North American Charging Standard (NACS) Faʻasalalau e Tesla

Ua filifili Tesla e faia se gaioiga malosi, lea e ono aʻafia ai le maketi i North American EV. Na fa'ailoa mai e le kamupani o le a avanoa le feso'ota'iga tau fa'aulufale i totonu o le fale mo le alamanuia o se tulaga lautele.

O loʻo faʻamatala mai e le kamupani: "I le tulituliloaina o la matou misiona e faʻavavevave le suiga o le lalolagi i le malosi gafatia, o le asō ua matou tatalaina ai la matou mamanu faʻafesoʻotaʻi EV i le lalolagi."

I le silia ma le 10 tausaga ua tuanaʻi, na faʻaaogaina ai le faiga faʻapitoa a Tesla i taʻavale Tesla (Model S, Model X, Model 3, ma mulimuli ane i le Model Y) mo le AC (vaega tasi) ma le DC e molia (e oʻo atu i le 250 kW. i le tulaga o V3 Superchargers).

Na taʻua e Tesla talu mai le 2012, na faʻamanuiaina ai e ana fesoʻotaʻiga taʻavale Tesla mo le 20 piliona maila, ma avea ma "sili ona faʻamaonia" faiga i Amerika i Matu. E le gata i lea, fai mai le kamupani o le fofo sili ona taatele i Amerika i Matu, lea e sili atu ai le numera o taavale a Tesla nai lo le CCS lua-i-tasi ma le Tesla Supercharging network "e 60% sili atu pou NACS nai lo fesoʻotaʻiga uma CCS-faʻapipiʻiina".

Faatasi ai ma le tatalaina o le tulaga masani, na faalauiloa ai foi e Tesla lona igoa: North American Charging Standard (NACS), e faavae ai le naunautaiga o le kamupani e avea le NACS ma se fesoʻotaʻiga sili ona totogi i Amerika i Matu.

Ua valaʻauina e Tesla tagata faʻapipiʻi fesoʻotaʻiga uma ma tagata gaosi taʻavale e tuʻu le fesoʻotaʻiga faʻapipiʻi Tesla ma le tau, i luga oa latou masini ma taavale.

E tusa ai ma le faʻasalalauga faʻasalalau, o nisi o fesoʻotaʻiga fesoʻotaʻiga ua uma ona i ai "fuafuaga o loʻo faʻagaoioia e faʻapipiʻi le NACS ia latou uta", ae leai se tasi na taʻua. I le tulaga o le EV gaosi oloa, e leai se faʻamatalaga, e ui na tusia e Aptera "O le asō o se aso sili mo le vaetamaina o le EV lautele. Matou te tulimatai atu i le faʻaaogaina o le fesoʻotaʻiga maualuga a Tesla i la matou solar EVs.

Ia, o le gaioiga a Tesla e ono mafai ai ona liliu le maketi atoa o le EV i lalo, aua o le NACS o loʻo faʻamoemoeina e naʻo le AC ma le DC mo le faʻaogaina o tali i Amerika i Matu, o lona uiga o le litaea o isi tulaga uma - SAE J1772 (AC) ma lona fa'alautelega mo le DC fa'atonuina: SAE J1772 Combo / aka Combined Charging System (CCS1). Ole tulaga ole CHAdeMO (DC) ua leva ona mou atu ona e leai ni EV fou ma lenei fofo.

Ua vave tele ona fai mai pe o le a sui isi tagata gaosi oloa mai le CCS1 i le NACS, ae tusa lava pe latou te faia, o le ai ai se vaitaimi umi o suiga (e sili atu i le 10+ tausaga) faʻatasi ai ma faʻaulu ulu lua (CCS1 ma NACS), aua e tatau ona iai le vaʻa EV. ia lagolagoina pea.

Fai mai Tesla e mafai e le North American Charging Standard ona faʻapipiʻiina e oʻo atu i le 1 MW (1,000 kW) DC (pe tusa ma le faaluaina sili atu nai lo le CCS1), faʻapea foʻi ma le AC faʻapipiʻiina i totonu o le tasi afifi slim (afa o le tele o le CCS1), e aunoa ma ni vaega feʻaveaʻi. i le itu o le palaka.

Tesla faʻamautinoaina foi o le NACS o le lumanaʻi-faʻamaoniga ma ni faʻasalalauga se lua - o le faavae mo le 500V, ma le 1,000V version, lea e faʻaogaina i tua faʻainisinia - "(ie 500V inlets e mafai ona faʻatasi ma 1,000V connectors ma 500V connectors e mafai ona faʻatasi ma le 1,000 V totonu).”.

I tulaga o le malosiaga, ua uma ona ausia e Tesla le 900A i le taimi nei (faʻaauau), lea o le a faʻamaonia ai le maualuga o le 1 MW (faʻapea 1,000V): "Ua faʻatautaia lelei e Tesla le North American Charging Standard i luga aʻe o le 900A faʻaauau pea ma le faʻaogaina o le taʻavale e le o le sua. .”

O tagata uma e fiafia i faʻamatalaga faʻapitoa a le NACS e mafai ona maua faʻamatalaga o le tulaga masani e avanoa mo le download.

O se fesili taua o le a le mea e faʻaosofia ai Tesla e tatala le tulaga i le taimi nei - 10 tausaga talu ona faʻafeiloaʻi? Pe ua na'o lana misiona “ia faatelevave le suiga o le lalolagi i le malosi gafatia”? Ia, i fafo atu o Amerika i Matu (faʻatasi ai ma ni tuusaunoaga) o loʻo faʻaaogaina e le kamupani se tulaga faʻatonuga eseese (CCS2 poʻo le Chinese GB). I Amerika i Matu, o isi kamupani eletise eletise na faʻaaogaina le CCS1, lea e tuʻu ai le tulaga faʻapitoa mo Tesla. Atonu o se taimi maualuga tele e fai ai se gaioiga i se tasi auala poʻo se isi e faʻavasegaina ai le totogiina o EV, aemaise lava talu ai e manaʻo Tesla e tatala lana Supercharging network i le Tesla EVs.