Čo je to severoamerický štandard nabíjania (Tesla NACS)?

Severoamerický štandard nabíjania (NACS) Tesla pomenovala svoj vlastný nabíjací konektor a nabíjací port pre elektrické vozidlá (EV), keď v novembri 2022 otvorila patentovaný dizajn a špecifikácie pre použitie inými výrobcami elektrických vozidiel a prevádzkovateľmi nabíjacích sietí pre elektrické vozidlá po celom svete. NACS ponúka nabíjanie striedavým aj jednosmerným prúdom v jednej kompaktnej zástrčke s použitím rovnakých kolíkov pre obe a s podporou až 1 MW napájania jednosmerným prúdom.

Tesla používa tento konektor na všetkých vozidlách na severoamerickom trhu od roku 2012, ako aj na svojich supernabíjačkách napájaných jednosmerným prúdom a nástenných konektoroch Tesla 2. úrovne na domáce a cieľové nabíjanie. Dominancia Tesly na severoamerickom trhu elektrických vozidiel a jej vybudovanie najrozsiahlejšej siete nabíjania jednosmerných elektrických vozidiel v USA robí z NACS najbežnejšie používaný štandard.

Je NACS skutočným štandardom?

Keď bol NACS pomenovaný a otvorený pre verejnosť, nebol kodifikovaný existujúcou normalizačnou organizáciou, ako je SAE International (SAE), predtým Spoločnosť automobilových inžinierov. V júli 2023 spoločnosť SAE oznámila plány na „zrýchlenú“ štandardizáciu spojky NACS Electric Vehicle Coupler ako SAE J3400 zverejnením normy v predstihu, ešte pred rokom 2024. Normy sa budú zaoberať tým, ako sa zástrčky spájajú s nabíjacími stanicami, rýchlosťami nabíjania, spoľahlivosťou a kybernetickou bezpečnosťou.

Aké ďalšie štandardy nabíjania EV sa dnes používajú?

J1772 je štandard zástrčky pre nabíjanie elektromobilov úrovne 1 alebo úrovne 2 so striedavým prúdom. Combined Charging Standard (CCS) kombinuje konektor J1772 s dvojkolíkovým konektorom pre rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom. CCS Combo 1 (CCS1) používa na pripojenie AC zástrčku podľa amerického štandardu a CCS Combo 2 (CCS2) používa zástrčku AC v štýle EÚ. Konektory CCS1 a CCS2 sú väčšie a objemnejšie ako konektory NACS. CHAdeMO bol pôvodný štandard rýchleho nabíjania jednosmerným prúdom a stále ho používa Nissan Leaf a niekoľko ďalších modelov, ale výrobcovia a prevádzkovatelia nabíjacích sietí pre elektromobily ho z veľkej časti postupne vyraďujú. Ďalšie informácie nájdete v našom blogovom príspevku o protokoloch a štandardoch nabíjania EV

Ktorí výrobcovia EV prijímajú NACS?

Posun spoločnosti Tesla otvoriť NACS pre použitie inými spoločnosťami dal výrobcom EV možnosť prejsť na nabíjaciu platformu a sieť EV, ktorá je známa spoľahlivosťou a jednoduchosťou používania. Ford bol prvým výrobcom elektromobilov, ktorý oznámil, že po dohode s Teslou prijme normu NACS pre severoamerické elektromobily, čo umožní svojim vodičom využívať sieť Supercharger.

Po tomto oznámení nasledovali General Motors, Rivian, Volvo, Polestar a Mercedes-Benz. Oznámenia výrobcov automobilov zahŕňajú vybavenie elektromobilov nabíjacím portom NACS od roku 2025 a poskytovanie adaptérov v roku 2024, ktoré umožnia existujúcim majiteľom elektromobilov používať sieť Supercharger. Výrobcovia a značky, ktoré v čase zverejnenia stále hodnotia prijatie NACS, zahŕňajú VW Group a BMW Group, zatiaľ čo medzi tých, ktorí zaujali postoj „bez komentára“, patria Nissan, Honda/Acura, Aston Martin a Toyota/Lexus.

Čo znamená prijatie NACS pre verejné nabíjacie siete EV?

