisë

Efekti i shpërndarjes së nxehtësisë së modulit të ftohjes së lëngshme është shumë më i mirë se ai i modulit tradicional të ftohjes së ajrit dhe komponentët kryesorë të brendshëm janë rreth 10°C më të ulët se moduli i ftohjes së ajrit.Konvertimi i energjisë në temperaturë të ulët çon në efikasitet më të lartë dhe jetëgjatësia e komponentëve elektronikë është më e gjatë.Në të njëjtën kohë, shpërndarja efikase e nxehtësisë mund të rrisë densitetin e fuqisë së modulit dhe të aplikohet në një modul ngarkimi me fuqi më të lartë.

Mirëmbajtje e lehtë

Sistemi tradicional i karikimit të ftohjes së ajrit duhet të pastrojë ose zëvendësojë rregullisht filtrin e trupit të grumbullit, të heqë rregullisht pluhurin nga ventilatori i trupit të grumbullit, të heqë pluhurin nga ventilatori i modulit, të zëvendësojë ventilatorin e modulit ose të pastrojë pluhurin brenda modulit.Në varësi të skenarëve të ndryshëm të aplikimit, mirëmbajtja kërkohet 6 deri në 12 herë në vit dhe kostoja e punës është e lartë.Sistemi i karikimit me ftohje të lëngshme duhet vetëm të kontrollojë rregullisht ftohësin dhe të pastrojë pluhurin e radiatorit, gjë që thjeshton shumë