E mafai e Tesla NACS ona tuʻufaʻatasia fesoʻotaʻiga tau Amerika i Matu?

E mafai e Tesla ona tuʻufaʻatasia fesoʻotaʻiga tau Amerika i Matu?

I ni nai aso, North American charging interface standards ua toeitiiti lava suia.
I le aso 23 o Me, 2023, na fa'afuase'i ai ona fa'ailoa mai e Ford o le a fa'aoga atoa i nofoaga e fa'atauina ai Tesla ma o le a muamua tu'uina atu ni mea fa'apipi'i mo le fa'afeso'ota'i atu i feso'ota'iga a Tesla i tagata o lo'o iai Ford e amata i le tausaga a sau, ma le lumana'i. O ta'avale eletise a Ford o le a fa'aoga sa'o le fa'aogaina o le Tesla's charging interface, lea e fa'ate'aina ai le mana'omia mo mea fa'apipi'i ma e mafai ona fa'aoga sa'o uma Tesla fa'aogaina feso'otaiga i le Iunaite Setete atoa.

Lua vaiaso mulimuli ane, i le aso 8 o Iuni, 2023, na faalauiloa ai e le General Motors CEO Barra ma Musk i le Twitter Spaces conference e faapea o le General Motors o le a faʻaaogaina le faʻataʻitaʻiga a Tesla, le NACS standard (ua taʻua e Tesla lona faʻaogaina o fesoʻotaʻiga North American Charging Standard (NACS mo le pupuu), tutusa. ia Ford, na faʻatinoina foi e le GM le suiga o lenei faʻaogaina o fesoʻotaʻiga i laasaga e lua Amata i le amataga o le 2024, o le a tuʻuina atu mea faʻapipiʻi i tagata o loʻo i ai nei GM eletise, ona amata ai lea i le 2025, o le a faʻapipiʻiina saʻo taavale eletise GM ma fesoʻotaʻiga faʻapipiʻi NACS. i luga o le taavale.

E mafai ona fa'apea o se fa'alavelave tele i isi tulaga fa'atatau o le fa'atonuina o feso'ota'iga (tele CCS) sa i ai i le maketi i Amerika i Matu. E ui lava e na o le tolu kamupani taʻavale, Tesla, Ford ma General Motors, ua auai i le NACS interface standard, faʻamasino mai le tele o faʻatauga o taavale eletise ma le faʻatauina o maketi maketi i le Iunaite Setete i le 2022, o se numera toʻaitiiti o tagata o loʻo nofoia le le tele o le maketi: nei 3 O le fa'atauga o ta'avale eletise a nei kamupani e sili atu i le 60% o le fa'atauga o ta'avale eletise a le Iunaite Setete, ma o le fa'atauga vave a Tesla's NACS e fa'atatau i le toeitiiti 60% o le maketi a Amerika.

2. Taua i le lalolagi atoa i luga o fesoʻotaʻiga tau
I le faʻaopoopoga i le faʻatapulaʻaina o vaʻavaʻa, o le faigofie ma le saoasaoa o le faʻatonuina o se faʻalavelave tele foi i le faʻalauiloaina o taavale eletise. E le gata i lea, i le faaopoopo atu i tekinolosi lava ia, o le le ogatasi o tulaga faʻatatau i le va o atunuʻu ma itulagi e mafua ai foi ona faʻagesegese ma taugata le atinaʻeina o pisinisi faʻatau.
O loʻo i ai nei tulaga faʻapitoa e lima faʻapipiʻi i le lalolagi: CCS1 (CCS = Combined Charging System) i Amerika i Matu, CCS2 i Europa, GB / T i Saina, CHAdeMO i Iapani, ma NACS faʻapitoa mo Tesla.

