ويٽنام اي وي انڊسٽري: پرڏيهي ڪمپنين لاءِ بي 2 بي موقعن کي سمجهڻ

هڪ قابل ذڪر عالمي تبديلي جي وچ ۾ جيڪا ٽرانسپورٽ جي مستقبل کي نئين شڪل ڏئي رهي آهي، برقي گاڏين (EV) مارڪيٽ دنيا جي ڪيترن ئي ملڪن ۾ جدت جي سڀ کان اڳيان آهي ۽ ويٽنام به ان کان سواءِ ناهي.

هي صرف صارفين جي اڳواڻي ۾ ٿيندڙ رجحان ناهي. جيئن جيئن EV انڊسٽري رفتار حاصل ڪري رهي آهي، ڪاروبار کان ڪاروبار (B2B) تعاون ۾ اضافو ٿيو آهي، جنهن جي ذريعي ڪمپنيون پرزا ۽ جزا يا معاون خدمتون مهيا ڪري سگهن ٿيون جيڪي منافعي بخش موقعن جي هڪ ڪثرت کي کوليون آهن. EV چارجنگ انفراسٽرڪچر جي وڌندڙ طلب کان وٺي بيٽري جي پيداوار ۽ فراهمي جي متحرڪ دائري تائين، امڪانن جي هڪ دنيا انتظار ڪري رهي آهي.

پر ويٽنام ۾، صنعت اڃا تائين نسبتاً ترقي يافته نه آهي. ان روشني ۾، مارڪيٽ ۾ ڪمپنيون پهرين منتقل ڪندڙ فائدي مان فائدو حاصل ڪري سگهن ٿيون؛ جڏهن ته، اهو هڪ ٻٽي دھاري تلوار پڻ ٿي سگهي ٿو جنهن ۾ انهن کي مجموعي طور تي مارڪيٽ کي ترقي ڪرڻ ۾ سيڙپڪاري ڪرڻ جي ضرورت پوندي.

انهي کي ذهن ۾ رکندي، اسان ويتنام ۾ برقي گاڏين جي صنعت ۾ B2B موقعن جو مختصر جائزو پيش ڪريون ٿا.

ويٽنامي اي وي مارڪيٽ ۾ داخل ٿيڻ جا چئلينج
انفراسٽرڪچر
ويٽنام ۾ اي وي مارڪيٽ کي انفراسٽرڪچر سان لاڳاپيل ڪيترن ئي رڪاوٽن سان منهن ڏيڻو پوي ٿو. اي وي جي وڌندڙ طلب سان، هڪ مضبوط چارجنگ نيٽ ورڪ جو قيام وڏي پيماني تي اپنائڻ جي حمايت ڪرڻ لاءِ ضروري ٿي ويندو آهي. بهرحال، ويٽنام هن وقت چارجنگ اسٽيشنن جي گهٽتائي، پاور گرڊ جي گنجائش جي کوٽ، ۽ معياري چارجنگ پروٽوڪول جي غير موجودگي جي ڪري حدن کي منهن ڏئي ٿو. نتيجي طور، اهي عنصر ڪاروبار لاءِ آپريشنل مشڪلاتون پيدا ڪري سگهن ٿا.
"گاڏين کي تبديل ڪرڻ جي اي وي انڊسٽري جي مقصد کي پورو ڪرڻ لاءِ چئلينج پڻ آهن، جهڙوڪ ٽرانسپورٽ انفراسٽرڪچر سسٽم اڃا تائين بجلي ڏانهن مضبوط منتقلي کي پورو نه ڪري رهيو آهي،" ٽرانسپورٽ جي ڊپٽي وزير، لي ان توان، گذريل سال جي آخر ۾ هڪ ورڪشاپ کي ٻڌايو.

ان مان ظاهر ٿئي ٿو ته حڪومت ڍانچي جي چئلينجن کان واقف آهي ۽ ممڪن طور تي اهم فعال انفراسٽرڪچر کي اڳتي وڌائڻ لاءِ خانگي شعبي جي اڳواڻي ۾ ٿيندڙ شروعاتن جي حمايت ڪندي.

