හිස_බැනරය

නව බලශක්ති වාහන ආරෝපණ මොඩියුල කර්මාන්ත සංවර්ධන අවස්ථා ප්‍රවණතාවය

1. ආරෝපණ මොඩියුල කර්මාන්තයේ සංවර්ධනය පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණය

නව බලශක්ති වාහන සඳහා DC ආරෝපණ ගොඩවල් වල හරය ආරෝපණ මොඩියුල වේ. චීනයේ නව බලශක්ති වාහනවල විනිවිද යාමේ අනුපාතය සහ හිමිකාරිත්වය අඛණ්ඩව වැඩි වන විට, ආරෝපණ ගොඩවල් සඳහා ඇති ඉල්ලුම වැඩි වෙමින් පවතී. නව බලශක්ති වාහන ආරෝපණය AC මන්දගාමී ආරෝපණය සහ DC වේගවත් ආරෝපණය ලෙස බෙදා ඇත. DC වේගවත් ආරෝපණය අධි වෝල්ටීයතාව, අධි බලය සහ වේගවත් ආරෝපණය යන ලක්ෂණ ඇත. වෙළඳපල ආරෝපණ කාර්යක්ෂමතාව අනුගමනය කරන විට, DC වේගවත් ආරෝපණ ගොඩවල් සහ ආරෝපණ මොඩියුලවල වෙළඳපල පරිමාණය අඛණ්ඩව පුළුල් වේ. .

50kW-EV-චාජර්-මොඩියුලය

 

2. ev ආරෝපණ මොඩියුල කර්මාන්තයේ තාක්ෂණික මට්ටම සහ ලක්ෂණ

නව බලශක්ති වාහන ආරෝපණ පයිල් EV චාජර් මොඩියුල කර්මාන්තය දැනට තනි මොඩියුලයේ අධි බලය, ඉහළ සංඛ්‍යාතය, කුඩාකරණය, ඉහළ පරිවර්තන කාර්යක්ෂමතාව සහ පුළුල් වෝල්ටීයතා පරාසය වැනි තාක්ෂණික ලක්ෂණ ඇත.

තනි මොඩියුල බලය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, නව බලශක්ති ආරෝපණ ගොඩවල් ආරෝපණ මොඩියුල කර්මාන්තය 2014 දී 7.5kW, 2015 දී නියත ධාරාව 20A සහ 15kW සහ 2016 දී නියත බලය 25A සහ 15kW හි ප්‍රධාන ධාරාවේ නිෂ්පාදන සංවර්ධනය අත්විඳ ඇත. වත්මන් ප්‍රධාන ධාරාවේ යෙදුම් ආරෝපණ මොඩියුල 20kW සහ 30kW වේ. තනි මොඩියුල විසඳුම් සහ 40kW නව බලශක්ති ආරෝපණ ගොඩවල් බල සැපයුම් තනි මොඩියුල විසඳුම් බවට පරිවර්තනය කිරීම. අධි බලැති ආරෝපණ මොඩියුල අනාගතයේදී වෙළඳපල සංවර්ධන ප්‍රවණතාවක් බවට පත්ව ඇත.

ප්‍රතිදාන වෝල්ටීයතාවය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, රාජ්‍ය ජාලය විසින් "විදුලි වාහන ආරෝපණ උපකරණ සැපයුම්කරුවන් සඳහා සුදුසුකම් සහ හැකියාවන් සත්‍යාපන ප්‍රමිතීන්" හි 2017 අනුවාදය නිකුත් කරන ලද අතර, DC චාජර්වල ප්‍රතිදාන වෝල්ටීයතා පරාසය 200-750V වන අතර, නියත බල වෝල්ටීයතාවය අවම වශයෙන් 400-500V සහ 600-750V පරාසයන් ආවරණය කරයි. එබැවින්, සියලුම මොඩියුල නිෂ්පාදකයින් සාමාන්‍යයෙන් 200-750V සඳහා මොඩියුල නිර්මාණය කරන අතර නියත බල අවශ්‍යතා සපුරාලයි. විදුලි වාහනවල කෲසිං පරාසයේ වැඩිවීම සහ ආරෝපණ කාලය අඩු කිරීම සඳහා නව බලශක්ති වාහන භාවිතා කරන්නන්ගේ ඉල්ලුමත් සමඟ, කර්මාන්තය 800V සුපිරි වේගවත් ආරෝපණ ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයක් යෝජනා කර ඇති අතර, සමහර සමාගම් 200-1000V පුළුල් ප්‍රතිදාන වෝල්ටීයතා පරාසයක් සහිත DC ආරෝපණ ගොඩවල් ආරෝපණ මොඩියුල සැපයීම අවබෝධ කරගෙන ඇත. .

