ڪيئن ٽسلا جو جادو ڊاک انٽيليجنٽ سي سي ايس اڊاپٽر حقيقي دنيا ۾ ڪم ڪري سگھي ٿو

ڪيئن ٽسلا جو جادو ڊاک انٽيليجنٽ سي سي ايس اڊاپٽر حقيقي دنيا ۾ ڪم ڪري سگھي ٿو

ٽسلا پنهنجي سپر چارجر نيٽ ورڪ کي اتر آمريڪا ۾ ٻين برقي گاڏين ڏانهن کولڻ جو پابند آهي. حالانڪه، ان جي NACS ملڪيت جي ڪنيڪٽر کي غير ٽسلا ڪارن لاء خدمتون پيش ڪرڻ لاء وڌيڪ ڏکيو بڻائي ٿو. هن مسئلي کي حل ڪرڻ لاءِ، ٽسلا هڪ ذهين اڊاپٽر تيار ڪيو آهي ته جيئن ڪار جي بناوٽ يا ماڊل کان سواءِ بيحد تجربو مهيا ڪيو وڃي.

جيترو جلدي اهو EV مارڪيٽ ۾ داخل ٿيو، Tesla سمجهي ويو ته EV ملڪيت ويجهي سان ڳنڍيل آهي چارج تجربو. اهو هڪ سبب آهي ڇو ته اها ترقي ڪئي سپرچارجر نيٽ ورڪ، ٽيسلا مالڪن کي بيحد تجربو پيش ڪندي. ان جي باوجود، اهو هڪ نقطي تي پهچي ويو آهي جڏهن EV ٺاهيندڙ کي اهو فيصلو ڪرڻ گهرجي ته ڇا اهو چاهي ٿو ته Supercharger نيٽ ورڪ کي ان جي گراهڪ بنياد تي بند ڪيو وڃي يا اسٽيشنن کي ٻين EVs ڏانهن کوليو وڃي. پهرين صورت ۾، ان کي پنهنجي طرفان نيٽ ورڪ کي ترقي ڪرڻ جي ضرورت آهي، جڏهن ته، بعد ۾، اهو سرڪاري سبسڊيز ۾ ٽيپ ڪري سگهي ٿو تيز رفتار جي تعیناتي لاء.

ٻين EV برانڊز لاءِ سپر چارجر اسٽيشنن کي کولڻ پڻ نيٽ ورڪ کي ٽسلا لاءِ هڪ اهم آمدني واري وهڪرو ۾ تبديل ڪري سگهي ٿو. ان ڪري هن سست رفتاري سان غير ٽسلا گاڏين کي يورپ ۽ آسٽريليا جي ڪيترن ئي مارڪيٽن ۾ سپر چارجر اسٽيشنن تي چارج ڪرڻ جي اجازت ڏني. اهو اتر آمريڪا ۾ ساڳيو ڪم ڪرڻ چاهي ٿو، پر هتي هڪ وڏو مسئلو آهي: Proprietary connector.

يورپ جي برعڪس، جتي ٽسلا سي سي ايس پلگ ان کي ڊفالٽ طور استعمال ڪري ٿو، اتر آمريڪا ۾، هن پنهنجي چارجنگ معيار کي اتر آمريڪي چارجنگ معيار (NACS) طور لاڳو ڪرڻ جي اميد ڪئي. حالانڪه، ٽسلا کي پڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي ته اسٽيشنون پڻ غير ٽسلا گاڏين جي خدمت ڪري سگھن ٿيون جيڪڏهن اهو سپرچارجر نيٽورڪ کي وڌائڻ لاء عوامي پئسن تائين رسائي ڪرڻ چاهي ٿو.

هي اضافي چئلينج پيش ڪري ٿو ڇو ته ڊبل ڪنيڪٽر چارجر هجڻ اقتصادي طور تي ڪارائتو ناهي. ان جي بدران، EV ٺاهيندڙ هڪ اڊاپٽر استعمال ڪرڻ چاهي ٿو، جيڪو هڪ کان وڌيڪ مختلف ناهي، اهو ٽسلا مالڪن کي رسائي جي طور تي وڪرو ڪري ٿو، انهن کي ٽئين پارٽي اسٽيشنن تي چارج ڪرڻ جي اجازت ڏيڻ لاء. ان جي باوجود، هڪ کلاسک اڊاپٽر عملي کان پري هو، ان تي غور ڪيو ته اهو گم ٿي سگهي ٿو يا چوري ٿي سگهي ٿو جيڪڏهن چارجر کي محفوظ نه ڪيو وڃي. اهو ئي سبب آهي ته اهو جادو ڊاک ايجاد ڪيو.

جادو ڊاک هڪ تصور جي طور تي نئون ناهي، جيئن اهو اڳ ۾ بحث ڪيو ويو هو، تازو ئي جڏهن ٽسلا اتفاقي طور تي پهريون CCS-مطابقت رکندڙ سپرچارج اسٽيشن جو مقام ظاهر ڪيو. ميجڪ ڊاک هڪ ڊبل ليچ اڊاپٽر آهي، ۽ ڪهڙي ليچ کلي ٿي ان تي منحصر آهي ته توهان ڪهڙي EV برانڊ کي چارج ڪرڻ چاهيو ٿا. جيڪڏهن اهو هڪ Tesla آهي، هيٺيون لچ کلي ٿو، توهان کي ننڍڙو، خوبصورت NACS پلگ ڪڍڻ جي اجازت ڏئي ٿو. جيڪڏهن اهو هڪ مختلف برانڊ آهي، Magic Dock اپر ليچ کوليندو، جنهن جو مطلب آهي ته اڊاپٽر ڪيبل سان ڳنڍيل رهندو ۽ CCS گاڏي لاءِ صحيح پلگ پيش ڪندو.