قائم ٿيل رانديگرن کان مقابلو
پرڏيهي اسٽيڪ هولڊرز لاءِ هڪ امڪاني چئلينج ويٽنام مارڪيٽ ۾ سخت مقابلي مان پيدا ٿي سگهي ٿو. جيئن ويٽنام جي اي وي انڊسٽري جي صلاحيت ظاهر ٿئي ٿي، هن وڌندڙ شعبي ۾ داخل ٿيندڙ پرڏيهي ادارن جو اضافو سخت مقابلو شروع ڪري سگهي ٿو.

ويتنام جي اي وي مارڪيٽ ۾ بي 2 بي ڪاروبار نه رڳو مقامي طور تي قائم ٿيل رانديگرن، جهڙوڪ ون فاسٽ، پر ٻين ملڪن کان پڻ مقابلي کي منهن ڏين ٿا. انهن رانديگرن وٽ اڪثر وسيع تجربو، وسيلا ۽ قائم ٿيل سپلائي چين هوندا آهن. هن مارڪيٽ ۾ وڏا رانديگر، جهڙوڪ ٽيسلا (آمريڪا)، بي وائي ڊي (چين)، ۽ وولڪس ويگن (جرمني)، سڀني وٽ برقي گاڏيون آهن جن سان مقابلو ڪرڻ هڪ چئلينج ٿي سگهي ٿو.

پاليسي ۽ ريگيوليٽري ماحول
ٻين صنعتن وانگر، EV مارڪيٽ به حڪومتي پاليسين ۽ ضابطن کان متاثر آهي. ٻن ڪمپنين جي وچ ۾ ڀائيواري ٿيڻ کان پوءِ به، انهن کي اڃا تائين پيچيده ۽ مسلسل ترقي پذير ضابطن کي نيويگيٽ ڪرڻ، ضروري اجازت ناما حاصل ڪرڻ، ۽ معيار جي معيارن جي تعميل سان لاڳاپيل چئلينجن کي منهن ڏيڻو پئجي سگهي ٿو.

تازو، ويٽنامي حڪومت درآمد ٿيل گاڏين ۽ حصن لاءِ ٽيڪنيڪل سيڪيورٽي ۽ ماحول جي تحفظ جي معائنو ۽ سرٽيفڪيشن کي منظم ڪرڻ لاءِ هڪ فرمان جاري ڪيو. اهو درآمد ڪندڙن لاءِ ضابطن جي هڪ اضافي پرت کي شامل ڪري ٿو. اهو فرمان 1 آڪٽوبر 2023 کان ڪار جي حصن تي لاڳو ٿيندو، ۽ پوءِ آگسٽ 2025 جي شروعات کان مڪمل طور تي ٺهيل گاڏين تي لاڳو ٿيندو.

اهڙيون پاليسيون EV شعبي ۾ ڪم ڪندڙ ڪاروبار جي استحڪام ۽ منافعي تي اهم اثر وجهي سگهن ٿيون. ان کان علاوه، سرڪاري پاليسين، ترغيبن ۽ سبسڊيز ۾ تبديليون غير يقيني صورتحال پيدا ڪري سگهن ٿيون ۽ ڊگهي مدت جي ڪاروباري منصوبابندي کي متاثر ڪري سگهن ٿيون.

