Si të krijoni kabllon e përshtatshme të karikimit EV?

Ndërsa automjetet elektrike (EV) bëhen gjithnjë e më të njohura, është thelbësore të kuptohen llojet e ndryshme të karikuesve EV. Nga karikuesit e nivelit 1 që përdorin një prizë standarde 120 volt te karikuesit e shpejtë DC që mund të sigurojnë një karikim të plotë në më pak se një orë, ka një sërë opsionesh karikimi për t'iu përshtatur nevojave tuaja. Në këtë postim në blog, ne do të eksplorojmë llojet e ndryshme të karikuesve EV dhe të mirat dhe të këqijat e tyre.

Ngarkuesit e nivelit 1

Ngarkuesit e nivelit 1 janë lloji më themelor i karikuesit të makinave elektrike në dispozicion. Ata përdorin një prizë standarde 120 volt, të njëjtë si në çdo shtëpi, për të ngarkuar baterinë e makinës suaj elektrike. Për shkak të kësaj, ndonjëherë njerëzit i quajnë "karikues të rrjedhshëm" sepse ato ofrojnë një ngarkesë të ngadaltë dhe të qëndrueshme.

Ngarkuesit e nivelit 1 zakonisht ngarkojnë baterinë e një automjeti më gjatë se karikuesit e nivelit më të lartë. Një karikues i nivelit 1, siç është Nissan Leaf, mund të marrë rreth 8 deri në 12 orë për të karikuar plotësisht një makinë tipike elektrike. Megjithatë, koha e karikimit ndryshon në varësi të kapacitetit të baterisë së makinës dhe nivelit të karikimit të mbetur. Ngarkuesit e nivelit 1 u përshtaten automjeteve elektrike me bateri të vogla ose me një diapazon ditore më të ngadaltë.

Një nga avantazhet kryesore të karikuesve të Nivelit 1 është thjeshtësia e tyre. Ato janë të lehta për t'u përdorur dhe nuk kërkojnë ndonjë instalim të veçantë. Thjesht i lidhni ato në një prizë standarde dhe më pas lidhni kabllon e karikimit në makinën tuaj. Ato janë gjithashtu relativisht të lira në krahasim me opsionet e tjera të karikimit.

Të mirat dhe të këqijat e karikuesve të nivelit 1

Si çdo teknologji, karikuesit e Nivelit 1 kanë avantazhe dhe disavantazhe. Këtu janë disa nga të mirat dhe të këqijat e përdorimit të një karikuesi të Nivelit 1:

Të mirat:

E thjeshtë dhe e lehtë për t'u përdorur.

I lirë në krahasim me opsionet e tjera të karikimit.

Nuk kërkohet instalim i veçantë.

Mund të përdoret me çdo prizë standarde.

Disavantazhet:

Koha e ngadaltë e karikimit.

Kapaciteti i kufizuar i baterisë.

Mund të mos jetë i përshtatshëm për makina elektrike me bateri të mëdha ose distanca më të gjata të drejtimit.

Mund të mos jetë në përputhje me të gjitha makinat elektrike.

Shembuj të karikuesve të nivelit 1

Ka shumë karikues të ndryshëm të nivelit 1 të disponueshëm në treg. Këtu janë disa modele të njohura:

1. Karikues EV i nivelit 1 të elektronit:

Karikuesi EV i Nivelit 1 të Lectron ka një aftësi karikimi 12-amp. Ky karikues është i përsosur për përdorim në shtëpi ose në lëvizje. Mund ta mbani edhe në bagazhin tuaj dhe ta futni në prizë sa herë që gjeni një prizë, duke e bërë atë një opsion të gjithanshëm dhe të lëvizshëm.

2. Karikues EV AeroVironment TurboCord Nivel 1:

Karikuesi EV AeroVironment TurboCord Level 1 është një tjetër karikues portativ që futet në një prizë standarde 120 volt. Ai jep deri në 12 ampera fuqi karikimi dhe mund të karikojë një automjet elektrik deri në tre herë më shpejt se një karikues standard i Nivelit 1.

