CCS1 پلگ بمقابله CCS2 گن: فرق EV چارج ڪنيڪٽر جي معيار ۾

CCS1 پلگ بمقابله CCS2 گن: فرق EV چارج ڪنيڪٽر جي معيار ۾

جيڪڏهن توهان هڪ اليڪٽرڪ گاڏي (EV) مالڪ آهيو، توهان ممڪن آهي ته چارج جي معيار جي اهميت کان واقف آهيو.سڀ کان وڏي پيماني تي استعمال ٿيل معيارن مان ھڪڙو گڏيل چارجنگ سسٽم (CCS) آھي، جيڪو EVs لاء AC ۽ DC چارجنگ جا اختيار پيش ڪري ٿو.بهرحال، سي سي ايس جا ٻه نسخا آهن: CCS1 ۽ CCS2.انهن ٻن چارجنگ معيارن جي وچ ۾ فرق کي سمجهڻ توهان کي توهان جي چارجنگ جي اختيارن بابت باخبر فيصلا ڪرڻ ۾ مدد ڪري سگهي ٿي ۽ يقيني بڻائي ٿي ته توهان وٽ توهان جي ضرورتن لاءِ سڀ کان وڌيڪ موثر ۽ آسان چارجنگ حلن تائين رسائي آهي.

CCS1 ۽ CCS2 ٻئي ٺهيل آهن EV مالڪن لاءِ قابل اعتماد ۽ موثر چارجنگ مهيا ڪرڻ لاءِ.جڏهن ته، هر معيار کي پنهنجي منفرد خاصيتون، پروٽوڪول، ۽ مختلف قسم جي EVs ۽ چارج نيٽ ورڪن سان مطابقت آهي.

هن آرٽيڪل ۾، اسان CCS1 ۽ CCS2 جي نزاڪت کي ڳوليندا سين، بشمول انهن جي جسماني ڪنيڪٽر ڊيزائن، وڌ ۾ وڌ چارج ڪرڻ جي طاقت، ۽ چارجنگ اسٽيشنن سان مطابقت.اسان پڻ چارج ڪرڻ جي رفتار ۽ ڪارڪردگي، قيمت تي غور، ۽ EV جي چارج جي معيار جي مستقبل ۾ شامل ڪنداسين.

هن آرٽيڪل جي آخر تائين، توهان کي CCS1 ۽ CCS2 جي بهتر سمجھ هوندي ۽ توهان جي چارجنگ اختيارن بابت باخبر فيصلا ڪرڻ لاءِ بهتر ليس هوندا.

اهم طريقا: CCS1 بمقابله CCS2
CCS1 ۽ CCS2 ٻئي DC فاسٽ چارجنگ معيار آھن جيڪي ڊي سي پنن ۽ ڪميونيڪيشن پروٽوڪول لاءِ ساڳي ڊيزائن شيئر ڪن ٿا.
CCS1 اتر آمريڪا ۾ تيز چارج پلگ معيار آهي، جڏهن ته CCS2 يورپ ۾ معيار آهي.
CCS2 يورپ ۾ غالب معيار بڻجي رهيو آهي ۽ مارڪيٽ تي اڪثر EVs سان مطابقت رکي ٿو.
Tesla جي Supercharger نيٽ ورڪ اڳ ۾ ئي هڪ ملڪيت وارو پلگ استعمال ڪيو، پر 2018 ۾ انهن يورپ ۾ CCS2 استعمال ڪرڻ شروع ڪيو ۽ ٽسلا جي ملڪيت واري پلگ اڊاپٽر کي سي سي ايس جو اعلان ڪيو.
EV چارجنگ معيار جي ارتقا
توهان شايد اڳ ۾ ئي مختلف EV چارجنگ ڪنيڪٽر معيارن ۽ چارجر جي قسمن بابت ڄاڻو ٿا، پر ڇا توهان انهن معيارن جي ارتقا کان واقف آهيو، بشمول DC فاسٽ چارجنگ لاءِ CCS1 ۽ CCS2 معيارن جي جاري ترقي؟

CCS (گڏيل چارجنگ سسٽم) معيار 2012 ۾ متعارف ڪرايو ويو AC ۽ DC چارجنگ کي هڪ واحد ڪنيڪٽر ۾ گڏ ڪرڻ لاءِ، ان کي EV ڊرائيورن لاءِ مختلف چارجنگ نيٽ ورڪن تائين رسائي آسان بڻائي ٿي.CCS جو پهريون نسخو، CCS1 جي نالي سان پڻ سڃاتو وڃي ٿو، اتر آمريڪا ۾ استعمال لاءِ تيار ڪيو ويو ۽ AC چارجنگ لاءِ SAE J1772 کنیکٹر ۽ DC چارجنگ لاءِ اضافي پنن کي استعمال ڪري ٿو.

