Japonska načrtuje 300.000 polnilnih točk za električna vozila do leta 2030

Vlada se je odločila podvojiti svoj trenutni cilj namestitve polnilnic za električna vozila na 300.000 do leta 2030. Ker so električna vozila vse bolj priljubljena po vsem svetu, vlada upa, da bo večja razpoložljivost polnilnih postaj po vsej državi spodbudila podoben trend na Japonskem.

Ministrstvo za gospodarstvo, trgovino in industrijo je strokovni komisiji predstavilo osnutek smernic za svoj načrt.

Japonska ima trenutno približno 30.000 polnilnic za električna vozila.V skladu z novim načrtom bodo dodatne polnilnice na voljo na javnih mestih, kot so postajališča na hitri cesti, počivališča ob cesti Michi-no-Eki in komercialni objekti.

Za pojasnitev naštevanja bo ministrstvo izraz "polnilnik" zamenjalo s "priključek", saj lahko novejše naprave polnijo več električnih vozil hkrati.

Vlada je v svoji strategiji zelene rasti, ki je bila revidirana leta 2021, prvotno postavila cilj 150.000 polnilnih postaj do leta 2030. Ker pa se pričakuje, da bodo japonski proizvajalci, kot je Toyota Motor Corp., povečali domačo prodajo električnih vozil, je vlada sklenila, da je to potrebno da revidira svoj cilj za polnilnike, ki so ključni za širjenje električnih vozil.

Hitrejše polnjenje
Del novega vladnega načrta je tudi skrajšanje časa polnjenja vozil.Večja kot je moč polnilnika, krajši je čas polnjenja.Približno 60 % "hitrih polnilnikov", ki so trenutno na voljo, ima moč manjšo od 50 kilovatov.Vlada namerava za hitre ceste postaviti hitre polnilnice z močjo najmanj 90 kilovatov, drugje pa polnilnice z močjo najmanj 50 kilovatov.V skladu z načrtom bodo upraviteljem cest ponujene ustrezne subvencije za spodbujanje namestitve hitrih polnilnic.

Stroški polnjenja običajno temeljijo na času uporabe polnilnika.Vendar pa namerava vlada do konca fiskalnega leta 2025 uvesti sistem, v katerem bodo pristojbine temeljile na količini porabljene električne energije.

Vlada si je zastavila cilj, da bodo vsi novi prodani avtomobili do leta 2035 na električni pogon. V fiskalnem letu 2022 je domača prodaja električnih vozil znašala 77.000 enot, kar predstavlja približno 2 % vseh osebnih avtomobilov, kar zaostaja za Kitajsko in Evropo.

Namestitev polnilnih postaj na Japonskem poteka počasi, od leta 2018 pa se število giblje pri približno 30.000. Slaba razpoložljivost in nizka izhodna moč sta glavna dejavnika za počasno širjenje električnih vozil doma.

Večje države, v katerih uporaba električnih vozil narašča, so sočasno opazile povečanje števila polnilnih mest.Leta 2022 je bilo na Kitajskem 1,76 milijona polnilnih postaj, v ZDA 128.000, v Franciji 84.000 in v Nemčiji 77.000.

Nemčija si je zastavila cilj povečati število takšnih objektov na 1 milijon do konca leta 2030, medtem ko si ZDA in Francija ogledujejo številke 500.000 oziroma 400.000.