ආරෝපණ මොඩියුලවල අධි-සංඛ්‍යාත සහ කුඩාකරණය අනුව, නව බලශක්ති ආරෝපණ ගොඩවල් බල සැපයුම්වල තනි යන්ත්‍ර මොඩියුලවල බලය වැඩි වී ඇත, නමුත් එහි පරිමාව සමානුපාතිකව පුළුල් කළ නොහැක. එබැවින්, මාරු කිරීමේ සංඛ්‍යාතය වැඩි කිරීම සහ චුම්බක සංරචක ඒකාබද්ධ කිරීම බල ඝනත්වය වැඩි කිරීම සඳහා වැදගත් මාධ්‍යයක් බවට පත්ව ඇත.

ආරෝපණ මොඩියුල කාර්යක්ෂමතාව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, නව බලශක්ති ආරෝපණ ගොඩවල් ආරෝපණ මොඩියුල කර්මාන්තයේ ප්‍රධාන සමාගම් සාමාන්‍යයෙන් 95%-96% ක උපරිම උපරිම කාර්යක්ෂමතාවයක් ඇත. අනාගතයේදී, තුන්වන පරම්පරාවේ බල උපාංග වැනි ඉලෙක්ට්‍රොනික උපාංග සංවර්ධනය කිරීම සහ 800V හෝ ඊට වැඩි විදුලි වාහන ජනප්‍රිය කිරීමත් සමඟ අධි වෝල්ටීයතා වේදිකාවක් සමඟින්, කර්මාන්තය 98% ට වඩා වැඩි උපරිම කාර්යක්ෂමතාවයක් සහිත නිෂ්පාදන හඳුන්වා දෙනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

ආරෝපණ මොඩියුලවල බල ඝනත්වය වැඩි වන විට, එය වැඩි තාප විසර්ජන ගැටළු ද ගෙන එයි. ආරෝපණ මොඩියුලවල තාපය විසර්ජනය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, කර්මාන්තයේ වත්මන් ප්‍රධාන ධාරාවේ තාප විසර්ජන ක්‍රමය බලහත්කාරයෙන් වායු සිසිලනය වන අතර, සංවෘත සීතල වායු නල සහ ජල සිසිලනය වැනි ක්‍රම ද ඇත. වායු සිසිලනය අඩු පිරිවැය සහ සරල ව්‍යුහයේ වාසි ඇත. කෙසේ වෙතත්, තාප විසර්ජන පීඩනය තවදුරටත් වැඩි වන විට, වායු සිසිලනයේ සීමිත තාප විසර්ජන ධාරිතාව සහ ඉහළ ශබ්දයේ අවාසි තවදුරටත් පැහැදිලි වනු ඇත. ආරෝපණ මොඩියුලය සහ තුවක්කු රේඛාව ද්‍රව සිසිලනය සමඟ සන්නද්ධ කිරීම ප්‍රධාන විසඳුමක් බවට පත්ව ඇත. තාක්ෂණික දිශාව.

3. තාක්ෂණික ප්‍රගතිය නව බලශක්ති කර්මාන්ත විනිවිද යාමේ සංවර්ධන අවස්ථා වේගවත් කරයි

මෑත වසරවලදී, නව බලශක්ති කර්මාන්ත තාක්‍ෂණය අඛණ්ඩව ප්‍රගතියක් සහ ඉදිරි ගමනක් ලබා ඇති අතර, විනිවිද යාමේ අනුපාතය වැඩිවීම උඩුගං බලා ආරෝපණ මොඩියුල කර්මාන්තයේ අඛණ්ඩ සංවර්ධනය ප්‍රවර්ධනය කර ඇත. බැටරි ශක්ති ඝනත්වයේ සැලකිය යුතු වැඩිවීමක් නව බලශක්ති වාහනවල ප්‍රමාණවත් නොවන කෲසිං පරාසයේ ගැටළුව විසඳා ඇති අතර, අධි බලැති ආරෝපණ මොඩියුල යෙදීම ආරෝපණ කාලය බෙහෙවින් කෙටි කර ඇති අතර, එමඟින් නව බලශක්ති වාහන විනිවිද යාම සහ ආධාරක ආරෝපණ ගොඩවල් ඉදිකිරීම වේගවත් කරයි. අනාගතයේදී, දෘශ්‍ය ගබඩා කිරීම සහ ආරෝපණ ඒකාබද්ධ කිරීම සහ V2G වාහන ජාල ඒකාබද්ධ කිරීම වැනි තාක්ෂණයන් ඒකාබද්ධ කිරීම සහ ගැඹුරු කිරීම නව බලශක්ති කර්මාන්ත විනිවිද යාම සහ පරිභෝජනය ජනප්‍රිය කිරීම තවදුරටත් වේගවත් කරනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.