3. Karikues EV Bosch Nivel 1: 

Karikuesi EV Bosch Level 1 është një karikues kompakt dhe i lehtë që futet në prizë standarde 120 volt. Ofron deri në 12 amps fuqi karikimi dhe mund të karikojë plotësisht shumicën e automjeteve elektrike gjatë natës.

Ngarkuesit e nivelit 2

Karikuesit e nivelit 2 mund të ofrojnë karikim më të shpejtë se karikuesit e nivelit 1. Ato zakonisht instalohen në vende banimi ose komerciale dhe janë në gjendje të ofrojnë shpejtësi karikimi deri në 25 milje në orë. Këta karikues kërkojnë një prizë 240 volt, të ngjashme me llojin e prizës së përdorur për pajisje të mëdha si tharëse elektrike.

Një nga përfitimet kryesore të karikuesve të Nivelit 2 është aftësia e tyre për të karikuar një EV më shpejt se karikuesit e Nivelit 1. Kjo i bën ata një alternativë më të mirë për drejtuesit e automjeteve elektrike që duhet të rimbushen më shpesh automjetet e tyre ose të kenë një udhëtim më të gjatë ditor. Për më tepër, karikuesit e nivelit 2 shpesh kanë veçori shtesë, të tilla si lidhja WiFi dhe aplikacionet e smartfonëve, të cilat mund të ofrojnë më shumë informacion rreth procesit të karikimit.

Të mirat dhe të këqijat e karikuesve të nivelit 2

Këtu janë disa të mirat dhe të këqijat e karikuesve të nivelit 2:

Të mirat:

Koha më e shpejtë e karikimit: Karikuesit e nivelit 2 mund të karikojnë një EV deri në pesë herë më shpejt se karikuesit e nivelit 1.

Më efikas: Karikuesit e nivelit 2 janë më efikas se karikuesit e nivelit 1, që do të thotë se procesi i karikimit mund të harxhojë më pak energji.

Më mirë për udhëtime në distanca të gjata: Karikuesit e nivelit 2 janë më të përshtatshëm për udhëtime në distanca të gjata sepse karikojnë më shpejt.

I disponueshëm në dalje të ndryshme të fuqisë: Karikuesit e nivelit 2 janë të disponueshëm në dalje të ndryshme të fuqisë, që variojnë nga 16 amper deri në 80 amper, duke i bërë ata të përshtatshëm për lloje të shumta të automjeteve elektrike.

Disavantazhet:

Kostot e instalimit: Karikuesit e nivelit 2 kërkojnë një burim energjie 240 volt, i cili mund të kërkojë punë shtesë elektrike dhe mund të rrisë kostot e instalimit.

Jo i përshtatshëm për të gjitha automjetet elektrike: Disa makina elektrike mund të mos jenë të pajtueshme me karikuesit e nivelit 2 për shkak të aftësive të tyre të karikimit.

Disponueshmëria: Karikuesit e nivelit 2 mund të mos jenë aq gjithëpërfshirës sa karikuesit e nivelit 1, veçanërisht në zonat rurale.

Shembuj të karikuesve të nivelit 2

1. Grupi i kabllove MIDA:

Me serinë e saj kryesore të karikuesve EV, Mida ka bërë përparime të rëndësishme në tregun global. Seria përfshin modele të shumta të përshtatura për të përmbushur nevojat e ndryshme dhe mjediset e karikimit të pronarëve të automjeteve elektrike. Për shembull, modelet BASIC dhe APP janë ideale për përdorim në shtëpi. Modelet RFID (faturimi) dhe OCPP janë të disponueshme për qëllime komerciale, si p.sh. me pagesë në park.

2.ChargePoint Home Flex:

Ky karikues inteligjent i Nivelit 2 i aktivizuar me WiFi mund të japë deri në 50 amps energji dhe të karikojë një EV deri në gjashtë herë më shpejt se një karikues standard i Nivelit 1. Ka një dizajn elegant, kompakt dhe mund të instalohet brenda dhe jashtë.

