Konektor NACS od Tesly pre nabíjaciu stanicu elektrických áut

Konektor NACS od Tesly na nabíjanie elektromobilov je rozhodujúci pre súčasných globálnych konkurentov v tejto oblasti. Toto rozhranie zjednodušuje proces nabíjania elektrických vozidiel a kladie dôraz na budúci globálny jednotný štandard.
Americké automobilky Ford a General Motors prijmú nabíjací konektor Tesla North American Charging Standard (NACS) ako nabíjacie rozhranie pre svoje nadchádzajúce modely elektrických vozidiel. V dňoch po oznámení GM v júni 2023 množstvo spoločností zaoberajúcich sa nabíjacími stanicami vrátane Tritia a ďalších výrobcov automobilov vrátane Volvo, Rivian a Mercedes-Benz rýchlo oznámilo, že budú nasledovať. Hyundai zvažuje aj možnosti zmien. Tento posun urobí z Tesla Connectoru de facto štandard nabíjania EV v Severnej Amerike a inde. V súčasnosti mnoho spoločností zaoberajúcich sa konektormi ponúka rôzne rozhrania, aby vyhovovali potrebám rôznych výrobcov automobilov a regionálnych trhov.

Michael Heinemann, generálny riaditeľ Phoenix Contact Electronics Mobility GmbH, povedal: „Boli sme veľmi prekvapení dynamikou diskusií o NACS v posledných dňoch. Ako priekopník v technológii rýchleho nabíjania sa samozrejme budeme riadiť rozhodnutiami našich globálnych zákazníkov. Budeme poskytovať NACS vysokovýkonné riešenia vo vozidlách a infraštruktúre. Čoskoro poskytneme časovú os a vzorky.”

Riešenie nabíjačky CHARX EV od spoločnosti Phoenix Contact

Keďže sa elektrické vozidlá čoraz viac presadzujú, komplikujúcim faktorom je nedostatok jednotného nabíjacieho konektora. Rovnako ako prijatie konektorov USB typu C zjednodušuje nabíjanie inteligentných produktov, univerzálne rozhranie pre nabíjanie automobilov umožní bezproblémové nabíjanie automobilov. V súčasnosti musia majitelia EV nabíjať na konkrétnych nabíjacích staniciach alebo používať adaptéry na nabíjanie na nekompatibilných staniciach. V budúcnosti budú môcť vodiči všetkých elektrických vozidiel pomocou štandardu Tesla NACS nabíjať na každej stanici na trase bez použitia adaptéra. Staršie elektromobily a iné typy nabíjacích portov sa budú môcť pripojiť pomocou adaptéra Tesla Magic Dock. NACS sa však v Európe nepoužíva. Heinemann povedal: „Dokonca ani Tesla, nabíjacia infraštruktúra v Európe používa štandard CCS T2. Nabíjacie stanice Tesla dokážu nabíjať aj pomocou CCS T2 (čínsky štandard) alebo európskeho konektora Tesla. “

Aktuálny scenár nabíjania

Nabíjacie konektory EV, ktoré sa v súčasnosti používajú, sa líšia v závislosti od regiónu a výrobcu automobilu. Autá určené na nabíjanie striedavým prúdom používajú zástrčky typu 1 a typu 2. Typ 1 obsahuje SAE J1772 (zástrčka J). Dosahuje rýchlosť nabíjania až 7,4 kW. Typ 2 zahŕňa normu Mennekes alebo IEC 62196 pre európske a ázijské vozidlá (vyrobené po roku 2018) a v Severnej Amerike je známy ako SAE J3068. Je to trojfázová zástrčka a dokáže nabíjať až 43 kW.

Výhody Tesla NACS

V novembri 2022 spoločnosť Tesla poskytla návrhy a špecifikácie NACS iným výrobcom automobilov, pričom uviedla, že zástrčka NACS od spoločnosti Tesla je najspoľahlivejšia v Severnej Amerike a poskytuje nabíjanie striedavým prúdom a nabíjanie jednosmerným prúdom až do 1 MW. Nemá žiadne pohyblivé časti, má polovičnú veľkosť a je dvakrát výkonnejší ako štandardný čínsky konektor. NACS používa päťkolíkové usporiadanie. Rovnaké dva hlavné kolíky sa používajú na nabíjanie striedavým prúdom a rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom. Ďalšie tri kolíky poskytujú podobnú funkčnosť ako tri kolíky nachádzajúce sa v konektore SAE J1772. Niektorí používatelia považujú dizajn NACS za ľahšie použiteľný.