جيئن ته EV اپنائڻ عالمي سطح تي وڌي وئي آهي، سي سي ايس معيار مختلف مارڪيٽن جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاء ترقي ڪئي آهي.جديد نسخو، CCS2 طور سڃاتو وڃي ٿو، يورپ ۾ متعارف ڪرايو ويو ۽ AC چارجنگ لاءِ ٽائپ 2 ڪنيڪٽر استعمال ڪري ٿو ۽ ڊي سي چارجنگ لاءِ اضافي پنن.

CCS2 يورپ ۾ غالب معيار بڻجي چڪو آهي، ڪيترن ئي گاڏين سان گڏ ان کي انهن جي EVs لاء اپنائڻ.ٽسلا پڻ معيار کي قبول ڪيو آهي، 2018 ۾ CCS2 چارجنگ بندرگاهن کي انهن جي يورپي ماڊل 3s ۾ شامل ڪيو ۽ انهن جي ملڪيت جي سپرچارجر پلگ لاء هڪ اڊاپٽر پيش ڪيو.

جيئن ته EV ٽيڪنالاجي جي ترقي جاري آهي، اهو ممڪن آهي ته اسان چارج جي معيار ۽ ڪنيڪٽر جي قسمن ۾ وڌيڪ ترقيات ڏسندا، پر هن وقت تائين، CCS1 ۽ CCS2 DC فاسٽ چارجنگ لاء سڀ کان وڏي پيماني تي استعمال ٿيل معيار آهن.

CCS1 ڇا آهي؟
CCS1 ھڪڙو معياري چارجنگ پلگ آھي جيڪو اتر آمريڪا ۾ برقي گاڏين لاءِ استعمال ڪيو ويندو آھي، ھڪڙي ڊزائن کي خاص ڪري ٿو جنھن ۾ ڊي سي پن ۽ ڪميونيڪيشن پروٽوڪول شامل آھن.اهو مارڪيٽ تي سڀ کان وڌيڪ EVs سان مطابقت رکي ٿو، سواء Tesla ۽ Nissan Leaf جي، جيڪي ملڪيت جي پلگ استعمال ڪندا آهن.CCS1 پلگ 50 kW ۽ 350 kW DC پاور جي وچ ۾ پهچائي سگھي ٿو، ان کي تيز چارج ڪرڻ لاءِ موزون بڻائي ٿو.

CCS1 ۽ CCS2 جي وچ ۾ فرق کي بهتر سمجهڻ لاءِ، اچو ته هيٺ ڏنل جدول تي هڪ نظر وجهون.

جئين توهان ڏسي سگهو ٿا، سي سي ايس 1 ۽ سي سي ايس 2 ڊي سي پاور، ڪميونيڪيشن، ۽ اي سي پاور جي لحاظ کان ڪيتريون ئي هڪجهڙائيون شيئر ڪن ٿا (جيتوڻيڪ CCS2 نجي ۽ سرڪاري چارجنگ لاءِ اعليٰ اي سي پاور پهچائي سگهي ٿو).ٻنھي جي وچ ۾ بنيادي فرق آھي انليٽ ڊيزائن، سي سي ايس 2 سان گڏ AC ۽ DC انليٽ کي ھڪڙي ۾.هي CCS2 پلگ وڌيڪ آسان ۽ EV ڊرائيورن لاءِ استعمال ڪرڻ آسان بڻائي ٿو.