Faatasi ai ma i latou, e naʻo Tesla na faʻapipiʻiina i taimi uma AC ma DC, aʻo isi e tuʻufaʻatasia le AC (AC) faʻapipiʻiina fesoʻotaʻiga ma DC (DC) faʻapipiʻiina fesoʻotaʻiga.
I Amerika i Matu, CCS1 ma Tesla's NACS faʻatonuina tulaga o loʻo avea nei ma mea autu. A'o le'i faia lenei mea, sa i ai le tauvaga sili ona mata'utia i le va o le CCS1 ma le CHAdeMO a Iapani. Ae ui i lea, faatasi ai ma le paʻu o kamupani Iapani i luga o le ala eletise mama i tausaga talu ai nei, aemaise lava le paʻu o le Nissan Leaf, o le siamupini faʻatau eletise mama muamua i Amerika i Matu, o faʻataʻitaʻiga mulimuli na suia ai Ariya i le CCS1, ma na faatoilaloina CHAdeMO i Amerika i Matu. .
E tele kamupani ta'avale a Europa ua filifilia le CCS2 standard. O Saina o loʻo i ai lana lava faʻatonuga GB / T (o loʻo faʻalauiloaina nei le isi augatupulaga sili ona faʻatonuina ChaoJi), aʻo faʻaaoga pea e Iapani le CHAdeMO.
O le CCS standard e maua mai i le DC fast combined charging system combo standard e faʻatatau i le SAE standard a le Sosaiete o Automotive Engineers ma le ACEA standard a le European Automotive Industry Association. O le "Fast Charging Association" na faʻavaeina aloaia i le 26th World Electric Vehicle Conference i Los Angeles, ISA i le 2012. I le tausaga lava lea, e valu kamupani tetele a Amerika ma Siamani e aofia ai Ford, General Motors, Volkswagen, Audi, BMW, Daimler, Porsche ma Chrysler na faʻatuina se tuʻufaʻatasia Na tuʻuina atu e le taʻavale eletise se faʻamatalaga vave ma mulimuli ane faʻasalalau se faʻasalalauga faʻatasi o le CCS standard. Na vave ona iloa e Amerika ma Siamani faʻalapotopotoga faʻapisinisi.
Pe a faatusatusa i le CCS1, o le lelei o Tesla's NACS o: (1) mama tele, o se tamaʻi palaka e mafai ona faʻafetaui manaʻoga o le faʻagesegese o le faʻatonuina ma le faʻapipiʻiina vave, ae o le CCS1 ma le CHAdeMO e matuaʻi tele; (2) o ta'avale uma a le NACS e lagolagoina uma se fa'amaumauga fa'amaumauga e fa'atautaia ai pili fa'apipi'i ma ta'alo. Soo se tasi e aveina se taavale eletise i luga o le alatele e tatau ona iloa lenei mea. Ina ia totogi, atonu e te manaʻomia le downloadina o nisi o polokalama ona suʻe le QR code e totogi ai. E matua faigata lava. le talafeagai. Afai e mafai ona e faʻapipiʻi ma taʻalo ma pili, o le a sili atu le lelei. O lenei galuega o loʻo lagolagoina e ni nai faʻataʻitaʻiga CCS. (3) O le tele o fesoʻotaʻiga faʻapipiʻi a Tesla e maua ai e tagata e ona taʻavale le faigofie tele i le faʻaaogaina oa latou taavale. O le mea pito sili ona taua o le faʻatusatusa i isi CCS1 faʻapipiʻi faʻaputuga, o le faʻatuatuaina o Tesla faʻapipiʻiina faaputuga e maualuga atu ma sili atu le poto masani. lelei.

Fa'atusatusaga o le Tesla NACS fa'atauina tulaga ma le CCS1 fa'atauga tulaga
O le ese'esega lea i le fa'avave vave. Mo tagata Amerika i Matu e naʻo le manaʻo e faʻagesegese le faʻatonuina, o le J1772 faʻatonuina o loʻo faʻaaogaina. O Tesla uma e sau ma se faʻaoga faigofie e mafai ai ona latou faʻaogaina le J1772. E masani ona faʻapipiʻi e tagata Tesla ni uta NACS i le fale, e taugofie.
Mo nisi nofoaga faitele, e pei o faletalimalo, Tesla o le a tufatufa atu NACS faʻagesegese tau i faletalimalo; afai e avea Tesla NACS ma faʻataʻitaʻiga, ona faʻapipiʻiina lea o le J1772 o loʻo iai i se mea faʻapipiʻi e faʻaliliu i le NACS.
3. Tulaga VS le tele o tagata faʻaoga
E le pei o Saina, o loʻo tuʻufaʻatasia tulaga manaʻomia a le atunuʻu, e ui lava o le CCS1 o le faʻatonuga o le faʻatonuga i Amerika i Matu, ona o le vave fausia ma le tele o Tesla faʻapipiʻiina fesoʻotaʻiga, o lenei mea ua faia ai se tulaga sili ona manaia i Amerika i Matu, o lona uiga: tele O le CCS1 tulaga e lagolagoina e pisinisi (toetoe o kamupani uma sei vagana ai Tesla) e moni lava o se laʻititi; nai lo le tulaga masani Tesla charging interface, o loʻo faʻaaogaina e le tele o tagata faʻaoga.
O le faʻafitauli i le faʻalauiloaina o le faʻaogaina o le Tesla's charging interface e le o se faʻataʻitaʻiga na tuʻuina atu pe amanaʻia e soʻo se faʻalapotopotoga faʻapitoa, aua ina ia mafai ona avea ma faʻataʻitaʻiga, e tatau ona uia faiga talafeagai a le faʻalapotopotoga faʻavae tulaga. Ua na o se fofo a Tesla lava ia, ma e masani lava i Amerika i Matu (ma nisi maketi e pei o Iapani ma Korea i Saute).
I le taimi muamua, na faasilasila ai e Tesla o le a ia laiseneina ana pateni "mo le leai o se totogi" ae faatasi ai ma nisi o tuutuuga o loʻo faʻapipiʻiina, o se ofo e toʻaitiiti na faia. Ole taimi nei ua tatala atoatoa e Tesla ana tekonolosi faʻatau ma oloa, e mafai e tagata ona faʻaogaina e aunoa ma le faʻatagaga a le kamupani. I le isi itu, e tusa ai ma fuainumera maketi a Amerika i Matu, o le tau o le faufaleina a Tesla e na o le 1/5 o le tulaga masani, lea e maua ai se tau sili atu pe a faʻalauiloa. I le taimi lava e tasi, Iuni 9, 2023, o lona uiga, ina ua maeʻa ona auai Ford ma General Motors Tesla NACS, na faʻasalalau e le White House tala e mafai foi e Tesla's NACS ona maua ni faʻaputuga fesoasoani mai le pulega a Biden. Aʻo leʻi faia lena mea, e leʻi agavaa Tesla.
O lenei gaioiga a kamupani Amerika ma le malo e pei o le tuʻuina o kamupani Europa i luga o le itulau e tasi. Afai e mafai e le Tesla's NACS standard ona tuʻufaʻatasia le maketi i Amerika i Matu, ona faʻatupuina lea e tulaga faʻasalalau faʻavaomalo se tulaga fou tolu: China's GB / T, Europa CCS2, ma Tesla NACS.

