Kakšna je razlika med polnilniki Tesla in drugimi javnimi polnilniki?

Kakšna je razlika med polnilniki Tesla in drugimi javnimi polnilniki?

Kompresorji Tesla in drugi javni polnilniki se razlikujejo v več vidikih, kot so lokacija, hitrost, cena in združljivost. Tukaj je nekaj glavnih razlik:

- Lokacija: polnilniki Tesla so namenske polnilne postaje, ki so strateško postavljene ob glavnih avtocestah in cestah, običajno v bližini objektov, kot so restavracije, trgovine ali hoteli. Drugi javni polnilniki, kot so ciljni polnilniki, so običajno v hotelih, restavracijah, nakupovalnih središčih, na parkiriščih in drugih javnih mestih. Namenjeni so zagotavljanju priročnega polnjenja za voznike, ki se zadržujejo dlje časa.

- Hitrost: polnilniki Tesla so veliko hitrejši od drugih javnih polnilnic, saj lahko zagotovijo do 250 kW moči in napolnijo vozilo Tesla od 10 % do 80 % v približno 30 minutah. Drugi javni polnilniki se razlikujejo po hitrosti in izhodni moči, odvisno od vrste in omrežja. Na primer, nekatere najhitrejše javne polnilnice v Avstraliji so 350 kW DC postaje Chargefox in Evie Networks, ki lahko napolnijo združljivo električno vozilo od 0 % do 80 % v približno 15 minutah. Vendar je večina javnih polnilnic počasnejših, od postaj z enosmerno močjo od 50 kW do 150 kW, ki lahko trajajo do ene ure ali več, da napolnijo EV. Nekatere javne polnilnice so celo počasnejše postaje za izmenični tok, ki lahko zagotovijo le do 22 kW moči in trajajo več ur, da napolnijo EV.

- Cena: Teslini kompresorji niso brezplačni za večino voznikov Tesla, razen za tiste, ki imajo doživljenjske brezplačne kredite za kompresorsko polnjenje ali nagrade za priporočila¹. Cena kompresorskega polnjenja se razlikuje glede na lokacijo in čas uporabe, vendar je v Avstraliji običajno okoli 0,42 USD na kWh. Tudi druge javne polnilnice imajo različne cene glede na omrežje in lokacijo, vendar so na splošno dražje od polnilnikov Tesla. Na primer, cena najdražjih 350kW postaj DC Chargefox in Evie Networks je 0,60 USD na kWh, prav tako Ampolove enote AmpCharge 150kW in hitre polnilnice BP Pulse 75kW 0,55 USD na kWh. Medtem pa počasnejše 50-kilovatne postaje Chargefox in Evie Networks stanejo le 0,40 USD na kWh, nekateri polnilniki, ki jih podpira državna vlada ali svet, pa so celo cenejši.

- Združljivost: polnilniki Tesla uporabljajo lastniški priključek, ki se razlikuje od tistega, ki ga uporablja večina drugih električnih vozil v ZDA in Avstraliji. Vendar pa je Tesla pred kratkim objavila, da bo nekatere svoje superpolnilnike odprla za druga električna vozila v ZDA in Avstraliji z dodajanjem adapterjev ali programske integracije, ki jim bo omogočila povezavo z vrati CCS, ki jih uporablja večina drugih električnih vozil. Poleg tega so nekateri proizvajalci avtomobilov, kot sta Ford in GM, tudi napovedali, da bodo v svojih prihodnjih električnih vozilih sprejeli Teslino tehnologijo priključkov (preimenovano v NACS). To pomeni, da bodo Teslini polnilniki v bližnji prihodnosti postali bolj dostopni in združljivi z drugimi električnimi vozili. Druge javne polnilnice uporabljajo različne standarde in priključke, odvisno od regije in omrežja, vendar jih večina uporablja standarde CCS ali CHAdeMO, ki jih na splošno uporablja večina proizvajalcev električnih vozil.

Upam, da vam bo ta odgovor pomagal razumeti razliko med polnilniki Tesla in drugimi javnimi polnilniki.