سادو فرق اهو آهي ته CCS1 اتر آمريڪا ۾ استعمال ٿيندڙ معياري چارجنگ پلگ آهي، CCS2 يورپ ۾ غالب معيار آهي.بهرحال، ٻئي پلگ مارڪيٽ تي اڪثر EVs سان مطابقت آهن ۽ تيز رفتار چارج جي رفتار کي پهچائي سگھن ٿا.۽ اتي موجود اڊاپٽرن جو بار بار.وڏي ڳالھ سمجھڻ لاءِ آھي ته توھان کي ڇا جي ضرورت آھي ۽ ڪھڙي چارجنگ جا اختيار توھان پنھنجي علائقي ۾ استعمال ڪرڻ جو ارادو رکن ٿا.

CCS2 ڇا آهي؟
CCS2 چارجنگ پلگ CCS1 جو هڪ نئون ورزن آهي ۽ يورپي ۽ آمريڪي گاڏين لاءِ ترجيحي ڪنيڪٽر آهي.اهو هڪ گڏيل انليٽ ڊيزائن جي خاصيت آهي جيڪا ان کي وڌيڪ آسان ۽ آسان بڻائي ٿي EV ڊرائيورن لاءِ استعمال ڪرڻ.CCS2 ڪنيڪٽر AC ۽ DC ٻنهي چارجنگ لاءِ انليٽس کي گڏ ڪري ٿو، CHAdeMO يا GB/T DC ساکٽس ۽ AC ساڪٽ جي مقابلي ۾ ننڍو چارجنگ ساکٽ جي اجازت ڏئي ٿو.

CCS1 ۽ CCS2 شيئر ڪن ٿا ڊي سي پنن جي ڊيزائن سان گڏو گڏ ڪميونيڪيشن پروٽوڪول.ٺاهيندڙ AC پلگ سيڪشن کي تبديل ڪري سگھن ٿا ٽائپ 1 لاءِ آمريڪا ۽ ممڪن طور تي جاپان، يا ٽائپ 2 ٻين مارڪيٽن لاءِ.سي سي ايس پاور لائن ڪميونيڪيشن استعمال ڪري ٿي

(PLC) ڪار سان رابطي واري طريقي جي طور تي، جيڪو ساڳيو سسٽم آهي جيڪو پاور گرڊ مواصلات لاء استعمال ڪيو ويندو آهي.اهو آسان بڻائي ٿو گاڏي لاءِ گرڊ سان رابطو ڪرڻ لاءِ سمارٽ اوزار جي طور تي.

جسماني ڪنيڪٽر ڊيزائن ۾ اختلاف

جيڪڏهن توهان هڪ چارجنگ پلگ ڳولي رهيا آهيو جيڪو AC ۽ DC ٻنهي چارجنگ کي هڪ آسان انٽ ڊيزائن ۾ گڏ ڪري ٿو، ته پوءِ CCS2 ڪنيڪٽر وڃڻ جو رستو ٿي سگهي ٿو.CCS2 ڪنيڪٽر جي فزيڪل ڊيزائن ۾ CHAdeMO يا GB/T DC ساڪٽ جي مقابلي ۾ هڪ ننڍڙو چارجنگ ساکٽ آهي، ان سان گڏ هڪ AC ساڪٽ.هي ڊيزائن هڪ وڌيڪ جامع ۽ منظم چارجنگ تجربو جي اجازت ڏئي ٿو.

CCS1 ۽ CCS2 جي وچ ۾ جسماني ڪنيڪٽر ڊيزائن ۾ هتي ڪجهه اهم فرق آهن:

1. CCS2 وٽ وڏو ۽ وڌيڪ مضبوط ڪميونيڪيشن پروٽوڪول آهي، جيڪو اعليٰ طاقت جي منتقلي جي شرح ۽ وڌيڪ موثر چارجنگ جي اجازت ڏئي ٿو.
2. CCS2 هڪ مائع-ٿڌي ڊيزائن آهي جيڪا چارجنگ ڪيبل کي وڌيڪ گرم ڪرڻ کان سواءِ تيز چارج ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي.
3. CCS2 هڪ وڌيڪ محفوظ لاڪنگ ميڪنزم جي خصوصيت رکي ٿو جيڪو چارج ڪرڻ دوران حادثاتي طور ڪنيڪشن ٿيڻ کان روڪي ٿو.
4. CCS2 هڪ ڪنيڪٽر ۾ AC ۽ DC چارجنگ ٻنهي کي رکي سگهي ٿو، جڏهن ته CCS1 کي AC چارجنگ لاءِ الڳ ڪنيڪٽر جي ضرورت آهي.