قابليت حاصل ڪرڻ، صلاحيتن جي کوٽ
ڪامياب B2B ڊيلز لاءِ، انساني وسيلا تمام اهم ڪردار ادا ڪن ٿا. جيئن جيئن صنعت وڌي ٿي، تيئن تيئن EV ٽيڪنالاجي ۾ ماهر ماهرن جي گهرج وڌي ٿي. بهرحال، ماهر ماهرن کي ڳولڻ ويتنام ۾ ڪاروبار لاءِ هڪ چئلينج ٿي سگهي ٿو ڇاڪاڻ ته اڃا تائين تعليمي ادارن جي کوٽ آهي جيڪي خاص طور تي هن صنعت لاءِ تربيت ڏين ٿا. ان ڪري، ڪمپنيون قابليت رکندڙ اهلڪارن کي ڀرتي ڪرڻ ۽ برقرار رکڻ ۾ رڪاوٽن کي منهن ڏئي سگهن ٿيون. ان کان علاوه، ٽيڪنالاجي جي ترقي جي تيز رفتار لاءِ موجوده ملازمن جي مسلسل تربيت ۽ مهارت وڌائڻ جي ضرورت آهي، جيڪا مسئلي کي وڌيڪ وڌائي سگهي ٿي.

موقعا
گهريلو اي وي مارڪيٽ ۾ موجوده چئلينجن جي باوجود، اهو واضح آهي ته اي وي جي پيداوار وڌندي رهندي جيئن هوائي آلودگي، ڪاربن جي اخراج، ۽ توانائي جي وسيلن جي گھٽتائي بابت خدشا وڌندا.

ويٽنامي تناظر ۾، اي وي اختيار ڪرڻ ۾ گراهڪن جي دلچسپي ۾ هڪ دلچسپ اضافو تيزي سان واضح ٿي رهيو آهي. اسٽيٽسٽا جي مطابق، ويٽنام ۾ اي وي جو تعداد 2028 تائين 1 ملين يونٽ ۽ 2040 تائين 3.5 ملين يونٽ تائين پهچڻ جو امڪان آهي. هي وڌيڪ طلب ٻين مددگار صنعتن، جهڙوڪ انفراسٽرڪچر، چارجنگ حل، ۽ ضمني اي وي سروسز کي ايندھن ڏيڻ جي اميد رکي ٿي. اهڙي طرح، ويٽنام ۾ نئين اي وي انڊسٽري B2B تعاون لاءِ هڪ زرخيز زمين پيش ڪري ٿي، اسٽريٽجڪ اتحاد قائم ڪرڻ ۽ هن ابھرندڙ مارڪيٽ جي منظرنامي تي سرمائيداري ڪرڻ جا موقعا.

اجزاء جي پيداوار ۽ ٽيڪنالاجي
ويٽنام ۾، گاڏين جي حصن ۽ ٽيڪنالاجي جي ميدان ۾ اهم B2B موقعا موجود آهن. آٽو موبائيل مارڪيٽ ۾ EVs جي انضمام سان ٽائرن ۽ اسپيئر پارٽس جهڙن مختلف حصن جي طلب پيدا ٿي آهي ۽ گڏوگڏ هاءِ ٽيڪ مشينري جي طلب پڻ وڌي وئي آهي.
هن سلسلي ۾ هڪ قابل ذڪر مثال سويڊن جو ABB آهي، جنهن هائي فونگ ۾ ون فاسٽ جي ڪارخاني کي 1,000 کان وڌيڪ روبوٽ فراهم ڪيا. انهن روبوٽس سان، ون فاسٽ جو مقصد برقي موٽرسائيڪلن ۽ ڪارن جي پيداوار کي وڌائڻ آهي. هي بين الاقوامي ڪمپنين لاءِ روبوٽڪس ۽ آٽوميشن ۾ پنهنجي مهارت ۾ حصو وٺڻ جي صلاحيت کي اجاگر ڪري ٿو ته جيئن مقامي پيداوار کي هٿي ملي سگهي.

هڪ ٻي اهم ترقي فاڪسڪون جي ڪوانگ نين صوبي ۾ سيڙپڪاري آهي، جتي ڪمپني کي ويٽنامي حڪومت طرفان ٻن منصوبن ۾ 246 ملين آمريڪي ڊالر جي سيڙپڪاري جي منظوري ڏني وئي آهي. هن سيڙپڪاري جو هڪ وڏو حصو، 200 ملين آمريڪي ڊالر جي رقم، اي وي چارجرز ۽ حصن جي پيداوار لاءِ وقف هڪ ڪارخاني جي قيام لاءِ مختص ڪيو ويندو. ان جي جنوري 2025 ۾ آپريشن شروع ٿيڻ جي اميد آهي.

