උතුරු ඇමරිකානු ආරෝපණ සම්මතය (Tesla NACS) යනු කුමක්ද?

උතුරු ඇමරිකානු ආරෝපණ ප්‍රමිතිය (NACS) යනු ටෙස්ලා විසින් 2022 නොවැම්බර් මාසයේදී ලොව පුරා අනෙකුත් EV නිෂ්පාදකයින් සහ EV ආරෝපණ ජාල ක්‍රියාකරුවන් විසින් භාවිතා කිරීම සඳහා පේටන්ට් බලපත්‍රලාභී සැලසුම් සහ පිරිවිතර විවෘත කළ විට එහි හිමිකාර විද්‍යුත් වාහනය (EV) ආරෝපණ සම්බන්ධකය සහ ආරෝපණ වරාය ලෙස නම් කරන ලදී. NACS විසින් AC සහ DC යන දෙකම එක් සංයුක්ත පේනුවක ආරෝපණය කිරීම, දෙකම සඳහා එකම අල්ෙපෙනති භාවිතා කිරීම සහ DC මත 1MW දක්වා බලයක් ලබා දෙයි.

Tesla මෙම සම්බන්ධකය 2012 සිට සියලුම උතුරු ඇමරිකානු වෙළඳපොල වාහනවල මෙන්ම DC බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන Superchargers සහ එහි Level 2 Tesla Wall Connectors මත නිවස සහ ගමනාන්තය ආරෝපණය කිරීම සඳහා භාවිතා කර ඇත. උතුරු ඇමරිකානු EV වෙළඳපොලේ ටෙස්ලාගේ ආධිපත්‍යය සහ එක්සත් ජනපදයේ වඩාත් පුළුල් DC EV ආරෝපණ ජාලය ගොඩ නැගීම NACS වඩාත් බහුලව භාවිතා වන ප්‍රමිතිය බවට පත් කරයි.

NACS සැබෑ ප්‍රමිතියක්ද?

NACS නම් කර මහජනතාවට විවෘත කරන විට, එය කලින් මෝටර් රථ ඉංජිනේරුවන්ගේ සංගමය වූ SAE International (SAE) වැනි පවත්නා ප්‍රමිති සංවිධානයක් විසින් කේතනය කර නොමැත. 2023 ජූලි මාසයේදී, SAE විසින් NACS Electric Vehicle Coupler SAE J3400 ලෙස ප්‍රමිතිගත කිරීමට සැලසුම් කරන බව නිවේදනය කළේ 2024 ට පෙර ප්‍රමිතිය ප්‍රකාශයට පත් කිරීමෙනි. ප්ලග් ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන සමඟ සම්බන්ධ වන ආකාරය, ආරෝපණ වේගය, විශ්වසනීයත්වය සහ සයිබර් ආරක්ෂණය යන ප්‍රමිතීන් ආමන්ත්‍රණය කරනු ඇත.

අද භාවිතා කරන වෙනත් EV ආරෝපණ ප්‍රමිතීන් මොනවාද?

J1772 යනු 1 මට්ටමේ හෝ 2 මට්ටමේ AC බලයෙන් ක්‍රියා කරන EV ආරෝපණය සඳහා ප්ලග් ප්‍රමිතියයි. ඒකාබද්ධ ආරෝපණ සම්මතය (CCS) DC වේගවත් ආරෝපණය සඳහා J1772 සම්බන්ධකයක් සමඟ ද්වි-පින් සම්බන්ධකයක් ඒකාබද්ධ කරයි. CCS Combo 1 (CCS1) එහි AC සම්බන්ධතාවය සඳහා US ප්ලග් ප්‍රමිතිය භාවිතා කරන අතර CCS Combo 2 (CCS2) AC ප්ලග් හි EU විලාසය භාවිතා කරයි. CCS1 සහ CCS2 සම්බන්ධක NACS සම්බන්ධකයට වඩා විශාල සහ විශාල වේ. CHAdeMO යනු මුල් DC වේගවත් ආරෝපණ ප්‍රමිතිය වන අතර එය තවමත් Nissan Leaf සහ අනෙකුත් මාදිලි අතලොස්සක් විසින් භාවිතා කරන නමුත් නිෂ්පාදකයින් සහ EV ආරෝපණ ජාල ක්‍රියාකරුවන් විසින් බොහෝ දුරට ඉවත් කරනු ලැබේ. වැඩිදුර කියවීම සඳහා, EV Charging Industry Protocols සහ Standards පිළිබඳ අපගේ බ්ලොග් සටහන බලන්න

NACS භාවිතා කරන්නේ කුමන EV නිෂ්පාදකයින්ද?

වෙනත් සමාගම්වල භාවිතය සඳහා NACS විවෘත කිරීමට ටෙස්ලාගේ පියවර EV නිෂ්පාදකයින්ට EV ආරෝපණ වේදිකාවක් සහ විශ්වසනීයත්වය සහ භාවිතයේ පහසුව සඳහා ප්‍රසිද්ධ ජාලයකට මාරු වීමේ විකල්පය ලබා දුන්නේය. Tesla සමඟ ගිවිසුමකට අනුව, එහි රියදුරන්ට Supercharger ජාලය භාවිතා කිරීමට හැකි වන පරිදි උතුරු ඇමරිකානු EV සඳහා NACS ප්‍රමිතිය අනුගමනය කරන බව ප්‍රකාශ කළ පළමු EV නිෂ්පාදකයා Ford විය.

එම නිවේදනය ජෙනරල් මෝටර්ස්, රිවියන්, වොල්වෝ, පොලෙස්ටාර් සහ මර්සිඩීස් බෙන්ස් විසින් අනුගමනය කරන ලදී. මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින්ගේ නිවේදනවලට 2025 දී ආරම්භ වන NACS ආරෝපණ තොට සමඟ EV සන්නද්ධ කිරීම සහ 2024 දී පවතින EV හිමිකරුවන්ට Supercharger ජාලය භාවිතා කිරීමට ඉඩ සලසන ඇඩැප්ටර සැපයීම ඇතුළත් වේ. ප්‍රකාශනය කරන අවස්ථාවේ දී තවමත් NACS සම්මත කිරීම ඇගයීමට ලක් කරන නිෂ්පාදකයින් සහ වෙළඳ නාම අතර VW Group සහ BMW Group ඇතුළත් වන අතර, "කිසිදු අදහසක්" දරන්නන් අතර Nissan, Honda/Acura, Aston Martin සහ Toyota/Lexus ඇතුළත් වේ.

පොදු EV ආරෝපණ ජාල සඳහා NACS සම්මත කිරීම යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?

Tesla Supercharger ජාලයෙන් පිටත, දැනට පවතින පොදු EV ආරෝපණ ජාල මෙන්ම සංවර්ධනය වෙමින් පවතින ඒවා ප්‍රධාන වශයෙන් CCS සඳහා සහය දක්වයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, ටෙස්ලා ජාල ඇතුළුව ෆෙඩරල් යටිතල පහසුකම් අරමුදල් සඳහා සුදුසුකම් ලැබීමට හිමිකරු සඳහා EV ආරෝපණ ජාලයන් CCS සඳහා සහාය විය යුතුය. 2025 දී එක්සත් ජනපදයේ පාරේ ඇති නව EVs බහුතරයක් NACS ආරෝපණ තොටුපළවලින් සමන්විත වුවද, CCS සහිත EVs මිලියන ගණනක් ඉදිරි දශකය හෝ ඊට වැඩි කාලයක් සඳහා භාවිත වන අතර පොදු EV ආරෝපණයට ප්‍රවේශය අවශ්‍ය වනු ඇත.

එයින් අදහස් වන්නේ වසර ගණනාවක් පුරා NACS සහ CCS ප්‍රමිතීන් එක්සත් ජනපද EV ආරෝපණ වෙළඳපොලේ සහජීවනයෙන් පවතිනු ඇති බවයි. EVgo ඇතුළු සමහර EV ආරෝපණ ජාල ක්‍රියාකරුවන් දැනටමත් NACS සම්බන්ධක සඳහා ස්වදේශීය සහාය ඇතුළත් කර ඇත. Tesla EVs (සහ අනාගත Tesla NACS නොවන වාහන) දැනටමත් Tesla's NACS-to-CCS1 හෝ Tesla's NACS-to-CHAdeMO ඇඩැප්ටර එක්සත් ජනපදය හරහා ඕනෑම පොදු EV ආරෝපණ ජාලයකින් ආරෝපණය කිරීමට භාවිතා කළ හැක. අවාසිය නම් රියදුරන්ට භාවිතා කිරීමට සිදුවීමයි. සපයන්නා ස්වයංක්‍රීය ආරෝපණ අත්දැකීමක් ලබා දුන්නද, අයකිරීමේ සැසිය සඳහා ගෙවීමට අයකිරීම් සපයන්නාගේ යෙදුම හෝ ක්‍රෙඩිට් කාඩ්පතක්.