مجموعي طور تي، CCS2 ڪنيڪٽر جي جسماني ڊيزائن پيش ڪري ٿي EV مالڪن لاءِ وڌيڪ موثر ۽ منظم چارجنگ تجربو.جيئن ته وڌيڪ خودڪار ٺاهيندڙ CCS2 معيار کي اپنائڻ، امڪان اهو آهي ته هي ڪنيڪٽر مستقبل ۾ EV چارج ڪرڻ لاء غالب معيار بڻجي ويندو.

وڌ ۾ وڌ چارجنگ پاور ۾ فرق

توهان مختلف قسم جي ڪنيڪٽرن جي وچ ۾ وڌ ۾ وڌ چارج ڪرڻ واري طاقت ۾ فرق کي سمجهڻ سان پنهنجي EV چارجنگ وقت کي ڊرامائي طور تي گهٽائي سگهو ٿا.CCS1 ۽ CCS2 ڪنيڪٽر 50 kW ۽ 350 kW DC پاور جي وچ ۾ پهچائڻ جي قابل آهن، جيڪي انهن کي يورپي ۽ آمريڪي گاڏين لاءِ ترجيحي چارجنگ معيار بڻائي ٿو، بشمول Tesla.انهن ڪنيڪٽرن جي وڌ ۾ وڌ چارج ڪرڻ واري طاقت جو دارومدار گاڏي جي بيٽري جي گنجائش ۽ چارجنگ اسٽيشن جي گنجائش تي آهي.

ان جي ابتڙ، CHAdeMO کنیکٹر 200 ڪلوواٽ پاور تائين پهچائڻ جي قابل آهي، پر اهو يورپ ۾ سست رفتاري سان ختم ٿي رهيو آهي.چين CHAdeMO ڪنيڪٽر جو هڪ نئون ورزن ٺاهي رهيو آهي جيڪو 900 kW تائين پهچائي سگهي ٿو، ۽ CHAdeMO ڪنيڪٽر جو جديد نسخو، ChaoJi، 500 ڪلوواٽ کان وڌيڪ ڊي سي چارجنگ کي قابل بڻائي ٿو.ChaoJi مستقبل ۾ غالب معيار طور CCS2 جو مقابلو ڪري سگهي ٿو، خاص طور تي هندستان ۽ ڏکڻ ڪوريا ٽيڪنالاجي ۾ مضبوط دلچسپي جو اظهار ڪيو آهي.

تت ۾، مختلف قسمن جي ڪنيڪٽرن جي وچ ۾ وڌ ۾ وڌ چارج ڪرڻ واري طاقت ۾ فرق سمجھڻ ضروري آهي EV استعمال لاءِ.CCS1 ۽ CCS2 ڪنيڪٽر تيز ترين چارجنگ اسپيڊ پيش ڪن ٿا، جڏهن ته CHAdeMO ڪنيڪٽر آهستي آهستي نئين ٽيڪنالاجيز جهڙوڪ ChaoJi جي حق ۾ مرحليوار ٿي رهيو آهي.جيئن ته EV ٽيڪنالاجي ترقي ڪندي رهي ٿي، اهو ضروري آهي ته تازه ترين چارجنگ معيارن ۽ ڪنيڪٽر ٽيڪنالاجيز تي تازه ترين رهو انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته توهان جي گاڏي جيترو جلدي ممڪن ٿي سگهي چارج ڪئي وڃي.

ڪهڙو چارجنگ معيار اتر آمريڪا ۾ استعمال ٿيندو آهي؟

اهو ڄاڻڻ ته ڪهڙو چارجنگ معيار اتر آمريڪا ۾ استعمال ٿئي ٿو توهان جي EV چارجنگ جي تجربي ۽ ڪارڪردگيءَ کي تمام گهڻو متاثر ڪري سگهي ٿو.اتر آمريڪا ۾ استعمال ٿيل چارجنگ معيار CCS1 آهي، جيڪو ساڳيو آهي يورپي CCS2 معيار پر مختلف ڪنيڪٽر جي قسم سان.CCS1 استعمال ڪيو ويندو آهي اڪثر آمريڪن ڪار ٺاهيندڙن، جن ۾ فورڊ، جي ايم، ۽ وولڪس ويگن شامل آهن.بهرحال، Tesla ۽ Nissan Leaf استعمال ڪن ٿا انهن جي پنهنجي ملڪيت جي چارجنگ معيار.