اي وي چارجنگ ۽ انفراسٽرڪچر جي ترقي
اي وي مارڪيٽ جي تيزيءَ سان واڌ لاءِ اهم سيڙپڪاري جي ضرورت آهي، خاص طور تي انفراسٽرڪچر جي ترقي ۾. ان ۾ چارجنگ اسٽيشنن جي تعمير ۽ پاور گرڊز کي اپ گريڊ ڪرڻ شامل آهي. هن علائقي ۾، ويٽنام تعاون جي موقعن سان ڀرپور آهي.

مثال طور، جون 2022 ۾ پيٽروليمڪس گروپ ۽ ون فاسٽ جي وچ ۾ ٿيل هڪ معاهدي تحت پيٽروليمڪس جي پيٽرول اسٽيشنن جي وسيع نيٽ ورڪ تي ون فاسٽ چارجنگ اسٽيشن نصب ڪيا ويندا. ون فاسٽ بيٽري ڪرائي تي ڏيڻ جون خدمتون پڻ فراهم ڪندو ۽ اي وي جي مرمت لاءِ وقف ڪيل سار سنڀال اسٽيشنن جي تخليق کي آسان بڻائيندو.

موجوده گئس اسٽيشنن اندر چارجنگ اسٽيشنن جو انضمام نه رڳو اي وي مالڪن لاءِ پنهنجين گاڏين کي چارج ڪرڻ کي وڌيڪ آسان بڻائي ٿو پر موجوده انفراسٽرڪچر کي استعمال ڪندي آٽوميٽو شعبي ۾ ابھرندڙ ۽ روايتي ڪاروبار ٻنهي کي فائدا پهچائي ٿو.

اي وي سروسز جي مارڪيٽ کي سمجهڻ
اي وي انڊسٽري پيداوار کان علاوه ڪيتريون ئي خدمتون پيش ڪري ٿي، جنهن ۾ اي وي ليزنگ ۽ موبلٽي حل شامل آهن.

ون فاسٽ ۽ ٽيڪسي سروسز
ون فاسٽ پنهنجون اليڪٽرڪ ڪارون ٽرانسپورٽ سروس ڪمپنين کي ليز تي ڏيڻ جو فيصلو ڪيو آهي. قابل ذڪر طور تي، انهن جي ماتحت ڪمپني، گرين سسٽينيبل موبلٽي (GSM)، ويتنام ۾ پهرين ڪمپنين مان هڪ بڻجي وئي آهي جيڪا هي سروس پيش ڪري ٿي.
لاڊو ٽيڪسي تقريبن 1,000 ون فاسٽ اي ويز کي پڻ ضم ڪيو آهي، جنهن ۾ ماڊل شامل آهن، جهڙوڪ VF e34s ۽ VF 5sPlus، لام ڊونگ ۽ بن ڊونگ جهڙن صوبن ۾ پنهنجي اليڪٽرڪ ٽيڪسي سروسز لاءِ.

هڪ ٻي اهم ترقي ۾، سن ٽيڪسي ون فاسٽ سان 3,000 VF 5s پلس ڪارون خريد ڪرڻ لاءِ هڪ معاهدو ڪيو آهي، جيڪو ونگروپ فنانشل رپورٽ H1 2023 جي مطابق، ويٽنام ۾ اڄ تائين سڀ کان وڏي فليٽ جي حصول جي نمائندگي ڪري ٿو.

سيلڪس موٽرز ۽ لازادا لاجسٽڪس
هن سال مئي ۾، سيلڪس موٽرز ۽ لازادا لاجسٽڪس هڪ معاهدي تي دستخط ڪيا ته جيئن هو چي من سٽي ۽ هانوئي ۾ پنهنجي آپريشن ۾ سيلڪس ڪيمل اليڪٽرڪ اسڪوٽر استعمال ڪري سگهجن. معاهدي جي حصي طور، سيلڪس موٽرز ڊسمبر 2022 ۾ اليڪٽرڪ اسڪوٽر لازادا لاجسٽڪس جي حوالي ڪيا، 2023 ۾ گهٽ ۾ گهٽ 100 اهڙيون گاڏيون هلائڻ جو منصوبو آهي.