Okrem siete Tesla Supercharger existujúce verejné nabíjacie siete pre elektromobily, ako aj tie, ktoré sa vyvíjajú, prevažne podporujú CCS. V skutočnosti musia nabíjacie siete EV v USA podporovať CCS, aby sa vlastník kvalifikoval na federálne financovanie infraštruktúry, vrátane sietí Tesla. Aj keď bude väčšina nových EV na cestách v USA v roku 2025 vybavená nabíjacími portami NACS, milióny EV vybavených CCS sa budú používať približne v nasledujúcom desaťročí a budú vyžadovať prístup k verejnému nabíjaniu EV.

To znamená, že štandardy NACS a CCS budú na trhu nabíjania elektrických vozidiel v USA po mnoho rokov koexistovať. Niektorí prevádzkovatelia nabíjacích sietí EV, vrátane EVgo, už začleňujú natívnu podporu pre konektory NACS. Tesla EV (a budúce vozidlá, ktoré nie sú vybavené Tesla NACS) už môžu používať adaptéry Tesla NACS-to-CCS1 alebo Tesla NACS-CHAdeMO na nabíjanie v podstate v akejkoľvek verejnej nabíjacej sieti EV v USA. Nevýhodou je, že vodiči musia používať aplikáciu poskytovateľa nabíjania alebo kreditnú kartu, aby ste zaplatili za reláciu nabíjania, aj keď poskytovateľ ponúka možnosť automatického nabíjania.

Dohody o prijatí NACS od výrobcu EV so spoločnosťou Tesla zahŕňajú poskytovanie prístupu k sieti Supercharger pre ich zákazníkov EV, čo umožňuje podpora siete vo vozidle. Nové vozidlá predávané v roku 2024 výrobcami prijímajúcimi NACS budú obsahovať adaptér CCS-na-NACS dodávaný výrobcom pre prístup k sieti Supercharger.

Čo znamená prijatie NACS pre prijatie EV?
Nedostatok infraštruktúry nabíjania EV je už dlho prekážkou prijatia EV. Vďaka kombinácii prijatia NACS viacerými výrobcami elektrických vozidiel a začlenenia podpory CCS spoločnosťou Tesla do siete Supercharger bude k dispozícii viac ako 17 000 strategicky umiestnených vysokorýchlostných nabíjačiek pre elektromobily, ktoré vyriešia obavy z dojazdu a otvoria cestu k prijatiu elektromobilov spotrebiteľmi.

Tesla Magic Dock
V Severnej Amerike Tesla používa svoju elegantnú a jednoducho použiteľnú patentovanú nabíjaciu zástrčku, označovanú ako North American Charging Standard (NACS). Nanešťastie sa zdá, že zvyšok automobilového priemyslu uprednostňuje ísť proti užívateľsky prívetivému zážitku a držať sa objemnej zástrčky kombinovaného nabíjacieho systému (CCS1).

Aby existujúce nabíjačky Tesla Supercharger mohli nabíjať vozidlá s portmi CCS, vyvinula spoločnosť Tesla nové dokovacie puzdro s nabíjacou zástrčkou s malým vstavaným samosvorným adaptérom NACS-CCS1. Pre vodičov Tesly zostáva zážitok z nabíjania nezmenený.

Ako nabíjať
Po prvé, „na všetko existuje aplikácia“, takže nie je prekvapením, že si musíte stiahnuť aplikáciu Tesla do svojho zariadenia so systémom iOS alebo Android a nastaviť si účet. (Majitelia Tesly môžu použiť svoj existujúci účet na nabíjanie vozidiel iných ako Tesla.) Po dokončení sa na karte „Charge Your Non-Tesla“ v aplikácii zobrazí mapa dostupných stránok Supercharger vybavených Magic Docks. Výberom lokality zobrazíte informácie o otvorených stánkoch, adrese lokality, blízkom vybavení a poplatkoch.

Keď dorazíte na miesto Supercharger, zaparkujte podľa umiestnenia kábla a spustite reláciu nabíjania cez aplikáciu. Klepnite v aplikácii na „Nabiť tu“, vyberte číslo príspevku, ktoré sa nachádza v spodnej časti stojana Supercharger, a zľahka zatlačte nahor a vytiahnite zástrčku s pripojeným adaptérom. Nabíjačka Tesla V3 Supercharger môže poskytnúť rýchlosť nabíjania až 250 kW pre vozidlá Tesla, ale rýchlosť nabíjania, ktorú dostanete, závisí od schopností vášho EV.