3.JuiceBox Pro 40:

Ky karikues i nivelit 2 me fuqi të lartë mund të japë deri në 40 ampera fuqi dhe të karikojë një EV në vetëm 2-3 orë. Është i aktivizuar me WiFi dhe mund të kontrollohet nëpërmjet një aplikacioni smartphone, duke e bërë të lehtë ndjekjen e progresit të karikimit dhe rregullimin e cilësimeve nga distanca.

Ngarkuesit e shpejtë DC

Karikuesit e shpejtë Dc, ose karikuesit e nivelit 3, janë opsioni më i shpejtë i karikimit për automjetet elektrike. Këta karikues ofrojnë nivele të larta fuqie për të ngarkuar shpejt baterinë e një EV. Karikuesit e shpejtë DC zakonisht gjenden përgjatë autostradave ose në zona publike dhe mund të karikojnë shpejt një EV. Ndryshe nga karikuesit e nivelit 1 dhe të nivelit 2, të cilët përdorin energji AC, karikuesit e shpejtë DC përdorin energji DC për të ngarkuar drejtpërdrejt baterinë.

Kjo do të thotë se procesi i karikimit të shpejtë DC është më efikas dhe më i shpejtë se karikuesit e nivelit 1 dhe nivelit 2. Fuqia dalëse e karikuesve të shpejtë DC ndryshon, por ato zakonisht mund të sigurojnë një karikim prej 60-80 miljesh në vetëm 20-30 minuta. Disa karikues më të rinj DC Fast mund të ofrojnë deri në 350 kW energji, duke karikuar një EV deri në 80% në vetëm 15-20 minuta.

Të mirat dhe të këqijat e karikuesve të shpejtë DC

Ndërsa ka disa përfitime nga përdorimi i karikuesve DC, ka edhe disa të meta për t'u marrë parasysh:

Të mirat:

Opsioni më i shpejtë i karikimit për EV.

I përshtatshëm për udhëtime në distanca të gjata.

Disa karikues më të rinj DC Fast ofrojnë fuqi të lartë dalëse, duke reduktuar ndjeshëm kohën e karikimit.

Disavantazhet:

I shtrenjtë për t'u instaluar dhe mirëmbajtur.

Jo aq gjerësisht i disponueshëm sa karikuesit e nivelit 1 dhe nivelit 2.

Disa automjete elektrike më të vjetra mund të mos jenë të pajtueshme me karikuesit e shpejtë DC.

Ngarkimi në nivele të larta të fuqisë mund të shkaktojë degradim të baterisë me kalimin e kohës.

Shembuj të ngarkuesve të shpejtë DC

Ekzistojnë disa lloje të ndryshme të karikuesve të shpejtë DC të disponueshme në treg. Këtu janë disa shembuj:

1. Tesla Supercharger:

Ky është një karikues i shpejtë DC i krijuar posaçërisht për automjetet elektrike Tesla. Mund të karikojë një Model S, Model X ose Model 3 deri në 80% në rreth 30 minuta, duke siguruar deri në 170 milje rreze. Rrjeti Supercharger është i disponueshëm në mbarë botën.

2. Karikues i shpejtë EVgo:

Ky karikues i shpejtë DC është projektuar për vende komerciale dhe publike dhe mund të karikojë shumicën e automjeteve elektrike në më pak se 30 minuta. Ai mbështet standardet e karikimit CHAdeMO dhe CCS dhe siguron deri në 100 kW fuqi.

3. Karikues i shpejtë ABB Terra DC:

Ky karikues është projektuar për përdorim publik dhe privat dhe mbështet standardet e karikimit CHAdeMO dhe CCS. Ai siguron deri në 50 kW energji dhe mund të karikojë shumicën e automjeteve elektrike në më pak se një orë.

Ngarkuesit me valë

Karikuesit me valë, ose karikuesit induktivë, janë një mënyrë e përshtatshme për të karikuar automjetin tuaj elektrik pa telashet e kabllove. Karikuesit me valë përdorin një fushë magnetike për të transferuar energjinë midis një blloku karikimi dhe baterisë së EV. Mbushja e karikimit zakonisht instalohet në një garazh ose vend parkimi, ndërsa EV ka një spirale marrësi të montuar në pjesën e poshtme. Kur të dyja janë në afërsi, fusha magnetike shkakton një rrymë elektrike në spiralen e marrësit, e cila ngarkon baterinë.

