Vietnam EV Industry: Pochopenie B2B príležitosti pre zahraničné firmy

Uprostred pozoruhodnej globálnej transformácie, ktorá pretvára budúcnosť dopravy, stojí trh s elektrickými vozidlami (EV) v popredí inovácií v mnohých krajinách sveta a Vietnam nie je výnimkou.

Nejde len o fenomén riadený spotrebiteľmi.Ako odvetvie elektrických vozidiel naberá na sile, vzplanul prudký nárast spolupráce medzi podnikmi (B2B), v rámci ktorého môžu firmy poskytovať diely a komponenty alebo doplnkové služby, čím sa odomkne množstvo lukratívnych príležitostí.Od rastúceho dopytu po infraštruktúre nabíjania elektromobilov až po dynamickú oblasť výroby a dodávok batérií čaká svet možností.

Ale vo Vietname je toto odvetvie stále relatívne málo rozvinuté.V tomto svetle môžu spoločnosti na trhu ťažiť z výhody prvého ťahu;môže to však byť aj dvojsečná zbraň, pretože možno bude musieť investovať do rozvoja trhu ako celku.

S ohľadom na to poskytujeme krátky prehľad B2B príležitostí v odvetví elektrických vozidiel vo Vietname.

Výzvy vstupujúce na vietnamský trh EV
Infraštruktúra
Trh EV vo Vietname je konfrontovaný s mnohými prekážkami súvisiacimi s infraštruktúrou.S rastúcim dopytom po EV sa zriadenie robustnej siete nabíjania stáva nevyhnutnosťou na podporu širokého prijatia.Vietnam však v súčasnosti čelí obmedzeniam z dôvodu nedostatku nabíjacích staníc, nedostatočnej kapacity elektrickej siete a absencie štandardizovaných nabíjacích protokolov.V dôsledku toho môžu tieto faktory predstavovať prevádzkové ťažkosti pre podniky.
„Existujú aj výzvy na splnenie cieľa odvetvia elektrických vozidiel, ktorým je transformácia vozidiel, ako napríklad systém dopravnej infraštruktúry, ktorý ešte nespĺňa silný prechod na elektrickú energiu,“ povedal námestník ministra dopravy Le Anh Tuan na workshope koncom minulého roka.

To naznačuje, že vláda si je vedomá štrukturálnych výziev a pravdepodobne podporí iniciatívy vedené súkromným sektorom, ktoré rozvíjajú kľúčovú infraštruktúru.

Konkurencia etablovaných hráčov
Potenciálna výzva pre zahraničné zainteresované strany, ktoré si osvoja vyčkávací prístup, môže prameniť z intenzívnej konkurencie na vietnamskom trhu.Ako sa rozvíja potenciál vietnamského odvetvia elektrických vozidiel, prudký nárast zahraničných podnikov vstupujúcich do tohto rozvíjajúceho sa odvetvia môže vyvolať tvrdú konkurenciu.

B2B podniky na vietnamskom trhu EV čelia nielen konkurencii zo strany etablovaných domácich hráčov, ako je VinFast, ale aj z iných krajín.Títo hráči majú často rozsiahle skúsenosti, zdroje a zavedené dodávateľské reťazce.Obrovskí hráči na tomto trhu, ako Tesla (USA), BYD (Čína) a Volkswagen (Nemecko), majú elektrické vozidlá, s ktorými by mohli byť výzvou konkurovať.

Politické a regulačné prostredie
Trh EV, rovnako ako iné priemyselné odvetvia, je ovplyvnený vládnymi politikami a nariadeniami.Dokonca aj po dosiahnutí partnerstva medzi dvoma spoločnosťami môžu stále čeliť výzvam súvisiacim s orientáciou v zložitých a neustále sa vyvíjajúcich predpisoch, získavaním potrebných povolení a dodržiavaním noriem kvality.

Nedávno vietnamská vláda vydala nariadenie o kontrole a certifikácii technického zabezpečenia a ochrany životného prostredia pre dovážané automobily a diely.To pridáva ďalšiu vrstvu predpisov pre dovozcov.Vyhláška nadobudne účinnosť pre automobilové diely od 1. októbra 2023 a následne sa bude vzťahovať na plne vyrobené automobily od začiatku augusta 2025.

