Čo je adaptér NACS Tesla pre nabíjačku do auta Tesla

Čo je adaptér NACS
Po prvé, severoamerický štandard nabíjania (NACS) je najvyspelejší a najrozšírenejší v Severnej Amerike. NACS (predtým nabíjací konektor Tesla) vytvorí rozumnú alternatívu ku konektoru CCS Combo.
Majitelia EV, ktorí nie sú spoločnosťou Tesla, sa už roky sťažujú na relatívnu neelegantnosť a nespoľahlivosť CCS (a konkrétne konektora Combo) v porovnaní s proprietárnymi alternatívami Tesly, čo je koncept, ktorý Tesla naznačila vo svojom oznámení. Bude štandard nabíjania zjednotený s komerčne dostupnými konektormi CCS? Odpoveď možno poznáme v septembri 2023!

Adaptér CCS1 a adaptér CCS2

Kombinovaný konektor „Combined Charging System“ (CCS) sa v podstate zrodil z kompromisu. Kombinovaný nabíjací systém (CCS) je štandardizovaný protokol nabíjania pre elektrické vozidlá (EV), ktorý umožňuje nabíjanie striedavým a jednosmerným prúdom pomocou jediného konektora. Bol vyvinutý Charging Interface Initiative (CharIN), celosvetovým konzorciom výrobcov a dodávateľov elektrických vozidiel, s cieľom poskytnúť spoločný štandard nabíjania pre elektrické vozidlá a zabezpečiť interoperabilitu medzi rôznymi značkami elektrických vozidiel a infraštruktúrou nabíjania.

Konektor CCS je kombinovaná zástrčka podporujúca nabíjanie striedavým a jednosmerným prúdom s dvoma dodatočnými kolíkmi jednosmerného prúdu pre vysokovýkonné nabíjanie. Protokol CCS podporuje úrovne nabíjacieho výkonu od 3,7 kW do 350 kW, v závislosti od možností EV a nabíjacej stanice. To umožňuje široký rozsah rýchlostí nabíjania, od pomalého nočného nabíjania doma až po rýchlu verejnú nabíjaciu stanicu, ktorá dokáže poskytnúť 80% nabitie už za 20-30 minút.

CCS je široko používaný v Európe, Severnej Amerike a ďalších regiónoch a je podporovaný mnohými významnými výrobcami automobilov, vrátane BMW, Ford, General Motors a Volkswagen. Je tiež kompatibilný s existujúcou infraštruktúrou nabíjania striedavým prúdom, čo umožňuje majiteľom elektrických vozidiel používať rovnaké nabíjacie stanice na nabíjanie striedavým a jednosmerným prúdom.

Obrázok 2: Európsky nabíjací port CCS, protokol nabíjania

Celkovo protokol CCS poskytuje bežné a všestranné riešenie nabíjania, ktoré podporuje rýchle a pohodlné nabíjanie elektromobilov, čím pomáha zvýšiť ich prijatie a znížiť závislosť od fosílnych palív.

2. Kombinovaný nabíjací systém a nabíjací konektor Tesla Rozlíšenie
Hlavným rozdielom medzi kombinovaným nabíjacím systémom (CCS) a nabíjacím konektorom Tesla je to, že ide o rôzne nabíjacie protokoly a používajú rôzne fyzické konektory.

Ako som vysvetlil vo svojej predchádzajúcej odpovedi, CCS je štandardizovaný protokol nabíjania, ktorý umožňuje nabíjanie striedavým a jednosmerným prúdom pomocou jediného konektora. Podporuje ho konzorcium výrobcov automobilov a dodávateľov a je široko používaný v Európe, Severnej Amerike a ďalších regiónoch.

Na druhej strane nabíjací konektor Tesla je proprietárny nabíjací protokol a konektor, ktorý používajú výlučne vozidlá Tesla. Podporuje vysokovýkonné jednosmerné nabíjanie a je navrhnutý na použitie so sieťou Tesla Supercharger, ktorá poskytuje rýchle nabíjanie vozidiel Tesla v Severnej Amerike, Európe a ďalších regiónoch.