Talu ai nei, na faʻasalalau ai e Nissan se maliliega ma Tesla e faʻaaogaina le North American Charging Standard (NACS) amata i le 2025, ma faʻamoemoe e tuʻuina atu i tagata e ona Nissan le tele o filifiliga mo le totogiina o latou taavale eletise. I le na o le lua masina, e fitu taʻavale, e aofia ai Volkswagen, Ford, General Motors, Rivian, Volvo, Polestar, ma Mercedes-Benz, ua faʻasalalau maliega faʻatasi ma Tesla. E le gata i lea, i totonu o le aso e tasi, na faʻasalalau ai e faʻauluuluga i fafo le faʻatautaia o fesoʻotaʻiga fesoʻotaʻiga ma kamupani e tuʻuina atu auaunaga i le taimi lava e tasi le faʻaaogaina o le Tesla NACS standard. $New Energy Vehicle Leading ETF(SZ159637)$

E mafai e Tesla ona tuʻufaʻatasia tulaga faʻatulagaina i maketi a Europa ma Amerika.

O loʻo i ai nei le 4 seti o faʻatonuga faʻapitoa i luga o le maketi, e pei o: Japanese CHAdeMo standard, Chinese GB / T standard, European and American CCS1 / 2 standard, ma Tesla's NACS standard. E pei lava ona eseese le matagi mai maila i maila ma e eseese aganuʻu mai maila i maila, o tulaga eseese o le tauina o se tasi o “poloka” i le faalauteleina o le lalolagi o taavale malosi fou.

E pei ona tatou iloa uma, o le US dollar o le tupe autu a le lalolagi, o lea e faapitoa lava le "faigata". I le vaʻaia o lenei mea, ua faʻaputuina foʻi e Musk se taʻaloga tele i se taumafaiga e pulea le tulaga faʻatulagaina o le lalolagi. I le faaiuga o le 2022, na faasilasila ai e Tesla o le a ia tatalaina le NACS standard, faʻaalia lona pateni mamanu faʻapipiʻi faʻapipiʻi, ma valaʻaulia isi kamupani taʻavale e faʻaaogaina le faʻaogaina o le NACS i le tele o taʻavale. Mulimuli ane, na faalauiloa e Tesla le tatalaina o le supercharging network. O Tesla o loʻo i ai le taʻutaʻua o fesoʻotaʻiga televave i le Iunaite Setete, e aofia ai le 1,600 supercharging stations ma sili atu i le 17,000 supercharging pou. O le fa'aogaina o le feso'ota'iga tele a Tesla e mafai ona fa'asaoina ai le tele o tupe i le fausiaina o se feso'ota'iga fa'apipi'i e fau e le tagata lava ia. E pei o le taimi nei, ua tatalaina e Tesla lana fesoʻotaʻiga totogi i isi ituaiga taʻavale i 18 atunuu ma itulagi.