Twitter استعمال ڪندڙ ۽ EV جوش رکندڙ Owen Sparks هڪ وڊيو ٺاهي آهي جنهن ۾ ڏيکاريو ويو آهي ته ڪيئن جادو ڊاک حقيقي دنيا ۾ ڪم ڪري سگهي ٿي. هن پنهنجي وڊيو تي ٻڌل آهي ميجڪ ڊاک جي ليڪ ٿيل تصوير تي ٽسلا ايپ ۾، پر اهو تمام گهڻو احساس ڪري ٿو. ڪار جي برانڊ جيڪا به هجي، سي سي ايس اڊاپٽر هميشه محفوظ هوندو آهي، يا ته NACS ڪنيڪٽر يا چارجنگ اسٽال تي. انهي طريقي سان، ٽسلا ۽ غير ٽسلا برقي ڪارن ٻنهي لاء بيشمار خدمتون مهيا ڪرڻ دوران گم ٿيڻ جو امڪان گهٽ آهي.
وضاحت ڪئي وئي: Tesla Magic Dock ؟؟

جادو ڊاک اهو آهي ته سڀ برقي گاڏيون ڪيئن استعمال ڪري سگھن ٿيون Tesla Supercharging Network، اتر آمريڪا ۾ سڀ کان وڌيڪ قابل اعتماد چارجنگ نيٽ ورڪ، صرف هڪ ڪيبل سان.

ٽسلا حادثاتي طور تي ميجڪ ڊاک جي تصوير ۽ پهرين سي سي ايس سپر چارجر جو مقام ليڪ ڪري ٿو

ٽسلا شايد غلط طور تي پهرين سپرچارجر اسٽيشن جي جڳھ کي ليڪ ڪيو آھي جيڪو غير ٽسلا اي وي لاءِ سي سي ايس مطابقت پيش ڪري ٿو. ٽسلا ڪميونٽي ۾ هاڪي جي شوقينن جي مطابق، اهو هوندو هاٿورن، ڪيليفورنيا ۾، ٽيسلا جي ڊيزائن اسٽوڊيو جي ويجهو.

ٽسلا پنهنجي سپرچارجر نيٽ ورڪ کي ٻين برانڊن ڏانهن کولڻ بابت هڪ ڊگهي وقت کان ڳالهائي رهيو آهي، هڪ پائلٽ پروگرام اڳ ۾ ئي يورپ ۾ ڪم ڪري رهيو آهي. سپر چارجر نيٽ ورڪ يقينن ٽسلا جي سڀ کان وڏي اثاثن مان هڪ آهي ۽ ماڻهن کي ان جي برقي گاڏين کي خريد ڪرڻ لاء هڪ اهم عنصر آهي. ان جو پنهنجو چارجنگ نيٽ ورڪ هجڻ، اتي موجود بهترين، گهٽ نه، ٽسلا لاءِ ناقابل يقين حد تائين مفيد آهي ۽ ان جي هڪ منفرد وڪرو پوائنٽس. پوءِ ڇو ٽسلا پنهنجي نيٽ ورڪ تائين پهچ ٻين حریفن کي ڏيڻ چاهيندو؟

اھو ھڪڙو سٺو سوال آھي، سڀ کان وڌيڪ واضح جواب آھي ته ٽسلا جو اعلان ڪيل مقصد EV اپنائڻ کي تيز ڪرڻ ۽ سيارو کي بچائڻ آھي. صرف مذاق، اهو ٿي سگهي ٿو، پر پئسا پڻ هڪ عنصر آهي، هڪ کان وڌيڪ اهم آهي.

ضروري ناهي ته پئسا بجلي وڪڻڻ کان ڪمايو، ڇو ته ٽسلا دعوي ڪري ٿو ته اهو صرف هڪ ننڍڙو پريميم چارج ڪري ٿو جيڪو اهو توانائي فراهم ڪندڙن کي ادا ڪري ٿو. پر، وڌيڪ اهم طور تي، حڪومتن پاران پيش ڪيل پئسو ڪمپنين کي ترغيب جي طور تي چارجنگ اسٽيشنن کي نصب ڪرڻ.

هن رقم لاءِ قابليت حاصل ڪرڻ لاءِ، گهٽ ۾ گهٽ آمريڪا ۾، ٽسلا وٽ لازمي آهي ته ان جا چارجنگ اسٽيشنون ٻين برقي گاڏين لاءِ کليل هجن. اهو آسان آهي يورپ ۽ ٻين مارڪيٽن ۾ جتي ٽسلا استعمال ڪري ٿو سي سي ايس پلگ ان کي هر ڪنهن وانگر. آمريڪا ۾، جيتوڻيڪ، Superchargers Tesla جي ملڪيت واري پلگ سان لڳل آهن. ٽسلا شايد ان کي اتر آمريڪي چارجنگ معيار (NACS) جي طور تي اوپن سورس ڪيو هجي.