 

4. කර්මාන්ත තරඟකාරී භූ දර්ශනය: ආරෝපණ මොඩියුල කර්මාන්තය සම්පූර්ණයෙන්ම තරඟකාරී වන අතර නිෂ්පාදන වෙළඳපොළ අවකාශය විශාලය.

ආරෝපණ මොඩියුලය DC ආරෝපණ ගොඩවල් වල මූලික අංගයයි. ලොව පුරා නව බලශක්ති වාහනවල විනිවිද යාමේ අනුපාතය වැඩිවීමත් සමඟ, පාරිභෝගිකයින් ආරෝපණ පරාසය සහ ආරෝපණ පහසුව පිළිබඳව වැඩි වැඩියෙන් කනස්සල්ලට පත්ව සිටිති. DC වේගවත් ආරෝපණ ආරෝපණ ගොඩවල් සඳහා වෙළඳපල ඉල්ලුම පුපුරා ගොස් ඇති අතර, දේශීය ආරෝපණ ගොඩවල් මෙහෙයුම් වෙළඳපොළ මුල් දිනවල සිට වර්ධනය වී ඇත. විවිධාංගීකරණය වූ සංවර්ධනයේ ප්‍රධාන බලවේගය වූයේ රාජ්‍ය ජාලකයයි. ආරෝපණ ගොඩවල් උපකරණ නිෂ්පාදනය සහ මෙහෙයුම් හැකියාවන් යන දෙකම සහිත සමාජ ප්‍රාග්ධන ක්‍රියාකරුවන් ගණනාවක් වේගයෙන් මතු විය. ගෘහස්ථ ආරෝපණ මොඩියුල නිෂ්පාදකයින් ආධාරක ආරෝපණ ගොඩවල් ඉදිකිරීම සඳහා ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදන සහ විකුණුම් පරිමාණය පුළුල් කිරීම දිගටම කරගෙන ගිය අතර, ඔවුන්ගේ පුළුල් තරඟකාරිත්වය අඛණ්ඩව ශක්තිමත් විය. .

වර්තමානයේ, වසර ගණනාවක නිෂ්පාදන පුනරාවර්තනයෙන් සහ ආරෝපණ මොඩියුල සංවර්ධනය කිරීමෙන් පසු, කර්මාන්ත තරඟකාරිත්වය ප්‍රමාණවත් වේ. ප්‍රධාන ධාරාවේ නිෂ්පාදන අධි වෝල්ටීයතාව සහ අධි බල ඝනත්වයේ දිශාවට සංවර්ධනය වෙමින් පවතින අතර නිෂ්පාදන වෙළඳපල අවකාශය විශාල වේ. කර්මාන්තයේ ව්‍යවසායන් ප්‍රධාන වශයෙන් නිෂ්පාදන ස්ථල විද්‍යාව, පාලන ඇල්ගොරිතම, දෘඩාංග සහ නිෂ්පාදන පද්ධති ප්‍රශස්ත කිරීම ආදිය අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු කිරීමෙන් ඉහළ වෙළඳපල කොටස සහ ලාභ මට්ටම් ලබා ගනී.

5. විද්‍යුත් චුම්භක ආරෝපණ මොඩියුලවල සංවර්ධන ප්‍රවණතා

ආරෝපණ මොඩියුල විශාල වෙළඳපල ඉල්ලුමක් ඇති කරන විට, තාක්ෂණය ඉහළ බල ඝනත්වය, පුළුල් වෝල්ටීයතා පරාසය සහ ඉහළ පරිවර්තන කාර්යක්ෂමතාව කරා වර්ධනය වෙමින් පවතී.