Politiky ako táto môžu mať významný vplyv na životaschopnosť a ziskovosť podnikov pôsobiacich v sektore elektromobilov.Okrem toho môžu zmeny vo vládnych politikách, stimuloch a dotáciách vytvárať neistotu a ovplyvniť dlhodobé obchodné plánovanie.

Získavanie talentov, medzera v zručnostiach
Pre úspešné B2B obchody zohrávajú ľudské zdroje veľmi dôležitú úlohu.S rastom odvetvia je dopyt po kvalifikovaných odborníkoch s odbornými znalosťami v oblasti technológie elektromobilov.Nájdenie kvalifikovaných odborníkov však môže byť pre podniky vo Vietname výzvou, pretože stále existuje nedostatok vzdelávacích inštitúcií, ktoré by sa školili špeciálne pre toto odvetvie.Spoločnosti tak môžu čeliť prekážkam pri nábore a udržaní kvalifikovaných zamestnancov.Okrem toho si rýchle tempo technologického pokroku vyžaduje neustále školenie a zvyšovanie kvalifikácie existujúcich zamestnancov, čo môže problém ešte viac zhoršiť.

Príležitosti
Napriek existujúcim výzvam na domácom trhu EV je zrejmé, že výroba EV bude naďalej rásť, pokiaľ ide o znečistenie ovzdušia, emisie uhlíka a ubúdajúce energetické zdroje.

Vo vietnamskom kontexte je čoraz zreteľnejší výrazný nárast záujmu zákazníkov o prijatie EV.Očakáva sa, že počet EV vo Vietname dosiahne 1 milión kusov do roku 2028 a 3,5 milióna kusov do roku 2040, uvádza Statista.Očakáva sa, že tento vyšší dopyt poháňa ďalšie podporné odvetvia, ako je infraštruktúra, nabíjacie riešenia a doplnkové služby EV.Rodiaci sa priemysel elektrických vozidiel vo Vietname ako taký predstavuje úrodnú pôdu pre B2B spoluprácu s príležitosťami na vytváranie strategických aliancií a zarábanie na tomto vznikajúcom trhu.

Výroba komponentov a technológie
Vo Vietname existujú významné B2B príležitosti v oblasti komponentov a technológií vozidiel.Integrácia elektrických vozidiel do automobilového trhu vyvolala dopyt po rôznych komponentoch, ako sú pneumatiky a náhradné diely, ako aj dopyt po špičkových strojoch.
Jedným z pozoruhodných príkladov v tejto oblasti je švédska spoločnosť ABB, ktorá poskytla viac ako 1 000 robotov továrni VinFast v Hai Phong.S týmito robotmi sa VinFast zameriava na podporu výroby elektrických motocyklov a automobilov.To zdôrazňuje potenciál medzinárodných spoločností prispieť svojimi odbornými znalosťami v oblasti robotiky a automatizácie na podporu miestnej výroby.

Ďalším významným vývojom je investícia Foxconnu v provincii Quang Ninh, kde spoločnosť vietnamskou vládou schválila investíciu 246 miliónov USD do dvoch projektov.Podstatná časť tejto investície vo výške 200 miliónov USD bude pridelená na zriadenie továrne na výrobu nabíjačiek a komponentov pre elektromobily.Spustenie prevádzky sa očakáva v januári 2025.

Nabíjanie elektromobilov a rozvoj infraštruktúry
Rýchly rast trhu s EV si vyžaduje značné investície, najmä do rozvoja infraštruktúry.To zahŕňa budovanie nabíjacích staníc a modernizáciu elektrických sietí.V tejto oblasti je Vietnam zrelý na možnosti spolupráce.

Napríklad podľa dohody medzi Petrolimex Group a VinFast v júni 2022 budú nabíjacie stanice VinFast inštalované v rozsiahlej sieti čerpacích staníc Petrolimex.VinFast bude tiež poskytovať služby prenájmu batérií a uľahčí vytváranie staníc údržby určených na opravy EV.

