Všetky typy konektorov EV na globálnom trhu

Pred kúpou elektromobilu sa uistite, že viete, kde ho nabiť a či sa v blízkosti nachádza nabíjacia stanica so správnym typom konektora pre vaše vozidlo. V našom článku nájdete prehľad všetkých typov konektorov používaných v moderných elektrických vozidlách a ako ich rozlíšiť.

Pri kúpe elektromobilu sa možno niekto čuduje, prečo výrobcovia áut nevykonávajú rovnaké pripojenie na všetkých EV pre pohodlie majiteľov. Väčšinu elektrických vozidiel možno kategorizovať podľa krajiny ich výroby do štyroch hlavných oblastí.

• Severná Amerika (CCS-1, Tesla US);
• Európa, Austrália, Južná Amerika, India, Spojené kráľovstvo (CCS-2, Typ 2, Tesla EU, Chademo);
• Čína (GBT, Chaoji);
• Japonsko (Chademo, Chaoji, J1772).

Dovoz auta z inej časti sveta preto môže ľahko spôsobiť problémy, ak v blízkosti nie sú nabíjacie stanice. Aj keď je možné nabíjať elektromobil pomocou elektrickej zásuvky, tento proces bude veľmi pomalý. Viac informácií o typoch a rýchlostiach nabíjania nájdete v našich článkoch o úrovniach a režimoch.

Typ 1 J1772

Typ 1 J1772 Standard Electric Vehicle Connector sa vyrába pre USA a Japonsko. Zástrčka má 5 kontaktov a možno ju nabíjať podľa štandardov Režim 2 a Režim 3 jednofázovej siete 230 V (maximálny prúd 32 A). S maximálnym nabíjacím výkonom len 7,4 kW je však považovaný za pomalý a zastaraný.

CCS Combo 1

Konektor CCS Combo 1 je prijímač typu 1, ktorý umožňuje použitie konektorov pre pomalé aj rýchle nabíjanie. Správne fungovanie konektora umožňuje invertor inštalovaný vo vnútri auta, ktorý premieňa striedavý prúd na jednosmerný. Vozidlá s týmto typom pripojenia sa môžu nabíjať maximálnou „rýchlou“ rýchlosťou, až 200 A a výkonom 100 kW, pre napätie v rozsahu 200-500 V.

Mennekes typu 2

Zástrčka Mennekes typu 2 je inštalovaná na takmer všetkých európskych elektrických vozidlách, ako aj na čínskych modeloch určených na predaj. Vozidlá vybavené týmto typom konektora je možné nabíjať buď z jednofázovej alebo trojfázovej elektrickej siete, pričom najvyššie napätie je maximálne 400V a prúd dosahuje až 63A. Hoci tieto nabíjacie stanice majú hornú hranicu kapacity až 43 kW, zvyčajne pracujú na nižších úrovniach – približne alebo pod polovičným množstvom (22 kW), keď sú pripojené k trojfázovým sieťam, alebo asi šestinou (7,4 kW) pri použití jednej fázové pripojenia – v závislosti od podmienok siete počas používania; elektrické autá sa nabíjajú počas prevádzky v režime 2 a režime 3.

CCS Combo 2

CCS Combo 2 je vylepšená a spätne kompatibilná verzia zástrčky typu 2, ktorá je v Európe veľmi rozšírená. Umožňuje rýchle nabíjanie s výkonom až 100 kW.

CHAdeMO

Zástrčka CHAdeMO je určená pre použitie vo výkonných DC nabíjacích staniciach v režime 4, ktoré dokážu nabiť až 80 % batérie za 30 minút (pri výkone 50 kW). Má maximálne napätie 500 V a prúd 125 A s výkonom až 62,5 kW. Tento konektor je dostupný pre japonské vozidlá, ktoré sú ním vybavené a je veľmi bežný v Japonsku a západnej Európe.

CHAoJi

CHAoJi je ďalšou generáciou zástrčiek CHAdeMO, ktoré je možné použiť s nabíjačkami do 500 kW a prúdom 600 A. Päťkolíková zástrčka v sebe spája všetky výhody svojej materskej a možno ju použiť aj s nabíjacími stanicami GB/T ( bežné v Číne) a CCS Combo cez adaptér.

GBT

Štandardná zástrčka GBT pre elektrické vozidlá vyrábané pre Čínu. Existujú aj dve revízie: pre striedavý prúd a pre jednosmerné stanice. Nabíjací výkon cez tento konektor je až 190 kW pri (250A, 750V).

Tesla Supercharger

Konektor Tesla Supercharger sa líši medzi európskymi a severoamerickými verziami elektromobilov. Podporuje rýchle nabíjanie (režim 4) na staniciach do 500 kW a cez špecifický adaptér sa dá pripojiť k CHAdeMO alebo CCS Combo 2.

V súhrne ide o nasledujúce body: Dá sa rozdeliť do troch typov na základe prijateľného prúdu: AC (Typ 1, Typ 2), DC (CCS Combo 1-2, CHAdeMO, ChaoJi, GB/T) a AC/ DC (Tesla Supercharger).

.Pre Severnú Ameriku vyberte Typ 1, CCS Combo 1 alebo Tesla Supercharger; pre Európu – Typ 2 alebo CCS Combo 2; pre Japonsko – CHAdeMO alebo ChaoJi; a nakoniec pre Čínu – GB/T a ChaoJi.

.Najpokročilejším elektromobilom je Tesla, ktorý podporuje takmer akýkoľvek typ vysokorýchlostnej nabíjačky prostredníctvom adaptéra, ale bude potrebné ho zakúpiť samostatne.

.Vysokorýchlostné nabíjanie je možné len cez CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T alebo Chaoji.