CCS1 Plug Vs CCS2 Qoryaha: Farqiga u dhexeeya Heerarka Xidhiidhiyaha Dallacaadda EV

CCS1 Plug Vs CCS2 Qoryaha: Farqiga u dhexeeya Heerarka Xidhiidhiyaha Dallacaadda EV

Haddii aad tahay mulkiilaha gaadhi koronto ah (EV), waxa ay u badan tahay in aad garanayso muhiimada ay leedahay heerarka dallacaadda.Mid ka mid ah halbeegyada aadka loo isticmaalo waa Nidaamka Dallacaadda Isku-dhafka ah (CCS), kaas oo bixiya labada ikhtiyaar ee dallacaadda AC iyo DC ee EVs.Si kastaba ha ahaatee, waxaa jira laba nooc oo CCS ah: CCS1 iyo CCS2.Fahmidda faraqa u dhexeeya labadan heer ee dallacadu waxay kaa caawin kartaa inaad samayso go'aanno xog ogaal ah oo ku saabsan doorashooyinka dallacaadda iyo inaad hubiso inaad hesho xal dallacaadda ugu hufan uguna habboon baahiyahaaga.

CCS1 iyo CCS2 ayaa labadaba loogu talagalay inay bixiyaan lacag la isku halayn karo oo hufan oo loogu talagalay milkiilayaasha EV.Si kastaba ha ahaatee, halbeeg kastaa wuxuu leeyahay astaamo u gaar ah, borotokool, iyo waafaqid noocyada kala duwan ee EV-yada iyo shabakadaha dallacaadda.

Maqaalkan, waxaan ku sahmin doonaa nuucyada CCS1 iyo CCS2, oo ay ku jiraan naqshadaha isku xiraha jirkooda, awooda dallacaadda ugu badan, iyo laqabsiga saldhigyada dallaca.Waxaan sidoo kale u dalaci doonaa xawaaraha dallacaadda iyo hufnaanta, tixgelinta qiimaha, iyo mustaqbalka heerarka dallacaadda EV.

Dhamaadka maqaalkan, waxaad yeelan doontaa faham wanaagsan oo ku saabsan CCS1 iyo CCS2 oo aad si fiican ugu qalabaysan tahay inaad samayso go'aanno xog ogaal ah oo ku saabsan xulashooyinka dallacaadda.

Qaadashada Furaha: CCS1 vs. CCS2
CCS1 iyo CCS2 labaduba waa heerar dallacaad degdeg ah oo DC ah oo wadaaga naqshad isku mid ah biinanka DC iyo borotokoolka isgaarsiinta.
CCS1 waa heerka dallaca degdega ah ee Waqooyiga Ameerika, halka CCS2 uu yahay heerka Yurub.
CCS2 waxa ay noqonaysaa heerka ugu sareeya ee Yurub oo waxa ay la jaanqaadi kartaa inta badan EV-yada suuqa.
Shabakadda Supercharger-ka ee Tesla waxay hore u isticmaashay fur-xirfadeed, laakiin sannadkii 2018 waxay bilaabeen adeegsiga CCS2 gudaha Yurub waxayna ku dhawaaqeen CCS Adapter-ka lahaanshaha ee Tesla.
Horumarka Heerarka Dallacaadda EV
Waxa laga yaabaa inaad horeba u ogaatay heerarka kala duwan ee isku xidhaha dallacaadda EV iyo noocyada dallacaadaha, laakiin ma la socotaa horumarka heerarkan, oo ay ku jiraan horumarka socda ee heerarka CCS1 iyo CCS2 ee ku dallacaadda degdegga ah ee DC?

Halbeegga CCS (Nidaamka Dallacaadda Isku-dhafka ah) waxaa la soo bandhigay 2012 si ay isugu geeyaan ku dallaca AC iyo DC hal xiriiriye, taasoo u sahlaysa wadayaasha EV inay galaan shabakado kala duwan oo dallaca.Nooca ugu horreeya ee CCS, oo sidoo kale loo yaqaan CCS1, waxaa loo sameeyay si loogu isticmaalo Waqooyiga Ameerika waxayna isticmaashaa xiriiriyaha SAE J1772 ee ku dallaca AC iyo biinanka dheeraadka ah ee ku dallacaadda DC.