1) ප්‍රතිපත්ති මත පදනම් වූ ඉල්ලුම මත පදනම් වූ මාරුවකට මාරුවීම

නව බලශක්ති වාහන සංවර්ධනයට සහාය වීම සහ ප්‍රවර්ධනය කිරීම සඳහා, ආරෝපණ ගොඩවල් ඉදිකිරීම ප්‍රධාන වශයෙන් මුල් අවධියේදී රජය විසින් මෙහෙයවන ලද අතර, ප්‍රතිපත්ති සහාය හරහා කර්මාන්තයේ සංවර්ධනය ක්‍රමානුකූලව ආවේණික රියදුරු ආකෘතියක් කරා මෙහෙයවන ලදී. 2021 සිට, නව බලශක්ති වාහනවල වේගවත් සංවර්ධනය ආධාරක පහසුකම් සහ ආරෝපණ ගොඩවල් ඉදිකිරීම සඳහා විශාල ඉල්ලුමක් ඇති කර තිබේ. ආරෝපණ ගොඩවල් කර්මාන්තය ප්‍රතිපත්ති මත පදනම් වූ සිට ඉල්ලුම මත පදනම් වූ පරිවර්තනය සම්පූර්ණ කරමින් සිටී.

වැඩිවන නව බලශක්ති වාහන සංඛ්‍යාවට මුහුණ දීමේදී, ආරෝපණ ගොඩවල් පිරිසැලසුමේ ඝනත්වය වැඩි කිරීමට අමතරව, ආරෝපණ කාලය තවදුරටත් කෙටි කළ යුතුය. DC ආරෝපණ ගොඩවල් වේගවත් ආරෝපණ වේගයක් සහ කෙටි ආරෝපණ කාලයක් ඇති අතර, ඒවා විදුලි වාහන භාවිතා කරන්නන්ගේ තාවකාලික සහ හදිසි ආරෝපණ අවශ්‍යතා සඳහා වඩාත් සුදුසු වන අතර, විද්‍යුත් වාහන පරාසයේ කාංසාව සහ ආරෝපණ කාංසාව පිළිබඳ ගැටළු ඵලදායී ලෙස විසඳා ගත හැකිය. එමනිසා, මෑත වසරවලදී, අලුතින් ඉදිකරන ලද ආරෝපණ ගොඩවල්වල, විශේෂයෙන් පොදු ආරෝපණ ගොඩවල්වල, DC වේගවත් ආරෝපණයේ වෙළඳපල පරිමාණය වේගයෙන් වර්ධනය වී ඇති අතර චීනයේ බොහෝ ප්‍රධාන නගරවල ප්‍රධාන ධාරාවේ ප්‍රවණතාවක් බවට පත්ව ඇත.

සාරාංශගත කිරීම සඳහා, එක් අතකින්, නව බලශක්ති වාහන සංඛ්‍යාව අඛණ්ඩව වර්ධනය වන විට, ආරෝපණ ගොඩවල්වල ආධාරක ඉදිකිරීම් අඛණ්ඩව වැඩිදියුණු කළ යුතුය. අනෙක් අතට, විදුලි වාහන භාවිතා කරන්නන් සාමාන්‍යයෙන් DC වේගවත් ආරෝපණය අනුගමනය කරයි. DC ආරෝපණ ගොඩවල් ප්‍රධාන ධාරාවේ ප්‍රවණතාවය බවට පත්ව ඇති අතර, ආරෝපණ මොඩියුල ද ඉල්ලුමට ඇතුළු වී ඇත. ඇදීම ප්‍රධාන ගාමක බලවේගය වන සංවර්ධන අවධියකි.

