CCS vs Tesla's NACS Charging Connector

CCS vs Tesla's NACS Charging Connector

O le CCS ma le Tesla's NACS o le DC plug standards mo le fa'avaveina o EV i Amerika i Matu. O feso'ota'iga CCS e mafai ona tu'uina atu le maualuga o le taimi nei ma le voltage, ae o le Tesla's NACS o lo'o i ai se feso'ota'iga sili atu ona fa'atuatuaina ma sili atu le mamanu. E mafai e uma ona totogi EV i le 80% i lalo ole 30 minute. Tesla's NACS o loʻo faʻaaogaina lautele ma o le a lagolagoina e le au taʻavale tetele. O le maketi o le a fuafua le tulaga maualuga, ae o le Tesla's NACS o loʻo sili atu ona lauiloa i le taimi nei.

O ta'avale eletise e fa'asala vave i Amerika i Matu e fa'aaoga muamua le lua DC fa'amau fa'amau: CCS ma Tesla's NACS. O le CCS standard e faʻaopoopoina faʻapipiʻi faʻapipiʻi pine i le SAE J1772 AC soʻotaga, aʻo Tesla's NACS o se faʻapipiʻi lua pine e lagolagoina uma le AC ma le DC faʻapipiʻi vave. E ui o le Tesla's NACS e sili atu ona lelei le faʻatulagaina i ni paʻu laiti ma mama ma se fesoʻotaʻiga faʻalagolago, e mafai e fesoʻotaʻiga CCS ona tuʻuina atu le maualuga o le taimi nei ma le voltage. Mulimuli ane, o le tulaga maualuga o le a fuafuaina e le maketi.

O le tele o ta'avale eletise i Amerika i Matu e vave fa'atauina e fa'aaoga ai le Combined Charging System (CCS) po'o le Tesla's North America Charging Standard (NACS). O lo'o fa'aogaina e le Tesla EV uma le CCS ma fa'atagaina le avanoa i le 'upega tafa'ilagi a Tesla o Supercharger stations. Ole ese'esega ile va ole CCS ma le NACS ma le a'afiaga ile totogi ole EV o lo'o su'esu'eina i lalo.

O le fa'aliliuga a Amerika i Matu o le CCS ua fa'aopoopoina pine fa'atopetope i le feso'ota'iga SAE J1772 AC. E mafai ona tuʻuina atu i le 350 kW le malosi, faʻapipiʻiina le tele o maa EV i le 80% i lalo ifo o le 20 minute. O feso'ota'iga CCS i Amerika i Matu o lo'o mamanuina fa'ata'amilo i le feso'ota'iga Tulaga 1, a'o fa'apipi'i Europa CCS e iai feso'ota'iga Tulaga 2 e ta'ua o Mennekes. E le'o Tesla EVs i Amerika i Matu, se'i vagana le Nissan Leaf, fa'aoga se feso'ota'iga CCS fa'apipi'i mo le fa'atau vave.

Tesla's NACS o se faʻapipiʻi lua pine e lagolagoina uma le AC ma le DC faʻapipiʻi vave. E le o se faʻalauteleina o faʻamatalaga o le fesoʻotaʻiga J1772 pei o le CCS. Ole maualuga ole malosiaga ole NACS ile North America o le 250 kW, lea e faaopoopo ai le 200 maila ole mamao ile 15 minute ile V3 Supercharger station. I le taimi nei, naʻo taʻavale Tesla e sau ma le NACS port, ae o isi tagata taʻutaʻua taʻavale o le a amata faʻatau atu NACS-faʻapipiʻiina EV i le 2025.

Pe a faʻatusatusa le NACS ma le CCS, e tele ni faʻataʻitaʻiga o iloiloga e faʻaaogaina. I le tulaga o le mamanu, NACS plugs e laʻititi, mama, ma sili atu le faʻapipiʻi nai lo CCS plugs. O feso'ota'iga a le NACS e iai fo'i le fa'amau i luga o le 'au e tatala ai le fa'amau o le uafu. O le fa'apipi'iina o se feso'ota'iga CCS e mafai ona sili atu ona lu'itau, aemaise lava i le taimi o le taumalulu, ona o uaea uumi, mafiafia, ma mamafa.

E tusa ai ma le faigofie o le faʻaogaina, CCS cables e umi atu e faʻaoga ai nofoaga eseese o loʻo faʻatauina ai i ituaiga EV eseese. I se faʻatusatusaga, o taʻavale Tesla, sei vagana ai le Roadster, o loʻo i ai pusa NACS i le itu tauagavale pito i tua moli, faʻatagaina mo laina pupuu ma manifinifi. Ole Tesla's Supercharger network e manatu lautele e sili atu ona faʻatuatuaina ma lautele nai lo isi fesoʻotaʻiga EV, faʻafaigofie ona maua fesoʻotaʻiga NACS.

E ui o le CCS plug standard e mafai ona fa'ao'o atu le malosi tele i le maa, o le saosaoa moni e fa'atatau i le maualuga o le eletise o le EV. Ole polo NACS a Tesla e fa'atapula'aina ile maualuga ole 500 volts, a'o feso'ota'iga CCS e mafai ona tu'uina atu ile 1,000 volts. O eseesega faʻapitoa i le va o fesoʻotaʻiga NACS ma CCS o loʻo otooto atu i se laulau.

O feso'ota'iga NACS ma CCS e mafai ona fa'avave ona totogi EV mai le 0% i le 80% i lalo ole 30 minute. Ae ui i lea, o le NACS e sili atu ona lelei le mamanuina ma ofoina atu avanoa i se fesoʻotaʻiga sili atu ona faatuatuaina. O feso'ota'iga CCS e mafai ona tu'uina atu le maualuga o le taimi nei ma le voltage, ae e mafai ona suia i le fa'aofiina o V4 Superchargers. E le gata i lea, afai e manaʻomia le faʻaogaina o tekonolosi, o filifiliga e iai fesoʻotaʻiga CCS e manaʻomia, sei vagana ai le Nissan Leaf, lea e faʻaogaina ai le CHAdeMO connector. O loʻo fuafua Tesla e faʻaopoopo le faʻaogaina o le faʻaogaina o le gafatia i ana taʻavale i le 2025.

O le maketi o le a iu lava ina fuafua le sili atu le EV faʻapipiʻiina fesoʻotaʻiga aʻo faʻateleina le faʻaaogaina o le EV. Ole Tesla's NACS e faʻamoemoe e tulaʻi mai e avea ma tulaga faʻapitoa, lagolagoina e taʻavale tetele ma lona taʻutaʻua i le US, lea o le Superchargers o le ituaiga sili ona taatele o le faʻatau vave.