Sidee Loo Sameeyaa Saldhig Ku Dallaca Baabuurka Korontada gudaha Hindiya?

Sidee loo sameeyaa xarun ku dallaca baabuurta korontada ee Hindiya?

Suuqa Saldhigga Baabuurta Korontada waxaa lagu qiyaasaa in uu kor u dhaafo $400 Billion adduunka oo dhan. Hindiya waa mid ka mid ah suuqyada soo koraya ee leh ciyaartoy maxalli ah iyo kuwa caalami ah oo aad u yar Tani waxay u soo bandhigaysaa Hindiya awood weyn oo ay kor ugu kacdo suuqan. Maqaalkan waxaan ku xusi doonaa 7 dhibcood oo ay tahay in la tixgeliyo ka hor inta aan la dhigin xarunta dalacsiinta EV ee Hindiya ama meel kasta oo adduunka ah.

Tas-hiilaadka dallacaadda oo aan ku filnayn ayaa had iyo jeer ahaa qodobka ugu niyad-jabka badan ee ka dambeeya diidmada shirkadda baabuurta ee baabuurta korontada.

Iyadoo si taxadar leh loo tixgelinayo xaaladda guud ee Hindiya, Dowladda Hindiya waxay soo bandhigtay hami weyn oo ah inay riixdo 500 ee saldhigyada dallacaadda oo lagu tiriyo hal saldhig saddex kiiloomitir kasta oo ku yaal magaalooyinka Hindiya. Bartilmaameedka waxaa ka mid ah in 25 kiiloomitir kasta la sameeyo saldhig lacag qaadasho oo labada dhinac ee waddooyinka waaweyn ah.

Waxaa aad loo qiyaasaa in suuqa xarumaha dallaalka uu kor u dhaafi doono 400 Billion oo dollar sanadaha soo socda, aduunka oo dhan. Shirkadaha waawayn ee baabuurta sida Mahindra iyo Mahindra, Tata Motors, iwm

Ku darida liiska waa noocyo badan oo caalami ah sida NIKOL EV, Delta, Exicom, iyo shirkado yar oo Nederland ah, kuwaas oo ugu dambeyntii tilmaamaya Hindiya mid ka mid ah suuqyada soo koraya ee qaybta.

Hoos u dhaadhac sawirka si aad u ogaato Sida loo dejiyo saldhiga dallacaadda EV ee Hindiya.
Tani waxay u soo bandhigaysaa Hindiya awood weyn oo ay kor ugu kacdo suuqan. Si loo habeeyo nidaamka aasaaska, dawladda Hindiya waxay ruqsadda ka saartay xarumaha dadweynaha ee gaadiidka korontada ku shaqeeya oo awood u siinaya shakhsiyaadka doonaya inay kordhiyaan tas-hiilaadka noocaas ah laakiin tacriif nidaamsan. Maxay tani ka dhigan tahay? Waxay ka dhigan tahay in shaqsi kastaa uu ka samayn karo xarun dallacaadda EV gudaha Hindiya, waase haddii xaruntu buuxiso cabbirrada farsamo ee ay dejisay Govt.
Si loo sameeyo xarun dallacaadda EV, waxaa laga yaabaa in loo baahdo in la tixgeliyo qodobbada soo socda si loo sameeyo xarun leh xarun ku habboon.
Qaybta Bartilmaameedka: Shuruudaha dallacaadda ee korantada 2 & 3 taayirrada ayaa ka duwan kuwa baabuurta korontada. Halka baabuurka korontada lagu dallaci karo qoriga, 2 ama 3 taayirrada, baytariyada ayaa loo baahan yahay in la saaro oo lagu dallaco. Sidaa darteed, go'aanso nooca gaadiidka aad rabto inaad bartilmaameedsato. Tirada 2 & 3 wheelers ayaa 10x ka saraysa laakiin wakhtiga ay ku qaadan doonaan hal kharash ayaa sidoo kale ka badan doona.
Xawaaraha Dallacaadda: Marka la ogaado qaybta bartilmaameedka, ka dib go'aanso nooca dallacaadda loo baahan yahay? Tusaale ahaan, AC ama DC. Korontada 2 & 3 taayirrada waxaa ku filan dajiyaha qunyar socodka ah ee AC. Halka baabuurta korantada labada doorasho (AC & DC) la isticmaali karo, in kasta oo isticmaaluhu gaadhiga korantada uu mar walba dooranayo xajiyeyaasha degdega ah ee DC. Qofku wuxuu raaci karaa qaybaha ganacsi ee shirkadaha sida NIKOL EV oo laga heli karo suuqa halkaas oo qofku uu dhigan karo baabuurkiisa si uu lacag ugu dallaco oo uu u cuno cunto fudud, ku nasto beerta, ku seexdo cawska hurdada iwm.
Goobta: Qodobka ugu muhiimsan iyo go'aaminta waa goobta. Waddada gudaha magaalada waxay ka kooban tahay 2 taayirrada iyo 4 taayirrada, halkaas oo tirada 2 taayirrada ay noqon karaan 5x in ka badan 4 taayirrada. Isla sidaas oo kale ayaa ka soo horjeeda kiiska Jidka Weyn. Sidaa darteed, xalka ugu fiican ayaa ah in la helo dabaysha AC & DC ee wadooyinka gudaha & dabaysha degdega ah ee DC ee Wadooyinka waaweyn.
Maalgelinta: Qodobka kale ee sida caadiga ah saameyn ku yeesha go'aanka waa maalgelinta bilowga ah (CAPEX) ee aad geli doonto mashruuca. Shakhsi kasta waxa uu ka bilaabi karaa ganacsiga saldhiga dallacaadda ee EV maalgelinta ugu yar ee Rs. 15,000 ilaa 40 Lakhs iyadoo ku xidhan nooca dabaysha iyo adeegyada ay bixin doonaan. Haddii maalgashigu yahay inta u dhaxaysa ilaa Rs. 5 Lakhs, ka dib dooro 4 Bharat AC charger & 2 charger Type-2.
Baahida: Xisaabi baahida goobta ay dhalinayso 10ka sano ee soo socda. Sababtoo ah mar haddii tirada baabuurta korontadu ay kordhi doonto, helitaanka koronto ku filan oo lagu kiciyo saldhigga ayaa sidoo kale loo baahan doonaa. Sidaa darteed, marka loo eego baahida mustaqbalka xisaabi tamarta aad u baahan doonto oo aad ku hayso bixinta taas, ha ahaato raasumaal ama isticmaalka korontada.
Kharashka hawlgalka: Joogteynta saldhiga dallacaadda EV waxay ku xidhan tahay nooca iyo habaynta dabaysha. Joogteynta awoodda sare iyo adeegyada dheeriga ah (dhaqidda, makhaayadda iwm) bixinta saldhigga dallacadu waxay la mid tahay ilaalinta batroolka. CAPEX waa shay aan marka hore tixgelinno ka hor inta aan la bilaabin mashruuc kasta, laakiin dhibaatada ugu weyni waxay soo baxdaa marka kharashka hawlgalka aan laga soo kaban ganacsiga socda. Sidaa darteed, xisaabi kharashyada dayactirka/shaqaynta ee la xidhiidha xarunta dallacaadda.
Xeerarka Dawladda: Fahamka xeerarka dawladda ee aaggaga gaarka ah. Ka kirayso lataliye ama ka hubi shabakadaha gobolka iyo dawladda dhexe wixii ku saabsan sharciyadii ugu dambeeyay iyo xeerarka ama kabida laga heli karo qaybta EV.
Sidoo kale akhri: Kharashka samaynta saldhiga EV ee Hindiya