Chladenie vzduchom Chladenie kvapalinou CCS 2 zástrčka 250A 300A 350A Pištoľ CCS2 DC CCS EV konektor

Chladenie vzduchom Chladenie kvapalinou CCS2 Pištoľ CCS Combo 2 EV zástrčka

Zásuvka CCS2 EV je navrhnutá pre vysokovýkonné aplikácie DC EV nabíjania. Ponúka vynikajúci výkon, bezpečnosť a užívateľské pohodlie. Zásuvka CCS2 EV je kompatibilná so všetkými elektrickými vozidlami s podporou CCS2 a je schválená pre verejné a súkromné ​​nabíjacie siete.

CCS2 EV Plug využíva technológiu ultrazvukového zvárania, vďaka čomu je vysoko spoľahlivý s odporom blízkym nule. Vďaka svojej kapacite výstupného prúdu až 350 A a prirodzenému odvodu tepla umožňuje majiteľom elektrických vozidiel dosiahnuť rýchlejšie a bezpečnejšie nabíjanie.

Zástrčka typu CCS2 pre nabíjacie systémy EV

Káble CCS Type 2 (SAE J3068, Mennekes) sa používajú na nabíjanie elektromobilov vyrábaných pre Európu, Austráliu, Južnú Ameriku a mnoho ďalších. Tento konektor podporuje jedno- alebo trojfázový striedavý prúd. Pre jednosmerné nabíjanie bol tiež rozšírený o jednosmerný prúd na konektor CCS Combo 2.

Väčšina v súčasnosti vyrobených elektromobilov má zásuvku typu 2 alebo CCS Combo 2 (ktorá má tiež spätnú kompatibilitu s typom 2).

Obsah:
Špecifikácie CCS Combo Type 2
Porovnanie CCS typu 2 a typu 1
Ktoré autá podporujú nabíjanie CSS Combo 2?
Adaptér CCS typu 2 na typ 1
Rozloženie pinov CCS typu 2
Rôzne typy nabíjania s typom 2 a typom CCS 2
CCS Typ 2 Combo špecifikácie
Konektor typu 2 podporuje trojfázové nabíjanie striedavým prúdom až do 32 A na každej fáze. Nabíjanie môže byť až 43 kW v sieťach striedavého prúdu. Jeho rozšírená verzia, CCS Combo 2, podporuje nabíjanie jednosmerným prúdom, ktoré dokáže nabiť batériu s maximálnym výkonom 350 AMP na staniciach supercharger.

Porovnanie CCS typu 2 a typu 1

Konektory CCS Type 2 a CCS Type 1 sú si navonok dizajnovo veľmi podobné. Ale veľmi sa líšia v aplikácii a podporovanej elektrickej sieti. CCS2 (a jeho predchodca Type 2) nemajú horný kruhový segment, zatiaľ čo CCS1 má úplne kruhový dizajn. To je dôvod, prečo CCS1 nemôže nahradiť svojho európskeho brata, aspoň bez špeciálneho adaptéra.

Typ 2 prekonáva typ 1 rýchlosťou nabíjania, pretože sa používa trojfázová sieť striedavého prúdu. CCS Type 1 a CCS Type 2 majú takmer rovnaké vlastnosti.

Ktoré autá používajú na nabíjanie CSS Combo Type 2?
Ako už bolo spomenuté, typ CCS 2 je bežnejší v Európe, Austrálii a Južnej Amerike. Preto tento zoznam najpopulárnejších výrobcov automobilov ich sériovo zavádza do svojich elektrických vozidiel a PHEV vyrobených pre tento región:

Renault ZOE (od roku 2019 ZE 50);
Peugeot e-208;
Porsche Taycan 4S Plus/Turbo/Turbo S, Macan EV;
Volkswagen e-Golf;
Tesla Model 3;
Hyundai Ioniq;
Audi e-tron;
BMW i3;
Jaguar I-PACE;
Mazda MX-30.
Adaptér CCS Typ 2 na CCS Typ 1

Ak vyvážate auto z EÚ (alebo iného regiónu, kde je CCS typ 2 bežný), budete mať problém s nabíjacími stanicami. Väčšinu územia USA pokrývajú nabíjacie stanice s konektormi CCS Type 1.