(2) ඉහළ බල ඝනත්වය, පුළුල් වෝල්ටීයතා පරාසය, ඉහළ පරිවර්තන කාර්යක්ෂමතාව

ඊනියා වේගවත් ආරෝපණය යනු ඉහළ ආරෝපණ බලයයි. එබැවින්, වේගවත් ආරෝපණය සඳහා වැඩිවන ඉල්ලුම යටතේ, ආරෝපණ මොඩියුල ඉහළ බලයේ දිශාවට සංවර්ධනය වෙමින් පවතී. ආරෝපණ ගොඩේ ඉහළ බලය ආකාර දෙකකින් සාක්ෂාත් කරගනු ලැබේ. එකක් නම් බල සුපිරි පිහිටීම ලබා ගැනීම සඳහා බහු ආරෝපණ මොඩියුල සමාන්තරව සම්බන්ධ කිරීමයි; අනෙක ආරෝපණ මොඩියුලයේ තනි බලය වැඩි කිරීමයි. බල ඝනත්වය වැඩි කිරීම, අවකාශය අඩු කිරීම සහ විදුලි ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පයේ සංකීර්ණත්වය අඩු කිරීමේ තාක්ෂණික අවශ්‍යතා මත පදනම්ව, තනි ආරෝපණ මොඩියුලයක බලය වැඩි කිරීම දිගුකාලීන සංවර්ධන ප්‍රවණතාවයකි. මගේ රටේ ආරෝපණ මොඩියුල පළමු පරම්පරාවේ 7.5kW සිට දෙවන පරම්පරාව 15/20kW දක්වා පරම්පරා තුනක සංවර්ධනයක් හරහා ගොස් ඇති අතර දැන් දෙවන පරම්පරාවේ සිට තුන්වන පරම්පරාව 30/40kW දක්වා පරිවර්තන කාල පරිච්ඡේදයේ පවතී. අධි බල ආරෝපණ මොඩියුල වෙළඳපොලේ ප්‍රධාන ධාරාව බවට පත්ව ඇත. ඒ සමඟම, කුඩාකරණයේ සැලසුම් මූලධර්මය මත පදනම්ව, බල මට්ටම වැඩිවීමත් සමඟ ආරෝපණ මොඩියුලවල බල ඝනත්වය ද එකවර වැඩි වී ඇත.

ඉහළ බල මට්ටමේ DC වේගවත් ආරෝපණයක් ලබා ගැනීමට මාර්ග දෙකක් තිබේ: වෝල්ටීයතාවය වැඩි කිරීම සහ ධාරාව වැඩි කිරීම. අධි ධාරා ආරෝපණ විසඳුම මුලින්ම අනුගමනය කරන ලද්දේ ටෙස්ලා විසිනි. වාසිය නම් සංරචක ප්‍රශස්තිකරණයේ පිරිවැය අඩු වීමයි, නමුත් ඉහළ ධාරාව ඉහළ තාප අලාභයක් සහ තාපය විසුරුවා හැරීම සඳහා ඉහළ අවශ්‍යතා ගෙන එනු ඇති අතර ඝන වයර් පහසුව අඩු කර අඩු ප්‍රමාණයකට ප්‍රවර්ධනය කරයි. අධි වෝල්ටීයතා විසඳුම වන්නේ ආරෝපණ මොඩියුලයේ උපරිම මෙහෙයුම් වෝල්ටීයතාවය වැඩි කිරීමයි. එය දැනට මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයින් විසින් බහුලව භාවිතා කරන ආකෘතියකි. බලශක්ති පරිභෝජනය අඩු කිරීම, බැටරි ආයු කාලය වැඩි දියුණු කිරීම, බර අඩු කිරීම සහ ඉඩ ඉතිරි කිරීමේ වාසි එයට සැලකිල්ලට ගත හැකිය. අධි වෝල්ටීයතා විසඳුම සඳහා වේගවත් ආරෝපණ යෙදුම් සඳහා සහාය වීම සඳහා විදුලි වාහන අධි වෝල්ටීයතා වේදිකාවකින් සමන්විත වීම අවශ්‍ය වේ. වර්තමානයේ, මෝටර් රථ සමාගම් විසින් බහුලව භාවිතා කරන වේගවත් ආරෝපණ විසඳුම වන්නේ 400V අධි වෝල්ටීයතා වේදිකාවයි. 800V වෝල්ටීයතා වේදිකාවේ පර්යේෂණ සහ යෙදුමත් සමඟ, ආරෝපණ මොඩියුලයේ වෝල්ටීයතා මට්ටම තවදුරටත් වැඩිදියුණු වනු ඇත.

පරිවර්තන කාර්යක්ෂමතාව වැඩිදියුණු කිරීම යනු ආරෝපණ මොඩියුල සැමවිටම අනුගමනය කරන තාක්ෂණික දර්ශකයකි. පරිවර්තන කාර්යක්ෂමතාව වැඩිදියුණු කිරීම යනු ඉහළ ආරෝපණ කාර්යක්ෂමතාවයක් සහ අඩු පාඩු යන්නයි. වර්තමානයේ, ආරෝපණ මොඩියුලවල උපරිම උපරිම කාර්යක්ෂමතාව සාමාන්‍යයෙන් 95%~96% කි. අනාගතයේදී, තුන්වන පරම්පරාවේ බල උපාංග වැනි ඉලෙක්ට්‍රොනික සංරචක සංවර්ධනය කිරීම සහ ආරෝපණ මොඩියුලවල ප්‍රතිදාන වෝල්ටීයතාවය 800V හෝ 1000V දෙසට ගමන් කිරීමත් සමඟ, පරිවර්තන කාර්යක්ෂමතාව තවදුරටත් වැඩිදියුණු වනු ඇත.

