head_banner

EV DC priključek za polnjenje evse charging ccs combo 125A CHAdeMo vhodna vtičnica DC Fast Japanese charge Socket

CHAdeMO je japonski odgovor za priključke za hitro polnjenje z enosmernim tokom. Avtomobili morajo spet imeti posebno vtičnico CHAdeMO, da lahko uporabljajo priključke, ki so na voljo na javnih polnilnih postajah. Dobra novica je, da vse hitre polnilne postaje za enosmerni tok, ki napajajo priključke CCS, napajajo tudi priključke CHAdeMO – ki lahko zagotavljajo moč približno 50 kW.

 


  • Nazivni tok:125A
  • Nazivna napetost:600V
  • Dvig toplotne temperature: <50K
  • Stopnja zaščite:IP55
  • Odporna napetost:2000V
  • Delovna temperatura:-30°C ~+50°C
  • Kontaktna impedanca:0,5 m maks
  • Certifikat:Odobreno CE, UL
  • Podrobnosti o izdelku

    Oznake izdelkov

    Predstavitev vtičnice CHAdeMO

    Ker so CHAdeMO ustvarili Nissan, Mitsubishi, Toyota, Fuki in Tokyo Electric Power Company, so bili japonski proizvajalci avtomobilov med največjimi posvojitelji tehnologije CHAdeMO. V Združenem kraljestvu avtomobili, ki jih je mogoče hitro napolniti s priključkom CHAdeMO, vključujejo Nissan Leaf, Lexus UX 300e, Mitsubishi Outlander PHEV, zdaj ukinjeno Toyota Prius Plug-In, Tesla Model S (če je opremljena z adapterjem), Nissan e -NV200, Kia Soul EV Mk1, Citroen Berlingo Electric Mk1 in souporaba platforme Mitsubishi i-MiEV, Peugeot iOn in Citroen C-Zero. Priključek za polnjenje CHAdeMO je na voljo tudi kot dodatna oprema pri LEVC London Taxi.

    lADPJwnI5LmwfXHNAabNAu4_750_422

    Lastnosti vtičnice CHAdeMO

    • Skladnost z IEC 62196.3-2022
    • Nazivna napetost: 600V
    • Nazivni tok: DC 125A
    • 12V/24V elektronska ključavnica po izbiri
    • Izpolnjujte zahteve certifikatov TUV/CE/UL
    • Pokrov proti prahu proti ravnim vtikačem
    • 10000 ciklov priklopa in izklopa, stabilen dvig temperature
    • Midina vtičnica CHAdeMO vam prinaša nižje stroške, hitrejšo dostavo, boljšo kakovost in boljše poprodajne storitve.
    微信图片_20231110090621

    Parametri dovoda CHAdeMO 125~200A

    Model CHAdeMO vtičnica
    Nazivni tok DC+/DC-: 125 A, 150 A, 200 A;
    PP/CP: 2A
    Premer žice 125A/35mm2
    150A/50mm2
    200A/70mm2
    Nazivna napetost DC+/DC-: 600 V DC;
    L1/L2/L3/N: 480 V AC;
    PP/CP: 30 V DC
    Prenosna napetost 3000 V AC / 1 min. (DC + DC-PE)
    Izolacijska upornost ≥ 100 mΩ 600 V DC (DC + / DC- / PE)
    Elektronske ključavnice 12V / 24V opcijsko
    Mehansko življenje 10.000-krat
    Temperatura okolja -40℃~50℃
    Stopnja zaščite IP55 (če ni spojen)
    IP44 (po parjenju)
    Glavni material
    školjka PA
    Izolacijski del PA
    Tesnilni del Silikonska guma
    Kontaktni del Bakrova zlitina

    Slike izdelkov

    GBT-Vhodna-Vtičnica-

    EV POLNILNA Vtičnica CHAdeMO LASTNOSTI

    Izmenični tok

    Če imate malo starejši električni avtomobil, kot je nprNissan Leafše vedno obstajajo polnilne točke s priključki CHAdeMO. Priključke CHAdeMO boste našli na številnih hitrih polnilnikih z enosmernim tokom, ki lahko dosežejo hitrost polnjenja 50 kW ali več, kot so tisti, ki jih upravljaInstaVolt,GridserveinOsprey, med drugim.

    Varno polnjenje

    Vtičnice CHAdeMO EV so zasnovane z varnostno izolacijo na glavah zatičev, ki preprečujejo naključni neposredni stik s človeškimi rokami. Ta izolacija je namenjena zagotavljanju najvišje stopnje varnosti pri rokovanju z vtičnicami in varuje uporabnika pred morebitnim električnim udarom.

     

    Naložbena vrednost

    Ta napredni polnilni sistem je zasnovan tako, da traja, z robustno konstrukcijo, ki zagotavlja zanesljivost in dolgo življenjsko dobo. Vtičnica CHAdeMO je zasnovana tako, da preživi svoje tekmece, zaradi česar je odlična dolgoročna naložba za lastnike EV. Njegova večrazpoložljiva vrednost toka in enostavna namestitev sta odlična izbira tako za stanovanjske kot komercialne namene.

    Analiza trga

    Vtičnica je zasnovana za uporabo s polnilnimi priključki CHAdeMO, ki postajajo vse bolj običajni po vsem svetu. Zaradi tega je idealna izbira za tiste, ki želijo polniti svoja električna vozila, ne da bi jim bilo treba skrbeti zaradi težav z združljivostjo.


  • Prejšnja:
  • Naprej:

  • Pustite svoje sporočilo:

    Pustite svoje sporočilo:

    Tukaj napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite