එක්සත් ජනපදය: විදුලි වාහන ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන ඉදිකිරීම් සහනාධාර වැඩසටහන නැවත ආරම්භ කිරීම

එක්සත් ජනපදය: විදුලි වාහන ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන ඉදිකිරීම් සහනාධාර වැඩසටහන නැවත ආරම්භ කිරීම

ෆෙඩරල් අධිකරණයක් විසින් වැඩසටහන අත්හිටුවීමට පෙර ගත් පියවරක් අවහිර කිරීමෙන් පසුව, ට්‍රම්ප් පරිපාලනය විසින් ප්‍රාන්තවලට විදුලි මෝටර් රථ චාජර් තැනීම සඳහා ෆෙඩරල් අරමුදල් භාවිතා කළ හැකි ආකාරය දැක්වෙන නව මාර්ගෝපදේශ නිකුත් කරන ලදී.

2026 දී අවසන් වීමට නියමිත ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් සඳහා ඩොලර් බිලියන 5 ක අරමුදල් සපයන වැඩසටහන් වෙත ප්‍රවේශ වීම සඳහා අයදුම්පත් විධිමත් කිරීමට සහ රතු පටිය කපා හැරීමට නව මාර්ගෝපදේශ මගින් ඉඩ සැලසෙන බව එක්සත් ජනපද ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව පැවසීය. යාවත්කාලීන කරන ලද ප්‍රතිපත්තිය මඟින් අවාසි සහගත ප්‍රජාවන්ට EV චාජර් සඳහා ප්‍රවේශය ඇති බව සහතික කිරීම සහ ස්ථාපනයේදී වෘත්තීය සමිති ශ්‍රමය භාවිතා කිරීම ප්‍රවර්ධනය කිරීම වැනි පෙර අවශ්‍යතා ඉවත් කරයි.

සැලැස්මේ පසුබිම සහ අරමුණු

ද්විපාර්ශ්වික යටිතල පහසුකම් නීතිය:

2021 නොවැම්බර් මාසයේදී බලාත්මක කරන ලද මෙම නීති සම්පාදනය මගින් එක්සත් ජනපදය පුරා විදුලි වාහන ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් සංවර්ධනය සඳහා ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියන 7.5 ක අරමුදල් සපයයි.

අරමුණු:

ප්‍රධාන මහාමාර්ග ඔස්සේ විශ්වාසදායක සහ පහසු ආරෝපණ සේවා සහතික කරමින්, 2030 වන විට ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන 500,000 කින් සමන්විත රටපුරා විදුලි වාහන ආරෝපණ ජාලයක් ස්ථාපිත කිරීම.

ප්‍රධාන වැඩසටහන් සංරචක

NEVI (ජාතික විදුලි වාහන යටිතල පහසුකම්):

මෙම වැඩසටහන මඟින් ජාතික මහාමාර්ග පද්ධතිය පුරා ආරෝපණ ජාලයක් ඉදිකිරීම සඳහා ප්‍රාන්තවලට ඩොලර් බිලියන 5 ක අරමුදල් සපයයි.

අදියරෙන් අදියර අරමුදල් අත්හිටුවීම:

2026 වන විට යටිතල පහසුකම් ආරෝපණය කිරීම සඳහා වන ඩොලර් බිලියන 5 ක වෙන් කිරීම ක්‍රමානුකූලව ඉවත් කරන බව එක්සත් ජනපද රජය පෙන්වා දී ඇති අතර, එමඟින් රාජ්‍යයන් මෙම අරමුදල්වල අයදුම්පත් සහ භාවිතය වේගවත් කිරීමට පෙළඹේ.

නව ගැලපීම් සහ වැඩිදියුණු කිරීම්

සරල කළ අයදුම් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය:

එක්සත් ජනපද ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුව විසින් නිකුත් කරන ලද යාවත්කාලීන කරන ලද මාර්ගෝපදේශ මඟින් රාජ්‍යයන් සඳහා ආරෝපණ ස්ථාන ඉදිකිරීම් අරමුදල් සඳහා අයදුම් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය සරල කරනු ඇති අතර, එමඟින් නිලධාරිවාදී බාධක අඩු වේ.

ප්‍රමිතිකරණය:

ආරෝපණ ජාලය තුළ අනුකූලතාව සහ පහසුව සහතික කිරීම සඳහා, නව ප්‍රමිතීන් මඟින් අවම ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන සංඛ්‍යාව සහ වර්ග, ඒකාබද්ධ ගෙවීම් පද්ධති සහ ආරෝපණ වේගය, මිලකරණය සහ ස්ථාන පිළිබඳ තත්‍ය කාලීන තොරතුරු සැපයීම අනිවාර්ය කරයි.

අභියෝග සහ ක්‍රියාමාර්ග

මන්දගාමී ඉදිකිරීම් වේගය:

සැලකිය යුතු අරමුදල් තිබියදීත්, ආරෝපණ ජාල යෙදවීම නිරන්තරයෙන් ප්‍රක්ෂේපණවලට වඩා අඩු වී ඇති අතර, ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් සහ විදුලි වාහන වේගයෙන් භාවිතා කිරීම අතර පරතරයක් නිර්මාණය කරයි.

EVC RAA වැඩසටහන:

විශ්වසනීයත්වය සහ ප්‍රවේශ්‍යතා ගැටළු විසඳීම සඳහා, විදුලි වාහන චාජර් විශ්වසනීයත්වය සහ ප්‍රවේශ්‍යතා ත්වරකය (EVC RAA) වැඩසටහන දියත් කර ඇත. මෙම මුලපිරීම මඟින් ක්‍රියාකාරී නොවන ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන අලුත්වැඩියා කිරීම සහ වැඩිදියුණු කිරීම අරමුණු කෙරේ.