Tesla NACS Ku Dalacsiinta Heerka Dallacaadda Degdega ah

Waa maxay Dallacaadda NACS
NACS, isku xidhaha Tesla ee dhowaan la bedelay iyo deked dallad, waxay u taagan tahay heerka dallacaadda Waqooyiga Ameerika. NACS waxay qeexaysaa qalabka dallacaadda ee u dhashay dhammaan baabuurta Tesla, dabaysha goobta iyo DC-ku dallacaadaha degdega ah ee Superchargers. Furku wuxuu isku daraa biinanka ku dallaca AC iyo DC hal unug. Ilaa dhowaan, NACS waxaa loo isticmaali karaa oo keliya alaabta Tesla. Laakiin deyrkii hore shirkadu waxay u furtay NACS-ga deegaanka baabuurta korontada ee aan Tesla ahayn ee Maraykanka. Tesla waxa uu sheegay in uu furi doono 7,500 xajiyeyaasha goobta iyo Xawaaraha sare ee Superchargers kuwa aan ahayn Tesla EVs dhamaadka sanadka soo socda.

NACS runtii miyaa heerka?
NACS waxay ahayd nidaamka Tesla-keliya tan iyo markii shirkaddu bilowday inay soo saarto baabuurta mugga toban sano ka hor. Sababtoo ah saamiga weyn ee Tesla ee suuqa EV, NACS waa xiriiriyaha ugu isticmaalka badan Waqooyiga Ameerika. Daraasado badan oo ku saabsan dallacaadda dadweynaha ee wakhtiga iyo aragtida dadweynaha ayaa muujisay in nidaamka Tesla uu yahay mid la isku halleyn karo, la heli karo, oo la hagaajin karo marka loo eego koox-kooxeedyada dadweynaha ee aan ahayn Tesla. Si kastaba ha noqotee, maadaama dad badani ay isku dhejiyaan fiilada NACS dhammaan nidaamka dallacaadda Tesla, waa la arki doonaa haddii u beddelashada furaha Tesla ay yareyn doonto dhammaan welwelka darawallada aan Tesla ahayn.

Dhinac saddexaad ma bilaabi doonaan soo saarista iyo iibinta dabaylayaasha NACS iyo adaabiyayaasha?
Dabeyeyaasha NACS ee qolo saddexaad iyo adaabiyeyaasha ayaa durba si weyn loogu heli karaa iibka, gaar ahaan tan iyo markii Tesla ay samaysay tafaasiisha injineernimada il furan. Jaangooynta furka ee SAE waa in ay habeeyaan habkan oo ay caawiyaan hubinta badbaadada iyo wada shaqaynta furayaasha qolo saddexaad.

NACS ma noqon doontaa halbeeg rasmi ah?
Bishii Juun, SAE International, oo ah hay'ad heer caalami ah, ayaa ku dhawaaqday inay habayn doonto isku xirka NACS, iyadoo hubinaysa in alaab-qeybiyeyaasha iyo soosaarayaashu "ay isticmaali karaan, soo saari karaan, ama geyn karaan isku xirka NACS EVs iyo saldhigyada dallaca ee Waqooyiga Ameerika." Ilaa hadda, u gudubka warshadaha oo dhan ee NACS waa dhacdo US-Canada-Mexico ah.

Maxay NACS u "wanaagsan tahay"?
Qalabka NACS iyo weelka ayaa ka yar kana fudud qalabka CCS ee u dhigma. Gacan-ku-haynta NACS, gaar ahaan, waa ka caato oo fudud in la maareeyo. Tani waxay farqi weyn u samayn kartaa wadayaasha leh arrimaha gelitaanka. Shabakadda dallacaadda ee Tesla ee ku salaysan NACS, oo loo yaqaan ku tiirsanaanteeda iyo ku habboonaanta, ayaa leh dekedaha ugu badan ee dallacaadda (CCS waxay leedahay saldhigyo dallacaad badan) ee Waqooyiga Ameerika.

Si kastaba ha noqotee, waxaa muhiim ah in la ogaado in furaha NACS iyo Tesla Supercharger aysan si buuxda isu beddeli karin - hawl-wadeennada aan Tesla ahayn waxay bixin karaan xirmooyinka NACS kuwaas oo yeelan kara waqtiyo kala duwan ama heerar la isku halleyn karo.

Waa maxay sababta NACS ay "u xun tahay"?
Doodaha ka dhanka ah NACS waa in ay tahay shabakad ay hal shirkad u qaabaysay isticmaalka gaarka ah. Sidaa darteed, furayaasha saldhigyada hadda dallacadu waa gaaban yihiin waxayna ku tiirsan yihiin dekeddu inay ku jirto gacanta dambe ee bidix ee baabuur ku soo noqda goobta. Tani waxay ka dhigan tahay in dabaysha ay ku adkaan karto qaar badan oo aan Teslas ahayn inay isticmaalaan. Darawalku waa inuu sidoo kale dejiyaa oo wax ku bixiyaa abka Tesla. Kaarka deynta ama lacag bixinta hal mar weli lama heli karo.