Zatiaľ čo protokol CCS je viac prijímaný a podporovaný rôznymi výrobcami automobilov a poskytovateľmi nabíjacej infraštruktúry, nabíjací konektor Tesla ponúka vyššiu rýchlosť nabíjania pre vozidlá Tesla a pohodlie siete Tesla Supercharger.

Tesla však zároveň oznámila, že pre svoje európske vozidlá prejde na štandard CCS od roku 2019. To znamená, že nové vozidlá Tesla predávané v Európe budú vybavené CCS portom, ktorý im umožní navyše využívať nabíjacie stanice kompatibilné s CCS do siete Supercharger spoločnosti Tesla.

Implementácia Severoamerického štandardu nabíjania (NACS) bude znamenať, že Tesly v Severnej Amerike vyriešia rovnaký problém nepohodlného nabíjania ako Tesly v Európe. Na trhu môže byť novinka – Tesla to CCS1 Adapter a Tesla to J1772 Adapter (v prípade záujmu môžete zanechať súkromnú správu a ja vám zrod tohto produktu podrobne predstavím)

3. Smerovanie trhu Tesla Nacs

Nabíjacia pištoľ Tesla a nabíjací port Tesla | Zdroj obrázka. Tesla

NACS je najbežnejším štandardom nabíjania v Severnej Amerike. Existuje dvakrát toľko vozidiel NACS ako CCS a sieť Superchargerov od Tesly má o 60 % viac zásobníkov NACS ako všetky siete vybavené CCS dohromady. 11. novembra 2022 Tesla oznámila, že svetu otvorí dizajn Tesla EV Connector. Kombinácia miestnych prevádzkovateľov nabíjacích sietí a výrobcov automobilov umiestni na svoje zariadenia a vozidlá nabíjacie konektory a nabíjacie porty Tesla, ktoré sa teraz nazývajú Severoamerické štandardy nabíjania (NACS). Pretože Tesla Charging Connector je osvedčený v Severnej Amerike, nemá žiadne pohyblivé časti, má polovičnú veľkosť a má dvojnásobnú silu ako konektor Combined Charging System (CCS).

Prevádzkovatelia napájacích sietí už začali plánovať inštaláciu NACS na svoje nabíjačky, takže majitelia Tesly môžu očakávať nabíjanie v iných sieťach bez potreby adaptérov. Očakáva sa, že adaptéry ako tie komerčne dostupné, Lectron Adapter, Chargerman Adapter, Tesla Adapter a ďalší autori adaptérov budú postupne vyraďovaní do roku 2025!!! Podobne sa tešíme na budúce elektromobily využívajúce dizajn NACS na nabíjanie v severoamerickej sieti supernabíjania a cieľového nabíjania spoločnosti Tesla. Ušetríte tak miesto v aute a eliminujete potrebu cestovania s objemnými adaptérmi. Svetová energetika bude tiež smerovať k medzinárodnej uhlíkovej neutralite.

4. Môže byť dohoda použitá priamo?

Z poskytnutej oficiálnej odpovede je odpoveď áno. Ako čisto elektrické a mechanické rozhranie nezávislé od prípadu použitia a komunikačného protokolu možno NACS prijať priamo.

4.1 Bezpečnosť
Dizajn spoločnosti Tesla vždy zaujal bezpečný prístup k bezpečnosti. Konektory Tesla boli vždy obmedzené na 500 V a špecifikácia NACS výslovne navrhuje hodnotenie 1 000 V (mechanicky kompatibilné!) konektorov a vstupov, ktoré by sa dobre hodili pre tento prípad použitia. To zvýši rýchlosť nabíjania a dokonca naznačuje, že takéto konektory sú schopné nabíjania v megawattoch.

Zaujímavou technickou výzvou pre NACS je rovnaký detail, vďaka ktorému je tak kompaktný – zdieľanie AC a DC pinov. Ako Tesla podrobne uvádza v príslušnom dodatku, pre správnu implementáciu NACS na strane vozidla je potrebné zvážiť a zohľadniť špecifické riziká týkajúce sa bezpečnosti a spoľahlivosti.