Sida korsashada EV uu u kordhay caalamka, heerka CCS wuxuu u kobcay si uu u daboolo baahiyaha suuqyada kala duwan.Nooca ugu dambeeyay, oo loo yaqaan CCS2, ayaa lagu soo bandhigay Yurub wuxuuna isticmaalaa xiraha Nooca 2 ee ku dallaca AC iyo biinanka dheeraadka ah ee ku dallacaadda DC.

CCS2 waxay noqotay heerka ugu sarreeya Yurub, iyada oo shirkado badan oo baabuurta sameeya ay u qaateen EVs-kooda.Tesla waxa kale oo uu aqbalay heerka caadiga ah, isaga oo ku daray CCS2 dekedaha dallacaadda ee moodada Yurub ee 3s ee 2018 iyo bixinta adabtarada furkooda Supercharger.

Maadaama tignoolajiyada EV ay sii socoto inay horumarto, waxay u badan tahay inaan arki doono horumar dheeraad ah oo ku saabsan heerarka dallacaadda iyo noocyada isku xidhka, laakiin hadda, CCS1 iyo CCS2 ayaa weli ah jaangooyooyinka ugu ballaadhan ee loo isticmaalo dallacaadda degdegga ah ee DC.

Waa maxay CCS1?
CCS1 waa furaha caadiga ah ee lagu dallaco Waqooyiga Ameerika ee loogu talagalay baabuurta korantada, oo leh naqshad ay ku jiraan biinanka DC iyo borotokoolka isgaarsiinta.Waxay la jaanqaadi kartaa inta badan EV-yada suuqa, marka laga reebo Tesla iyo Nissan Leaf, kuwaas oo adeegsada furyada gaarka ah.Furaha CCS1 wuxuu keeni karaa inta u dhaxaysa 50 kW iyo 350 kW ee awoodda DC, taasoo ka dhigaysa mid ku habboon in si degdeg ah loo dallaco.

Si loo fahmo faraqa u dhexeeya CCS1 iyo CCS2, aan eegno shaxdan soo socota:

Sida aad arki karto, CCS1 iyo CCS2 waxa ay wadaagaan waxyaabo badan oo isaga shabaha marka la eego awooda DC, isgaarsiinta, iyo awooda AC (inkasta oo CCS2 ay bixin karto awooda AC sare ee dallacaadaha gaarka ah iyo kuwa guud).Farqiga ugu weyn ee u dhexeeya labada waa naqshadeynta gudaha, iyadoo CCS2 ay isku darka AC iyo gudaha DC mid ka mid ah.Tani waxay ka dhigaysa furaha CCS2 mid ku habboon oo sahlan in loo isticmaalo darawallada EV.

Farqiga fudud ayaa ah in CCS1 ay tahay furaha dallacaadda caadiga ah ee laga isticmaalo Waqooyiga Ameerika, CCS2 waa heerka ugu sarreeya Yurub.Si kastaba ha ahaatee, labada fur-fure waxay ku habboon yihiin inta badan EV-yada suuqa waxayna keeni karaan xawaare ku dallaco degdeg ah.Oo waxa dib u soo laabtay qalabyo badan oo la heli karo.Furaha ugu weyn waa in la fahmo waxaad u baahan tahay iyo ikhtiyaarrada dallacaadda ee aad qorsheyneyso inaad ku isticmaasho aaggaaga.

Waa maxay CCS2?
Furaha dallacaadda ee CCS2 waa nooc ka cusub CCS1 waana xiriiriyaha la doorbido ee baabuurta sameeya Yurub iyo Ameerika.Waxa ay ka kooban tahay nakhshad isku-dhafan oo ka dhigaysa mid ku habboon oo sahlan in loo isticmaalo wadayaasha EV.Xidhiidhiyaha CCS2 wuxuu isku daraa godka gudaha ee AC iyo DC ku dallacaadda, taasoo u oggolaanaysa godad dallacaad ka yar marka la barbar dhigo CHAdeMO ama GB/T DC saldhigyada iyo godka AC.