Integrácia nabíjacích staníc v rámci existujúcich čerpacích staníc nielenže uľahčuje majiteľom EV nabíjanie ich vozidiel, ale tiež využíva existujúcu infraštruktúru, ktorá prináša výhody pre vznikajúce aj tradičné podniky v automobilovom sektore.

Pochopenie trhu so službami EV
Odvetvie elektromobilov ponúka celý rad služieb nad rámec výroby, vrátane lízingu elektromobilov a riešení mobility.

VinFast a taxislužby
VinFast začal prenajímať svoje elektrické autá dopravným spoločnostiam.Najmä ich dcérska spoločnosť, Green Sustainable Mobility (GSM), sa stala jednou z prvých spoločností vo Vietname, ktoré ponúkajú túto službu.
Lado Taxi tiež integrovalo takmer 1 000 vozidiel VinFast EV, vrátane modelov, ako sú VF e34s a VF 5sPlus, pre svoje elektrické taxislužby v provinciách ako Lam Dong a Binh Duong.

V ďalšom významnom vývoji spoločnosť Sun Taxi podpísala zmluvu so spoločnosťou VinFast na obstaranie 3 000 vozidiel VF 5s Plus, čo predstavuje podľa Finančnej správy Vingroup H1 2023 doteraz najväčšiu akvizíciu vozového parku vo Vietname.

Selex Motors a Lazada Logistics
V máji tohto roku spoločnosti Selex Motors a Lazada Logistics podpísali dohodu o používaní elektrických skútrov Selex Camel vo svojich prevádzkach v Hočiminovom meste a Hanoji.V rámci dohody spoločnosť Selex Motors v decembri 2022 odovzdala elektrické skútre spoločnosti Lazada Logistics, pričom v roku 2023 plánuje prevádzkovať najmenej 100 takýchto vozidiel.

Dat Bike a Gojek
Vietnamská spoločnosť na výrobu elektrických skútrov Dat Bike urobila významný krok v dopravnom priemysle, keď v máji tohto roku nadviazala strategickú spoluprácu so spoločnosťou Gojek.Táto spolupráca je zameraná na revolúciu v dopravných službách, ktoré Gojek ponúka, vrátane GoRide pre osobnú dopravu, GoFood pre donášku jedla a GoSend pre všeobecné doručovacie účely.Na tento účel bude vo svojich prevádzkach využívať najmodernejší elektrický motocykel Dat Bike Weaver++ od spoločnosti Dat Bike.

VinFast, Be Group a VPBank
VinFast investoval priamo do technologickej automobilky Be Group a podpísal memorandum o porozumení na uvedenie elektrických motoriek VinFast do prevádzky.Okrem toho, s podporou Vietnamskej komerčnej akciovej banky Prosperity (VPBank) získajú vodiči Be Group exkluzívne výhody, pokiaľ ide o prenájom alebo vlastníctvo elektrického vozidla VinFast.

Kľúčové veci
Ako sa trh rozširuje a spoločnosti si upevňujú svoju pozíciu na trhu, vyžadujú si robustnú sieť dodávateľov, poskytovateľov služieb a partnerov, aby udržali svoje operácie a uspokojili rastúci dopyt.To otvára cesty pre B2B spoluprácu a partnerstvá s novými účastníkmi, ktorí môžu ponúknuť inovatívne riešenia, špecializované komponenty alebo doplnkové služby.

Aj keď stále existujú obmedzenia a ťažkosti pre podniky v tomto rozvíjajúcom sa odvetví, nemožno poprieť budúci potenciál, pretože prijatie EV je v súlade so smernicami o opatreniach v oblasti klímy a citlivosťou spotrebiteľov.

Prostredníctvom strategických partnerstiev v dodávateľskom reťazci a poskytovania popredajných služieb môžu podniky B2B navzájom využívať svoje silné stránky, podporovať inovácie a prispievať k celkovému rastu a rozvoju vietnamského odvetvia elektromobilov.