Blízkosť nabíjacích staníc k používateľom je kľúčovou výhodou. Sieť Supercharger spoločnosti Tesla je najväčšia a najvyspelejšia sieť nabíjania elektrických vozidiel na svete s viac ako 45 000 nabíjacími stanicami schopnými nabiť sa za 15 minút a dojazdom 322 míľ. Otvorením tejto siete pre iné vozidlá je nabíjanie elektrických vozidiel bližšie k domovu a pohodlnejšie na dlhších trasách.

Heinemann povedal: „E-mobilita sa bude naďalej rozvíjať a preniknúť do všetkých automobilových sektorov. Najmä v sektore úžitkových vozidiel, poľnohospodárstva a ťažkých stavebných strojov bude potrebný nabíjací výkon podstatne vyšší ako dnes. To si bude vyžadovať vytvorenie ďalších štandardov nabíjania, ako je MCS (Megawatt Charging System), ktoré zohľadnia tieto nové požiadavky.

Toyota začlení porty NACS do vybraných plne elektrických vozidiel Toyota a Lexus od roku 2025, vrátane nového trojradového SUV Toyota na batérie, ktoré sa bude montovať v Toyota Motor Manufacturing Kentucky (TMMK). Okrem toho od roku 2025 budú môcť zákazníci, ktorí vlastnia alebo prenajímajú oprávnené vozidlo Toyota a Lexus vybavené systémom kombinovaného nabíjania (CCS), nabíjať pomocou adaptéra NACS.

Toyota uviedla, že je odhodlaná poskytovať bezproblémové nabíjanie, či už doma alebo na verejnosti. Prostredníctvom aplikácií Toyota a Lexus majú zákazníci prístup k rozsiahlej nabíjacej sieti vrátane viac ako 84 000 nabíjacích portov v Severnej Amerike a NACS dáva používateľom väčší výber.

Podľa správ z 18. októbra spoločnosť BMW Group nedávno oznámila, že v roku 2025 začne v Spojených štátoch a Kanade prijímať severoamerický štandard nabíjania (NACS). Dohoda sa bude týkať elektrických modelov BMW, MINI a Rolls-Royce. BMW a General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz a Stellantis samostatne oznámili plány na vytvorenie spoločného podniku na vybudovanie komplexnej siete rýchlonabíjačiek jednosmerného prúdu v Spojených štátoch a Kanade, ktorá by mala byť nasadená v metropolitných oblastiach a hlavné diaľnice. Postavte aspoň 30 000 nových nabíjacích staníc pozdĺž diaľnic. Tento krok môže byť snahou zabezpečiť majiteľom ľahký prístup k spoľahlivým službám rýchleho nabíjania, ale môže to byť aj snaha zostať konkurencieschopnými s ostatnými výrobcami automobilov, ktorí oznámili svoje zahrnutie do nabíjacieho štandardu NACS spoločnosti Tesla.

V súčasnosti nie sú špecifikácie nabíjania (čistých) elektrických vozidiel na celom svete rovnaké. Možno ich rozdeliť najmä na americké špecifikácie (SAE J1772), európske špecifikácie (IEC 62196), čínske špecifikácie (CB/T), japonské špecifikácie (CHAdeMO) a špecifikácie proprietárne Tesla (NACS). /TPC).

NACS (North American Charging Standard) Severoamerický štandard nabíjania je originálna špecifikácia nabíjania jedinečná pre elektrické vozidlá Tesla, predtým známe ako TPC. S cieľom získať vládne dotácie USA Tesla oznámila, že od marca 2022 otvorí severoamerické nabíjacie stanice pre všetkých majiteľov áut a premenovala špecifikáciu nabíjania TPC na severoamerický nabíjací štandard NACS (north American Charging Standard), čím postupne prilákala ďalších výrobcov automobilov, aby sa pripojili k NACS. Nabíjanie tábora Aliancie.

Svoju účasť na nabíjacom štandarde Tesla NACS zatiaľ ohlásili Mercedes-Benz, Honda, Nissan, Jaguar, Hyundai, Kia a ďalšie automobilky.