CCS1 iyo CCS2 waxay wadaagaan naqshadaynta biinanka DC iyo sidoo kale borotokoolka isgaarsiinta.Soo-saareyaashu waxay ku beddelan karaan qaybta fur-ga AC nooca 1 ee Maraykanka iyo Japan suurtogalka ah, ama Nooca 2 ee suuqyada kale.CCS waxay isticmaashaa Isgaarsiinta Khadka Korontada

(PLC) sida habka isgaarsiinta ee baabuurka, kaas oo la mid ah nidaamka loo isticmaalo isgaarsiinta koronto.Tani waxay u fududaynaysaa gaadhigu inuu kula xidhiidho shabagga sida qalab casri ah.

Farqiga u dhexeeya Naqshadda Xidhiidhiyaha Jirka

Haddii aad raadinayso fiilo dallacaad ah oo isku darka AC iyo DC labadaba ku dallacaadda hal naqshad gudaha ah oo ku habboon, markaas xiriiriyaha CCS2 ayaa laga yaabaa inuu noqdo jidka loo maro.Naqshadaynta jidheed ee xidhiidhiyaha CCS2 waxa uu leeyahay godad dallacaad ka yar marka la barbar dhigo barkinta CHAdeMO ama GB/T DC, oo lagu daray godka AC.Naqshadeyntani waxay u oggolaaneysaa khibrad dallacaad is haysta oo la habeeyey.

Waa kuwan qaar ka mid ah faraqyada muhiimka ah ee naqshadeynta isku xirka jirka ee u dhexeeya CCS1 iyo CCS2:

1. CCS2 waxa ay leedahay hab-maamuus isgaarsiineed oo ka weyn oo ka sii adag, kaas oo u oggolaanaya heerar sare oo awood wareejin ah iyo dallacaad hufan.
2. CCS2 waxay leedahay naqshad dareere-qaboojisan oo u oggolaanaysa in si degdeg ah lagu dallaco iyada oo aan la kululayn fiilada dallacaadda.
3. CCS2 waxa ay muujisaa hannaan quful ammaan badan oo ka hortagaya in si lama filaan ah loo gooyo inta lagu jiro dallacaadda.
4. CCS2 waxay ku dallaci kartaa AC iyo DC labadaba hal xiriiriye, halka CCS1 ay u baahan tahay xiriiriye gaar ah oo ku dallaca AC.

Guud ahaan, naqshadda jireed ee isku xirka CCS2 waxay siisaa khibrad dallaco hufan oo hufan oo loogu talagalay milkiilayaasha EV.Maaddaama shirkado badan oo baabuurta sameeya ay qaataan heerka CCS2, waxay u badan tahay in xiriiriyahani uu noqon doono heerka ugu sarreeya ee dallacaadda EV mustaqbalka.

Farqiga u dhexeeya Awoodda Dallacaadda ugu badan

Waxaad si weyn u dhimi kartaa wakhtiga dallacaadda EV-ga adiga oo fahansan kala duwanaanshaha awoodda dallacaadda ugu badan ee u dhexeeya noocyada kala duwan ee isku xidhayaasha.Xidhiidhiyayaasha CCS1 iyo CCS2 ayaa awood u leh in ay keenaan inta u dhaxaysa 50 kW iyo 350 kW ee awoodda DC, taas oo ka dhigaysa heerka la doorbido dallacaadda baabuurta samaynta Yurub iyo Maraykanka, oo ay ku jirto Tesla.Awoodda dallacaadda ugu badan ee xiriiriyayaashan waxay ku xiran tahay awoodda batteriga gaariga iyo awoodda saldhigga dallacaadda.

Taas bedelkeeda, xiriiriyaha CHAdeMO wuxuu awoodaa inuu keeno ilaa 200 kW oo koronto ah, laakiin si tartiib tartiib ah ayaa looga saaray Yurub.Shiinuhu waxa uu samaynayaa nooc cusub oo xidhiidhiyaha CHAdeMO kaas oo keeni kara ilaa 900 kW, iyo nooca ugu dambeeyay ee xidhiidhiyaha CHAdeMO, ChaoJi, waxa uu awood u siinayaa DC in uu ku dalaco in ka badan 500kW.ChaoJi waxay la tartami kartaa CCS2 oo ah heerka ugu sarreeya mustaqbalka, gaar ahaan maadaama Hindiya iyo Kuuriyada Koonfureed ay muujiyeen xiisaha xooggan ee tiknoolajiyada.

