ڪيو ۽ جينيسس ٽسلا جي اين اي سي ايس پلگ تي سوئچ ڪرڻ ۾ هائيڊائي ۾ شامل ٿيو

ڪيو ۽ جينيسس ٽسلا جي اين اي سي ايس پلگ تي سوئچ ڪرڻ ۾ هائيڊائي ۾ شامل ٿيو

Kia ۽ Genesis برانڊز، Hyundai جي پٺيان، ايندڙ سوئچ جو اعلان ڪيو گڏيل چارجنگ سسٽم (CCS1) چارج ڪنيڪٽر کان اتر آمريڪا ۾ Tesla-ترقي يافته اتر آمريڪي چارجنگ معيار (NACS) ڏانهن.

سڀئي ٽي ڪمپنيون وسيع Hyundai موٽر گروپ جو حصو آهن، مطلب ته سڄو گروپ هڪ ئي وقت سوئچ ڪندو، Q4 2024 ۾ نئين يا ريفريش ٿيل ماڊلز سان شروع ڪندي - هاڻي کان اٽڪل هڪ سال.

NACS چارجنگ انليٽ جي مهرباني، نيون ڪارون گڏيل طور تي آمريڪا، ڪينيڊا ۽ ميڪسيڪو ۾ ٽسلا سپر چارجنگ نيٽ ورڪ سان مطابقت رکن ٿيون.

موجوده Kia، Genesis، ۽ Hyundai ڪارون، CCS1 جي چارجنگ معيار سان مطابقت رکندڙ، پڻ ٽسلا سپرچارجنگ اسٽيشنن تي چارج ڪرڻ جي قابل ٿي وينديون هڪ ڀيرو NACS اڊاپٽر متعارف ڪرايا ويندا، Q1 2025 ۾ شروع ٿيندي.

الڳ الڳ، نيون ڪارون NACS چارجنگ انليٽ سان گڏ پراڻن CCS1 چارجرز تي چارج ڪرڻ لاءِ CCS1 اڊاپٽر استعمال ڪرڻ جي قابل ٿي وينديون.

Kia جي پريس رليز پڻ واضح ڪري ٿي ته EV مالڪن کي "ڪئا ڪنيڪٽ ايپ ذريعي Tesla جي Supercharger نيٽ ورڪ کي استعمال ڪندي هڪ ڀيرو سافٽ ويئر اپ گريڊ مڪمل ٿيڻ تي رسائي ۽ خودڪار ادائيگي جي سهولت هوندي." سڀ ضروري خاصيتون، جهڙوڪ ڳولڻ، ڳولڻ ۽ نيويگيٽ ڪرڻ لاءِ Superchargers ڪار جي انفوٽينمينٽ ۽ فون ايپ ۾ شامل ڪيو ويندو، چارجر جي دستيابي، حيثيت ۽ قيمت بابت اضافي معلومات سان.

ٽنهي برانڊن مان ڪنهن به اهو ذڪر نه ڪيو آهي ته ڇا ٿي سگهي ٿو تيز چارجنگ پاور آئوٽ پٽ ٽسلا جي V3 سپرچارجرز، جيڪي في الحال 500 وولٽ کان وڌيڪ وولٽيج کي سپورٽ نٿا ڪن. Hyundai Motor Group جي E-GMP پليٽ فارم EVs وٽ 600-800 وولٽس سان بيٽري پيڪ آهن. مڪمل تيز چارج جي صلاحيت کي استعمال ڪرڻ لاء، هڪ اعلي وولٹیج جي ضرورت آهي (ٻي صورت ۾، بجلي جي پيداوار محدود ٿي ويندي).

جيئن ته اسان اڳ ۾ ڪيترائي ڀيرا لکيو آهي، اهو يقين آهي ته Tesla Superchargers جي ٻي ترتيب، شايد V4 ڊسپينسر ڊيزائن سان گڏ، 1,000 وولٽ تائين چارج ڪرڻ جي قابل هوندو. ٽسلا اهو واعدو ڪيو هڪ سال اڳ، تنهن هوندي به، اهو شايد صرف نئين سپرچارجرز تي لاڳو ٿئي ٿو (يا نئين پاور اليڪٽرانڪس سان ريٽروفٽ ٿيل).

اهم ڳالهه اها آهي ته هائيڊائي موٽر گروپ ڊگھي مدي واري هاءِ پاور چارجنگ صلاحيتن کي محفوظ ڪرڻ کان سواءِ اين اي سي ايس سوئچ ۾ شامل نه ٿيندو (ان جو هڪ فائدو)، گهٽ ۾ گهٽ ايترو سٺو جيئن موجوده 800-وولٽ CCS1 چارجرز استعمال ڪندي. اسان صرف حيران ٿي رهيا آهيون جڏهن پهرين 1,000-وولٽ NACS سائيٽون دستياب هونديون.