CCS1 پيش ڪري ٿو وڌ ۾ وڌ چارجنگ پاور 350 ڪلوواٽ تائين، جيڪا ليول 1 ۽ ليول 2 جي چارجنگ کان تمام گهڻي تيز آهي.CCS1 سان، توھان پنھنجي EV کي چارج ڪري سگھو ٿا 0% کان 80% تائين گھٽ ۾ گھٽ 30 منٽن ۾.بهرحال، سڀ چارجنگ اسٽيشنون 350 ڪلوواٽ جي وڌ ۾ وڌ چارجنگ پاور جي حمايت نه ڪن، ان ڪري ان کي استعمال ڪرڻ کان پهريان چارجنگ اسٽيشن جي وضاحتن کي جانچڻ ضروري آهي.

جيڪڏهن توهان وٽ هڪ EV آهي جيڪا CCS1 استعمال ڪري ٿي، توهان آساني سان مختلف نيويگيشن سسٽم ۽ ايپس جهڙوڪ گوگل ميپس، پلگ شيئر، ۽ چارج پوائنٽ استعمال ڪندي چارجنگ اسٽيشنون ڳولي سگهو ٿا.ڪيتريون ئي چارجنگ اسٽيشنون پڻ پيش ڪن ٿيون حقيقي وقت جي اسٽيٽس اپڊيٽ، تنهنڪري توهان ڏسي سگهو ٿا ته توهان وٽ پهچڻ کان اڳ اسٽيشن موجود آهي.اتر آمريڪا ۾ CCS1 جي چارجنگ معيار جي غالب هجڻ سان، توهان کي ذهن ۾ سڪون حاصل ٿي سگهي ٿو ته توهان ڄاڻو ٿا ته توهان لڳ ڀڳ ڪٿي به هڪ مطابقت رکندڙ چارجنگ اسٽيشن ڳوليندا.

ڪهڙو چارجنگ معيار يورپ ۾ استعمال ٿيندو آهي؟

پنهنجي EV سان يورپ ذريعي سفر ڪرڻ لاءِ تيار ٿي وڃو ڇو ته براعظم تي استعمال ٿيندڙ چارجنگ جو معيار اهو طئي ڪندو ته توهان کي ڪهڙي قسم جو ڪنيڪٽر ۽ چارجنگ اسٽيشن ڳولڻو پوندو.يورپ ۾، گڏيل چارجنگ سسٽم (CCS) ٽائپ 2 سڀ کان وڌيڪ خودڪار ٺاهيندڙن لاءِ پسنديده ڪنيڪٽر آهي.

جيڪڏهن توهان پنهنجي EV کي يورپ ذريعي هلائڻ جو منصوبو ٺاهيو ٿا، پڪ ڪريو ته اهو هڪ CCS ٽائپ 2 ڪنيڪٽر سان ليس آهي.هي براعظم تي اڪثريت جي چارجنگ اسٽيشنن سان مطابقت کي يقيني بڻائيندو.CCS1 بمقابله CCS2 جي وچ ۾ فرق کي سمجھڻ به مددگار ثابت ٿيندو، ڇو ته توھان پنھنجي سفر دوران ٻنھي قسمن جي چارجنگ اسٽيشنن سان ملندا.

چارجنگ اسٽيشنن سان مطابقت

جيڪڏهن توهان هڪ EV ڊرائيور آهيو، اهو يقيني بڻائڻ ضروري آهي ته توهان جي گاڏي توهان جي علائقي ۽ توهان جي رٿيل رستن تي موجود چارجنگ اسٽيشنن سان مطابقت رکي ٿي.

جڏهن ته CCS1 ۽ CCS2 شيئر ڪن ٿا ڊي سي پنن جي ڊيزائن سان گڏو گڏ ڪميونيڪيشن پروٽوڪول، اهي مٽائي نه سگهندا آهن.جيڪڏهن توهان جي EV هڪ CCS1 ڪنيڪٽر سان ليس آهي، اهو CCS2 چارجنگ اسٽيشن تي چارج ڪرڻ جي قابل نه هوندو ۽ ان جي برعڪس.