Marka la soo koobo, fahamka kala duwanaanshaha awoodda dallacaadda ugu badan ee u dhexeeya noocyada kala duwan ee xiriiriyeyaasha ayaa lama huraan u ah isticmaalka hufan ee EV.Xidhiidhiyayaasha CCS1 iyo CCS2 waxay bixiyaan xawaarihii dallacaadda ugu dhaqsaha badan, halka isku xirka CHAdeMO si tartiib tartiib ah meesha looga saarayo si loo helo tignoolajiyada cusub sida ChaoJi.Iyadoo tignoolajiyada EV ay sii socoto inay horumarto, waxaa muhiim ah inaad la socoto heerarkii u dambeeyay ee dallacaadda iyo teknoolojiyadda xiriiriyaha si loo hubiyo in gaarigaaga lagu dallaco sida ugu dhaqsaha badan oo waxtarka leh.

Waa kuwee heerka dallacaadda lagu isticmaalo Waqooyiga Ameerika?

Ogaanshaha heerka dallacaadda ee Waqooyiga Ameerika laga isticmaalo waxay si weyn u saamayn kartaa khibradaada dallacaadda EV iyo hufnaanta.Heerka dallacaadda ee laga isticmaalo Waqooyiga Ameerika waa CCS1, kaas oo la mid ah heerka CCS2 ee Yurub laakiin leh nooc xiriiriye kale ah.CCS1 waxaa isticmaala baabuurta Maraykanka intooda badan, oo ay ku jiraan Ford, GM, iyo Volkswagen.Si kastaba ha ahaatee, Tesla iyo Nissan Leaf waxay isticmaalaan heerar ku dallaco lahaanshaha iyaga u gaar ah.

CCS1 waxa ay bixisaa awoodda ugu badan ee dallacaadda ilaa 350 kW, taas oo aad uga dhaqso badan heerka 1 iyo heerka 2.CCS1, waxaad ku dallaci kartaa EV-gaaga 0% ilaa 80% in ka yar 30 daqiiqo gudahood.Si kastaba ha ahaatee, dhammaan saldhigyada dallacadu ma taageeraan awoodda dallacaadda ugu badan ee 350 kW, markaa waxaa muhiim ah in la hubiyo qeexida saldhigga ka hor inta aan la isticmaalin.

Haddii aad haysato EV-ga isticmaala CCS1, waxa aad si fudud u heli kartaa saldhigyo dallacaad adiga oo isticmaalaya habab kala duwan iyo abka sida Google Maps, PlugShare, iyo ChargePoint.Saldhigyo badan oo dallacadu waxay sidoo kale bixiyaan cusboonaysiinta xaaladda-waqtiga dhabta ah, si aad u aragto haddii xarun la heli karo ka hor intaadan iman.Iyada oo CCS1 ay tahay heerka ugu sarreeya ee dallacaadda Waqooyiga Ameerika, waxaad heli kartaa xasilloonida maskaxda adigoo og inaad awoodi doonto inaad hesho xarun dallacaad ku habboon meel kasta oo aad tagto.

Halbeegga Dallacaadda ayaa Yurub laga isticmaalaa?

U diyaargarow inaad ku dhex safarto Yurub EV-gaaga sababtoo ah heerka dallacaadda ee loo isticmaalo qaaradda ayaa go'aamin doona nooca isku xirka iyo saldhigga dallaca ee aad u baahan tahay inaad hesho.Yurub dhexdeeda, Nidaamka Dallacaadda Isku-dhafka ah (CCS) Nooca 2 ayaa ah xiriiriyaha la doorbido inta badan gawaarida.

Haddii aad qorsheyneyso inaad EV-gaaga u sii gudubto Yurub, hubi inay ku qalabeysan tahay xiriiriyaha Nooca 2 ee CCS.Tani waxay xaqiijin doontaa in ay la jaanqaadaan inta badan xarumaha dallacaadaha ee qaaradda.Fahamka farqiga u dhexeeya CCS1 iyo CCS2 ayaa sidoo kale noqon doona mid waxtar leh, maadaama laga yaabo inaad la kulanto labada nooc ee saldhigyada dallacaadda inta lagu jiro safarkaaga.