ڊيٽا بائيڪ ۽ گوجيڪ
ويٽنامي اليڪٽرڪ اسڪوٽر ڪمپني، ڊيٽ بائيڪ، ٽرانسپورٽ انڊسٽري ۾ هڪ اهم قدم کنيو جڏهن هن سال مئي ۾ گوجيڪ سان هڪ اسٽريٽجڪ تعاون ۾ داخل ٿيو. هي تعاون گوجيڪ پاران پيش ڪيل ٽرانسپورٽ سروسز ۾ انقلاب آڻڻ جو مقصد آهي، جنهن ۾ مسافرن جي نقل و حمل لاءِ گو رائڊ، کاڌي جي ترسيل لاءِ گو فوڊ، ۽ عام ترسيل جي مقصدن لاءِ گو سينڊ شامل آهن. اهو ڪرڻ لاءِ اهو ڊيٽ بائيڪ جي جديد برقي موٽر سائيڪل، ڊيٽ بائيڪ ويور++، کي پنهنجي آپريشن ۾ استعمال ڪندو.

ون فاسٽ، بي گروپ، ۽ وي پي بينڪ
ون فاسٽ هڪ ٽيڪنالاجي ڪار ڪمپني بي گروپ ۾ سڌي طرح سيڙپڪاري ڪئي آهي، ۽ ون فاسٽ اليڪٽرڪ موٽر سائيڪلن کي آپريشن ۾ آڻڻ لاءِ هڪ مفاهمت جي ياداشت تي دستخط ڪيا آهن. ان کان علاوه، ويتنام پراسپيريٽي ڪمرشل جوائنٽ اسٽاڪ بينڪ (وي پي بينڪ) جي مدد سان، بي گروپ ڊرائيورن کي ون فاسٽ اليڪٽرڪ ڪار ڪرائي تي ڏيڻ يا ان جي مالڪي ڪرڻ تي خاص فائدا ڏنا ويندا آهن.

اهم رستا
جيئن مارڪيٽ وڌندي آهي ۽ ڪمپنيون پنهنجي مارڪيٽ پوزيشن کي مضبوط ڪنديون آهن، انهن کي سپلائرز، سروس فراهم ڪندڙن، ۽ ڀائيوارن جي هڪ مضبوط نيٽ ورڪ جي ضرورت هوندي آهي ته جيئن وڌندڙ گهرج کي پورو ڪرڻ لاءِ پنهنجون ڪارروايون برقرار رکي سگهن. اهو B2B تعاون ۽ نون داخل ٿيندڙن سان ڀائيواري لاءِ رستا کوليندو آهي جيڪي جديد حل، خاص حصا، يا مڪمل خدمتون پيش ڪري سگهن ٿا.

جيتوڻيڪ هن ابھرندڙ صنعت ۾ ڪاروبار لاءِ اڃا تائين حدون ۽ مشڪلاتون آهن، پر مستقبل جي صلاحيت کان انڪار نٿو ڪري سگهجي ڇاڪاڻ ته EV اپنائڻ موسمياتي عمل جي هدايتن ۽ صارفين جي حساسيت سان مطابقت رکي ٿو.

اسٽريٽجڪ سپلائي چين پارٽنرشپ ۽ سيلز کان پوءِ سروسز جي فراهمي ذريعي، B2B ڪاروبار هڪ ٻئي جي طاقتن کي استعمال ڪري سگهن ٿا، جدت کي فروغ ڏئي سگهن ٿا، ۽ ويتنام جي EV صنعت جي مجموعي واڌ ۽ ترقي ۾ حصو وٺي سگهن ٿا.