جڏهن ته، ڪيترائي نوان EV ماڊل اچي رهيا آهن جيڪي ٻنهي CCS1 ۽ CCS2 ڪنيڪٽرن سان ليس هوندا آهن، جيڪي چارجنگ اسٽيشن چونڊڻ ۾ وڌيڪ لچڪداريءَ جي اجازت ڏين ٿا.اضافي طور تي، ڪجهه چارجنگ اسٽيشنن کي اپ گريڊ ڪيو پيو وڃي ٻنهي کي شامل ڪرڻ لاءِ CCS1 ۽ CCS2 ڪنيڪٽر، جيڪي وڌيڪ EV ڊرائيورن کي فاسٽ چارجنگ اختيارن تائين رسائي جي اجازت ڏين ٿا.

اهو ضروري آهي ته ڊگهي سفر تي وڃڻ کان پهريان ڪجهه تحقيق ڪرڻ ضروري آهي انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته توهان جي رستي تي چارجنگ اسٽيشنون توهان جي EV جي چارجنگ ڪنيڪٽر سان مطابقت رکن ٿيون.

مجموعي طور تي، جيئن وڌيڪ EV ماڊل مارڪيٽ ۾ اچي ويا آهن ۽ وڌيڪ چارجنگ اسٽيشنون ٺهيل آهن، اهو ممڪن آهي ته چارج جي معيار جي وچ ۾ مطابقت هڪ مسئلي کان گهٽ ٿي ويندي.پر ھاڻي لاءِ، اھو ضروري آھي ته مختلف چارجنگ ڪنيڪٽرن کان واقف ھجن ۽ پڪ ڪريو ته توھان جي EV صحيح ھڪڙي سان ليس آھي توھان جي علائقي ۾ چارجنگ اسٽيشنن تائين پھچڻ لاءِ.

چارج جي رفتار ۽ ڪارڪردگي

ھاڻي ته توھان سمجھو ٿا CCS1 ۽ CCS2 جي مطابقت کي مختلف چارجنگ اسٽيشنن سان، اچو ته ڳالھيون چارجنگ جي رفتار ۽ ڪارڪردگيءَ بابت.سي سي ايس معيار 50 ڪلوواٽ کان 350 ڪلوواٽ تائين چارج جي رفتار پهچائي سگھي ٿي، اسٽيشن ۽ ڪار جي لحاظ کان.سي سي ايس 1 ۽ سي سي ايس 2 ڊي سي پنن ۽ ڪميونيڪيشن پروٽوڪول لاءِ ساڳيو ڊزائن شيئر ڪن ٿا، ٺاهيندڙن لاءِ انهن جي وچ ۾ سوئچ ڪرڻ آسان بڻائي ٿي.بهرحال، CCS2 يورپ ۾ غالب معيار بڻجي رهيو آهي ڇاڪاڻ ته ان جي صلاحيت CCS1 کان وڌيڪ چارج جي رفتار پهچائڻ جي ڪري.

مختلف EV چارجنگ معيارن جي چارجنگ جي رفتار ۽ ڪارڪردگي کي بهتر سمجهڻ لاءِ، اچو ته هيٺ ڏنل جدول تي نظر وجهون:

جئين توهان ڏسي سگهو ٿا، CCS2 تمام اعلي چارج جي رفتار پهچائڻ جي قابل آهي، بعد ۾ CHAdeMO ۽ پوء CCS1.بهرحال، اهو نوٽ ڪرڻ ضروري آهي ته چارج جي رفتار پڻ ڪار جي بيٽري جي گنجائش ۽ چارج ڪرڻ جي صلاحيتن تي منحصر آهي.اضافي طور تي، انهن سڀني معيارن ۾ ساڳي ڪارڪردگي جي سطح آهي، مطلب ته اهي گرڊ مان توانائي جي ساڳئي مقدار کي ڪار لاء قابل استعمال طاقت ۾ تبديل ڪن ٿا.

ذهن ۾ رکو ته چارج ڪرڻ جي رفتار پڻ ڪار جي صلاحيتن ۽ بيٽري جي گنجائش تي منحصر آهي، تنهنڪري اهو هميشه لاء سٺو خيال آهي ته چارج ڪرڻ کان اڳ ٺاهيندڙن جي وضاحتن کي چيڪ ڪريو.