Waafaqsanaanta Saldhigyada Dallacaadda

Haddii aad tahay darawal EV, waa muhiim inaad hubiso in baabuurkaaga uu la socon karo saldhigyada dallacaadda ee laga heli karo agagaarkaaga iyo waddooyinkaaga qorsheysan.

Halka CCS1 iyo CCS2 ay wadaagaan naqshadaynta biinanka DC-ga iyo sidoo kale borotokoolka isgaarsiineed, ma aha kuwo la is beddeli karo.Haddii EV-gaagu uu ku qalabaysan yahay xidhiidhiyaha CCS1, ma awoodi doono in uu ku dallaco xarunta dallacaadda ee CCS2 iyo caksigeeda.

Si kastaba ha ahaatee, noocyo badan oo cusub oo EV ah ayaa imanaya iyagoo ku qalabaysan isku xidhayaasha CCS1 iyo CCS2 labadaba, taas oo u oggolaanaysa dabacsanaan badan marka la dooranayo saldhigga dallacaadda.Intaa waxaa dheer, saldhigyada dallacaadaha qaarkood ayaa la cusboonaysiiyay si loogu daro isku xirayaasha CCS1 iyo CCS2 labadaba, taas oo u oggolaan doonta darawallo badan oo EV ah inay galaan ikhtiyaarrada dallacaadda degdegga ah.

Waa muhiim in la sameeyo xoogaa cilmi baaris ah ka hor intaadan gelin safar dheer si aad u hubiso in saldhigyada dallacaadda ee jidkaaga ku yaal ay ku habboon yihiin xiriiriyaha dallacaadda ee EV.

Guud ahaan, marka noocyo badan oo EV ah ay soo galaan suuqa iyo xarumo badan oo dallaca ayaa la dhisay, waxay u badan tahay in waafaqsanaanta heerarka dallacadu ay noqon doonto arrin yar.Laakin hadda, waxaa muhiim ah in aad ka digtoonaato xirayaasha dallacaadda ee kala duwan oo aad hubiso in EV-gaagu uu ku qalabaysan yahay midka saxda ah si uu u galo saldhigyada dallacaadda ee aaggaaga.

Xawaaraha Dallacaadda iyo Hufnaanta

Hadda oo aad fahantay iswaafajinta CCS1 iyo CCS2 ee leh saldhigyo dallacaad oo kala duwan, aan ka hadalno ku dallacaadda xawaaraha iyo hufnaanta.Heerka CCS wuxuu keeni karaa xawli ku dallaco u dhexeeya 50 kW ilaa 350 kW, taas oo ku xidhan saldhiga iyo baabuurka.CCS1 iyo CCS2 waxay wadaagaan naqshad isku mid ah biinanka DC iyo borotokoolka isgaarsiinta, taasoo u sahlaysa soosaarayaasha inay isku beddelaan dhexdooda.Si kastaba ha ahaatee, CCS2 waxa ay noqonaysaa heerka ugu sarreeya Yurub iyada oo ay ugu wacan tahay awoodda ay u leedahay in ay keento xawli ku dallaco ka sarreeya CCS1.

Si loo fahmo xawaaraha dallacaadda iyo hufnaanta heerarka kala duwan ee dallacaadda EV, aynu eegno shaxda hoose:

Sida aad arki karto, CCS2 waxa ay awood u leedahay in ay keento xawaaraha ugu sarreeya, oo ay ku xigto CHAdeMO ka dibna CCS1.Si kastaba ha ahaatee, waxaa muhiim ah in la ogaado in xawaaraha dallacadu uu sidoo kale ku xiran yahay awoodda batteriga baabuurka iyo awoodaha dallacaadda.Intaa waxaa dheer, dhammaan heerarkan waxay leeyihiin heerar wax-ku-oolnimo oo isku mid ah, taasoo la macno ah inay u beddelaan qadar isku mid ah tamarta shabkada oo ay u beddelaan awood la isticmaali karo baabuurka.

Maskaxda ku hay in xawaaraha dallacadu uu sidoo kale ku xidhan yahay awoodda baabuurka iyo awoodda batteriga, markaa had iyo jeer waa fikrad wanaagsan inaad hubiso waxyaabaha soo saaraha ka hor intaadan dallacin.