(3) විද්‍යුත් වෝල්ටීයතා ආරෝපණ මොඩියුලවල අගය වැඩි වේ.

ආරෝපණ මොඩියුලය DC ආරෝපණ ගොඩේ මූලික අංගය වන අතර එය ආරෝපණ ගොඩේ දෘඩාංග පිරිවැයෙන් 50% ක් පමණ වේ. අනාගතයේදී ආරෝපණ කාර්යක්ෂමතාව වැඩිදියුණු කිරීම ප්‍රධාන වශයෙන් රඳා පවතින්නේ ආරෝපණ මොඩියුලවල කාර්ය සාධන වැඩිදියුණු කිරීම මත ය. එක් අතකින්, සමාන්තරව සම්බන්ධ කර ඇති තවත් ආරෝපණ මොඩියුල ආරෝපණ මොඩියුලයේ අගය සෘජුවම වැඩි කරයි; අනෙක් අතට, තනි ආරෝපණ මොඩියුලයේ බල මට්ටම සහ බල ඝනත්වය වැඩිදියුණු කිරීම දෘඩාංග පරිපථ සහ පාලන මෘදුකාංගවල ප්‍රශස්ත නිර්මාණය මෙන්ම ප්‍රධාන සංරචකවල තාක්ෂණය මත රඳා පවතී. ඉදිරි ගමන, මේවා සමස්ත ආරෝපණ ගොඩේ බලය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ප්‍රධාන තාක්ෂණයන් වන අතර එමඟින් ආරෝපණ මොඩියුලයේ අගය තවදුරටත් වැඩි වේ.

6. ev බල ආරෝපණ මොඩියුල කර්මාන්තයේ තාක්ෂණික බාධක

බල සැපයුම් තාක්ෂණය යනු පරිපථ ස්ථල විද්‍යාව තාක්ෂණය, ඩිජිටල් තාක්ෂණය, චුම්භක තාක්ෂණය, සංරචක තාක්ෂණය, අර්ධ සන්නායක තාක්ෂණය සහ තාප සැලසුම් තාක්ෂණය ඒකාබද්ධ කරන අන්තර් විෂය විෂයයකි. එය තාක්‍ෂණය-දැඩි කර්මාන්තයකි. DC ආරෝපණ ගොඩේ හදවත ලෙස, ආරෝපණ මොඩියුලය ආරෝපණ ගොඩේ ආරෝපණ කාර්යක්ෂමතාව, මෙහෙයුම් ස්ථායිතාව, ආරක්ෂාව සහ විශ්වසනීයත්වය සෘජුවම තීරණය කරන අතර එහි වැදගත්කම සහ වටිනාකම කැපී පෙනේ. නිෂ්පාදනයක් සඳහා තාක්ෂණ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධනයේ සිට පර්යන්ත යෙදුම දක්වා සම්පත් සහ වෘත්තිකයන්ගේ විශාල ආයෝජනයක් අවශ්‍ය වේ. ඉලෙක්ට්‍රොනික සංරචක සහ පිරිසැලසුම තෝරා ගන්නේ කෙසේද, මෘදුකාංග ඇල්ගොරිතම උත්ශ්‍රේණි කිරීම සහ පුනරාවර්තනය, යෙදුම් අවස්ථා නිවැරදිව ග්‍රහණය කර ගැනීම සහ පරිණත තත්ත්ව පාලනය සහ පරීක්ෂණ වේදිකා හැකියාවන් යන සියල්ල නිෂ්පාදන ගුණාත්මක භාවයට බලපාන අතර ස්ථාවරත්වයට සෘජු බලපෑමක් ඇති කරයි. කර්මාන්තයට අලුතින් පිවිසෙන්නන්ට කෙටි කාලයක් තුළ විවිධ තාක්ෂණයන්, පිරිස් සහ යෙදුම් අවස්ථා දත්ත රැස් කිරීම දුෂ්කර වන අතර ඔවුන්ට ඉහළ තාක්ෂණික බාධක ඇත.

 


පළ කිරීමේ කාලය: ඔක්තෝබර්-31-2023

ඔබගේ පණිවිඩය තබන්න:

ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.