Ioe, o le a le tuʻuina atu e Musk ia Saina, le maketi fou o taavale malosi a le lalolagi. Ia Aperila i lenei tausaga, na faʻasalalau ai e Tesla se pailate tatalaina o le faʻaogaina o fesoʻotaiga i Saina. O le vaega muamua o avanoa pailate o 10 super charging stations e mo 37 non-Tesla faʻataʻitaʻiga, e aofia ai le tele o faʻataʻitaʻiga taʻutaʻua i lalo o faʻailoga e pei o BYD ma "Wei Xiaoli". I le lumanaʻi, o le Tesla charging network o le a tuʻuina atu i luga o se vaega tele ma le lautele o auaunaga mo ituaiga eseese ma faʻataʻitaʻiga o le a faʻaauau pea ona faʻalauteleina.

I le afa muamua o le tausaga nei, e 534,000 le aofa’i o taavale malosi fou na auina atu e lo’u atunuu, o se siitaga i lea tausaga ma lea tausaga e 1.6 taimi, ma avea ai ma atunuu numera tasi i le lalolagi i le tulaga o le faatauina atu i fafo o taavale malosi fou. I le maketi a Saina, o faiga faavae fou e feso'ota'i ma le malosi i totonu o le atunu'u na fa'ata'atia muamua ma fa'atupuina muamua le alamanuia. O le GB / T 2015 o loʻo faʻatonuina tulaga faʻale-malo ua tuʻufaʻatasia e avea ma faʻataʻitaʻiga. Ae ui i lea, o loʻo faʻaalia pea le le fetaui o fesoʻotaʻiga i luga o le tele o taavale faʻaulufale mai ma auina atu i fafo. Sa i ai tala fou muamua e le fetaui ma le atunuʻu masani faʻapipiʻi faʻaoga. E na'o tagata e ona ta'avale e mafai ona totogi i fa'aputuga fa'apitoa. Afai latou te manaʻomia le faʻaogaina o faʻaputuga faʻapipiʻi masani a le atunuʻu, latou te manaʻomia se faʻaoga faʻapitoa. (Sa le mafai e le faatonu ona taofi le mafaufau i nisi o masini faaulufale mai sa faaaoga i le fale a o ou laitiiti. Sa i ai foi se converter i luga o le socket. O lomiga Europa ma Amerika sa leaga. Afai e galo ia te au se aso, atonu o le circuit breaker. malaga .

E le gata i lea, o tulaga faʻatulagaina a Saina na vave faʻatulagaina (atonu ona e leai se tasi na faʻamoemoe e mafai ona vave faʻatupulaia taavale malosi fou), o le malosiaga faʻatulagaina a le atunuʻu o loʻo faʻatulagaina i se tulaga le mautonu - o le maualuga maualuga o le voltage o le 950v, le maualuga o le 250A i le taimi nei, lea e mafua ai ona fa'atapula'aina lona mana maualuga i lalo ifo o le 250kW. I se faʻatusatusaga, o le NACS faʻataʻitaʻiga pulea e Tesla i le maketi i Amerika i Matu e le gata o loʻo i ai se pusa faʻapipiʻi laʻititi, ae faʻapipiʻi faʻatasi ai le DC / AC, faʻatasi ai ma le saoasaoa o le saoasaoa e oʻo atu i le 350kW.

Ae ui i lea, i le avea ai o se taʻutaʻua taʻutaʻua i taʻavale malosi fou, ina ia faʻatagaina tulaga faʻaSaina e "alu i le lalolagi atoa", Saina, Iapani ma Siamani ua faʻatupu faʻatasi se tulaga fou o le tau "ChaoJi". I le 2020, na tuʻuina atu e le CHAdeMO Iapani le tulaga CHAdeMO3.0 ma faʻasalalau le faʻaaogaina o le ChaoJi interface. E le gata i lea, o le IEC (International Electrotechnical Commission) ua faʻaaogaina foi le ChaoJi solution.

E tusa ai ma le saoasaoa o loʻo i ai nei, o le ChaoJi interface ma le Tesla NACS interface e ono feagai ma se faʻasagaga ulu i le lumanaʻi, ma e naʻo le tasi oi latou e mafai ona avea mulimuli ane ma "Type-C interface" i le fanua o taavale malosi fou. Ae ui i lea, talu ai o le tele ma le tele o kamupani taʻavale e filifilia le "auai pe a le mafai ona e sasaina" auala, o le lauiloa i le taimi nei o le Tesla's NACS interface ua sili atu nai lo le faʻamoemoe o tagata. Atonu e le tele se taimi o totoe mo ChaoJi?