Upgrade zástrčky Tesla NACS na 400 kW výstup v sieti Super-Alliance Charging Network

Tesla NACS Plug Upgrade na 400-kW výstup v sieti Super-Alliance Charging Network

Zástrčka Tesla NACS Charging Hero NACS J3400
Sedem veľkých výrobcov automobilov (BMW, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz a Stellantis) spája svoje sily, aby v priebehu niekoľkých nasledujúcich rokov efektívne zdvojnásobili veľkosť súčasnej siete nabíjacích staníc v Spojených štátoch. Spoločný podnik – ktorý ešte nebol pomenovaný, takže ho zatiaľ budeme nazývať JV – sa začne realizovať budúci rok. Nabíjačky nasadené v sieti budú obsahovať konektor CCS aj severoamerický konektor Tesla (NACS), čo je skvelé pre všetky automobilky, ktoré nedávno oznámili prechod na menší konektor.

Ešte lepšou správou však je, že rýchle nabíjanie jednosmerným prúdom s konektorom NACS sa chystá dosiahnuť obrovský skokový výkon. V súčasnosti majú supernabíjačky Tesla výkon 250 kilowattov elektriny – to stačí na nabitie Modelu 3 z 10 % na 80 % za približne 25 minút. Nová nabíjačka JV dodá vozidlám ešte viac šťavy, pričom podľa aktuálnych plánov aliancie dosiahne veľmi slušných 400 kW.

„Stanice budú mať minimálne 350 kW vysokovýkonné nabíjačky s jednosmerným prúdom s konektormi Combined Charging System (CCS) a North American Charging Standard (NACS), “ potvrdil pre The Drive e-mailom hovorca JV.

350 kW z konektora NACS nie je nový koncept. Zatiaľ čo prebíjačky Supercharger V3 momentálne dodávajú výkon len do 250 kW, hovorilo sa, že výkon sa v roku 2022 zvýši až na 324 kW (to sa neuskutočnilo – aspoň zatiaľ).

Povráva sa tiež, že Tesla na nejaký čas napumpuje svoje stánky Supercharging V4 novej generácie na 350 kW šťavy. Tieto klebety boli takmer potvrdené začiatkom tohto týždňa, keďže plánovacie dokumenty uložené v Spojenom kráľovstve oficiálne uvádzajú údaj o 350 kW. Avšak aj tieto nové supernabíjačky sa čoskoro vyrovnajú a dokonca prekonajú (aspoň zatiaľ) ponukou JV, ktorá využíva vlastnú zástrčku NACS od Tesly.

„Očakávame dlhé čakacie doby na 400 kW nabíjačky, keďže táto technológia je nová a vo fáze nábehu,“ povedal hovorca JV a potvrdil pre The Drive, že zásuvka NACS bude tiež obsahovať 400 kW nabíjanie ako jej náprotivok CCS. „V záujme rýchleho vybudovania siete sa JV začne so zameraním na 350 kW, ale zvýši sa na 400 kW, len čo podmienky na trhu umožnia masové zavedenie.“