Fords cusub, GM-yada, iwm. weli ma awoodi doonaan inay isticmaalaan CCS?
Ilaa qalabka NACS laga dhiso noocyo cusub sanadka 2025, dhammaan kuwa aan Tesla ahayn EVs way sii wadi karaan inay ku dallacaan CCS iyaga oo aan lahayn adapter. Marka qalabka NACS uu noqdo mid caadi ah, kuwa sameeya baabuurta sida GM, Polestar iyo Volvo ayaa sheegaya in ay bixin doonaan adapters si ay ugu suurtagasho baabuurta ku qalabaysan NACS inay ku xidhmaan dabaysha CCS. Soosaarayaasha kale waxay u badan tahay inay kor u qaadi doonaan qabanqaabada la midka ah.

Sidee baa baabuurta aan Tesla ahayn ay ku bixinayaan alaabada waaweyn ee Tesla?
Milkiilayaasha aan Tesla ahayn waxay soo dejisan karaan abka Tesla, samayn karaan astaanta isticmaalaha oo ay qeexaan habka lacag bixinta. Dallacadu markaa si toos ah ayay u socotaa marka fadhiga dallacadu dhammaato. Hadda, abka waxa uu u hagi karaa milkiilayaasha baabuurta ku qalabaysan CCS in ay ku dallacaan goobaha bixiya adabtarada Magic Dock.

Ford iyo shirkadaha kale miyay Tesla ku siinayaan isticmaalka iyo dayactirka xajiyeyaasha sare?
Sida laga soo xigtay warbixinnada, GM iyo Ford ayaa sheegaya in aysan jirin wax lacag ah oo beddelaya gacmaha si ay u helaan dajiyeyaasha Tesla ama qalabka NACS. Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira talooyin ah in Tesla la bixin doono - xogta isticmaalaha - dhammaan fadhiyada lacag-bixinta cusub ee dhici doona. Xogtan ayaa laga yaabaa inay ka caawiso Tesla inuu beddelo macluumaadka injineernimada ee ku saabsan tignoolajiyada tartamayaasha iyo caadooyinka dallacaadda darawaliinta.

Shirkadaha aan Tesla ahayn ma bilaabi doonaan inay rakibaan dabaysha NACS iyaga u gaar ah?
Shabakado dallacado oo waaweyn oo aan Tesla ahayn ayaa durbaba dadweynaha u socda qorshayaal ay NACS ku darayaan goobahooda. Kuwaas waxaa ka mid ah Kooxda ABB, Blink Charging, Electrify America, ChargePoint, EVgo, FLO iyo Tritium. (Revel, oo si gaar ah uga shaqeysa Magaalada New York, waxay had iyo jeer ku dartay NACS xarumaha dallacaadda.)

Ford iyo GM dhawaan labaduba waxay ku dhawaaqeen qorshayaal lagu rakibayo dekedda Tesla NACS ee baabuurta mustaqbalka, iyo wada jir, tani waxay calaamad u noqon kartaa bilawga gawaarida korantada ee wax ku oolka ah ee kaabayaasha Maraykanka Laakiin arrimuhu waxay u ekaan karaan xitaa hubaal la'aan ka hor intaanay fiicnaan.

Si la yaab leh, u wareejinta NACS waxay ka dhigan tahay GM iyo Ford labaduba waxay ka tageen halbeeg.
Taasi waxay tidhi, 2023 waxaa jira saddex heer oo si degdeg ah loogu dallacay baabuurta korantada ee Maraykanka: CHAdeMO, CCS, iyo Tesla (oo sidoo kale loo yaqaan NACS, ama Nidaamka Dallacaadda Waqooyiga Ameerika). Iyo sida NACS ay u sii socoto V4, waxaa laga yaabaa inay dhowaan awood u yeelato inay ku dalacdo kuwa 800V baabuurta markii hore loogu talagalay CCS heerka ugu sarreeya.

Kaliya laba baabuur oo cusub ayaa lagu iibiyaa dekedda degdegga ah ee CHAdeMO: Nissan Leaf iyo Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid.

EV-yada dhexdooda, uma badna inay jiri doonto hal EV oo cusub oo leh dekedda CHAdeMO bartamihii tobankii sano ee la soo dhaafay markaasoo caleenta hadda la filayo inay ka baxdo wax soo saarka. Baddelayaashu waxay u badan tahay in la sameeyo laga bilaabo 2026.

Laakiin inta u dhaxaysa CCS iyo NACS, taasi waxay ka tagaysaa laba heerar koronto-baabuur ah oo si degdeg ah loogu dallaco mustaqbalka la filayo. Waa kan sida ay hadda isu barbar dhigayaan tirada dekedaha Maraykanka