EV නිෂ්පාදකයා Tesla සමඟ ඇති NACS හදාගැනීමේ ගිවිසුම්වලට ඔවුන්ගේ EV පාරිභෝගිකයින් සඳහා සුපර්චාර්ජර් ජාලයට ප්‍රවේශය ලබා දීම, ජාලය සඳහා වාහන තුළ සහාය ලබා දීම ඇතුළත් වේ. 2024 දී NACS-දත්ත ගන්නන් නිෂ්පාදකයින් විසින් විකුණන ලද නව වාහනවලට Supercharger ජාල ප්‍රවේශය සඳහා නිෂ්පාදකයා විසින් සපයන ලද CCS-to-NACS ඇඩැප්ටරයක් ​​ඇතුළත් වේ.

EV සම්මත කිරීම සඳහා NACS දරුකමට හදා ගැනීම යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද?
EV ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් නොමැතිකම EV සම්මත කිරීමට දිගු කලක් තිස්සේ බාධාවක් වී ඇත. වැඩි EV නිෂ්පාදකයින් විසින් NACS භාවිතා කිරීම සහ Supercharger ජාලයට CCS සහය Tesla සංස්ථාගත කිරීම සමඟින්, 17,000කට වඩා උපායමාර්ගිකව ස්ථානගත කර ඇති අධිවේගී EV චාජර් පරාසයක කාංසාව විසඳීමට සහ EVs පාරිභෝගිකයින් පිළිගැනීමට මාර්ගය විවෘත කිරීමට හැකි වනු ඇත.

ටෙස්ලා මැජික් ඩොක්
උතුරු ඇමරිකාවේ ටෙස්ලා උතුරු ඇමරිකානු ආරෝපණ ප්‍රමිතිය (NACS) ලෙස හඳුන්වන එහි අලංකාර සහ භාවිතයට පහසු හිමිකාර ආරෝපණ පේනුව භාවිතා කරයි. අවාසනාවකට මෙන්, අනෙකුත් මෝටර් රථ කර්මාන්තය පරිශීලක-හිතකාමී අත්දැකීමකට එරෙහිව යාමට කැමති වන අතර විශාල ඒකාබද්ධ ආරෝපණ පද්ධතිය (CCS1) ප්ලග් සමඟ රැඳී සිටියි.

දැනට පවතින Tesla Superchargers හට CCS ports සහිත වාහන ආරෝපණය කිරීමට හැකියාව ලබා දීම සඳහා, Tesla විසින් නව ආරෝපණ ප්ලග් ඩොකින් කේස් එකක් නිපදවා ඇත්තේ කුඩා බිල්ට්, ස්වයං-අගුළු NACS-CCS1 ඇඩැප්ටරය සමඟිනි. Tesla රියදුරන් සඳහා, ආරෝපණ අත්දැකීම නොවෙනස්ව පවතී.

අය කරන්නේ කෙසේද
පළමුව, "සියල්ල සඳහා යෙදුමක් තිබේ", එබැවින් ඔබට ඔබගේ iOS හෝ Android උපාංගයෙන් Tesla යෙදුම බාගත කර ගිණුමක් පිහිටුවීම පුදුමයක් නොවේ. (Tesla හිමිකරුවන්ට Tesla නොවන වාහන අය කිරීම සඳහා ඔවුන්ගේ පවතින ගිණුම භාවිතා කළ හැක.) එය සිදු කළ පසු, යෙදුමේ ඇති “Charge Your Non-Tesla” ටැබය Magic Docks සහිත පවතින Supercharger අඩවිවල සිතියමක් පෙන්වයි. විවෘත කුටි, අඩවි ලිපිනය, අවට පහසුකම් සහ අයකිරීම් ගාස්තු පිළිබඳ තොරතුරු බැලීමට අඩවියක් තෝරන්න.

ඔබ Supercharger අඩවියට පැමිණි විට, කේබලයේ පිහිටීම අනුව ගාල් කර යෙදුම හරහා ආරෝපණ සැසිය ආරම්භ කරන්න. යෙදුමේ “මෙහි ආරෝපණය කරන්න” මත තට්ටු කරන්න, සුපර්චාර්ජර් කුටියේ පතුලේ ඇති තැපැල් අංකය තෝරන්න, සහ ඇඩැප්ටරය අමුණා ඇති ප්ලග් එක සැහැල්ලුවෙන් ඉහළට තල්ලු කර අදින්න. Tesla හි V3 Supercharger හට Tesla වාහන සඳහා 250-kW ආරෝපණ අනුපාතයක් ලබා දිය හැක, නමුත් ඔබට ලැබෙන ආරෝපණ අනුපාතය ඔබගේ EV හි හැකියාව මත රඳා පවතී.