Të mirat dhe të këqijat e karikuesve me valë

Si çdo teknologji, karikuesit me valë kanë avantazhet dhe disavantazhet e tyre. Këtu janë disa nga të mirat dhe të këqijat e përdorimit të një karikuesi me valë për EV-në tuaj:

Të mirat:

Nuk kërkohen litarë, të cilët mund të jenë më të përshtatshëm dhe estetikisht të këndshëm.

Lehtë për t'u përdorur, pa pasur nevojë të lidhni fizikisht automjetin.

I përshtatshëm për stacionet e karikimit në shtëpi, ku makina është e parkuar në të njëjtin vend çdo natë.

Disavantazhet:

Më pak efikas se llojet e tjera të karikuesve, gjë që mund të rezultojë në kohë më të gjata karikimi.

Jo aq gjerësisht i disponueshëm sa llojet e tjera të karikuesve, kështu që gjetja e një karikuesi me valë mund të jetë më e vështirë.

Më i shtrenjtë se llojet e tjera të karikuesve për shkak të kostos së shtuar të bllokut të karikimit dhe spirales së marrësit.

Shembuj të ngarkuesve me valë

Nëse jeni të interesuar të përdorni një karikues me valë për EV-në tuaj, këtu janë disa shembuj për t'u marrë parasysh:

1. Karikues pa tela Evatran Plugless L2:

Ky karikues me valë është i pajtueshëm me shumicën e modeleve EV dhe ka një shkallë karikimi prej 7,2 kW.

2. Sistemi i karikimit me valë HEVO: 

Ky karikues me valë është projektuar për flota komerciale dhe mund të ofrojë deri në 90 kW energji për të karikuar shumë automjete njëkohësisht.

3. Sistemi i karikimit me valë WiTricity:

Ky karikues pa tel përdor teknologjinë e bashkimit magnetik rezonant dhe mund të sigurojë deri në 11 kW energji. Është në përputhje me modele të ndryshme EV, duke përfshirë Tesla, Audi dhe BMW.

konkluzioni

Në përmbledhje, lloje të ndryshme të karikuesve EV janë të disponueshëm në treg. Ngarkuesit e nivelit 1 janë më themelorët dhe më të ngadaltë, ndërsa karikuesit e nivelit 2 janë më të zakonshëm dhe ofrojnë kohë më të shpejta karikimi. Karikuesit e shpejtë DC janë më të shpejtë, por edhe më të shtrenjtë. Karikuesit me valë janë gjithashtu të disponueshëm, por janë më pak efikas dhe kërkojnë më shumë kohë për të karikuar një EV.

E ardhmja e karikimit EV është premtuese, me përparimet teknologjike që çojnë në opsione më të shpejta dhe më efikase të karikimit. Qeveritë dhe kompanitë private po investojnë gjithashtu shumë në ndërtimin e më shumë stacioneve publike të karikimit për t'i bërë EV-të më të aksesueshme.

Ndërsa më shumë njerëz kalojnë drejt automjeteve elektrike, zgjedhja e llojit të duhur të karikuesit që i përshtatet nevojave tuaja është thelbësore. Një karikues i nivelit 1 ose i nivelit 2 mund të jetë i mjaftueshëm nëse keni një udhëtim më të shkurtër ditor. Megjithatë, karikuesit e shpejtë DC mund të jenë të nevojshëm nëse udhëtoni shpesh në distanca të gjata. Investimi në një stacion karikimi në shtëpi mund të jetë gjithashtu një opsion me kosto efektive. Është thelbësore të hulumtoni dhe krahasoni karikuesit e ndryshëm dhe kostot e instalimit përpara se të merrni një vendim.

Në përgjithësi, me infrastrukturën e mirë-krijuar të karikimit, automjetet elektrike kanë potencialin të jenë një opsion i qëndrueshëm dhe i përshtatshëm transporti për të ardhmen.