ڪيليفورنيا EV چارج ڪرڻ جي توسيع لاءِ مليون دستياب آهن

ڪيليفورنيا ۾ هڪ نئين گاڏي چارج ڪرڻ جي ترغيب واري پروگرام جو مقصد اپارٽمنٽ هائوسنگ، نوڪري جي سائيٽن، عبادت جي جڳهن ۽ ٻين علائقن ۾ وچين سطح جي چارجنگ کي وڌائڻ آهي.

ڪميونٽيز ان چارج جي شروعات، CALSTART پاران منظم ڪيل ۽ ڪيليفورنيا انرجي ڪميشن کي فنڊ ڏني وئي، ڪار جي چارجنگ جي منصفاڻي ورڇ کي ختم ڪرڻ لاءِ ليول 2 جي چارجنگ کي وڌائڻ تي ڌيان ڏئي رهي آهي، جيئن ملڪ جي سڀ کان وڏي برقي گاڏين جي مارڪيٽ ۾ ڊرائيور تيزيءَ سان EVs کي اپنائڻ لاءِ. 2030 تائين، رياست جو مقصد آهي 5 ملين صفر-اخراج ڪارون ان جي روڊن تي، هڪ مقصد گهڻو ڪري صنعت ڏسندڙن جو چوڻ آهي ته آساني سان پورو ڪيو ويندو.

”مان ڄاڻان ٿو ته 2030 هڪ ڊگهو رستو محسوس ڪري رهيو آهي،“ جيفري ڪڪ چيو، هڪ ليڊ پروجيڪٽ مئنيجر CALSTART تي متبادل ايندھن ۽ انفراسٽرڪچر ٽيم تي، شامل ڪيو رياست کي ڪجهه 1.2 ملين چارجرز جي ضرورت پوندي ان وقت تائين ڊرائيونگ جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ. 1.6 ملين کان وڌيڪ EVs ڪيليفورنيا ۾ رجسٽر ٿيل آهن، ۽ ڪجهه 25 سيڪڙو نئين ڪار وڪرو هاڻي برقي آهن، Sacramento جي بنياد تي EV انڊسٽري تنظيم Veloz جي مطابق.

ڪميونٽيز ان چارج پروگرام، جيڪو ڪار چارجنگ کي انسٽال ڪرڻ جي خواهشمند درخواستن لاءِ مالي ۽ ٽيڪنيڪل وسيلا مهيا ڪري ٿو، مارچ 2023 ۾ فنڊنگ جو پهريون دور 30 ​​ملين ڊالرن سان کوليو، ڪيليفورنيا انرجي ڪميشن جي ڪلين ٽرانسپورٽيشن پروگرام مان اچي رهيو آهي. اهو دور 35 ملين ڊالر کان وڌيڪ ايپليڪيشنن ۾ کڻي آيو، ڪيترن ئي پروجيڪٽ سائيٽن تي ڌيان ڏنو جهڙوڪ ملٽي فيملي هائوسنگ. 

”اها آهي جتي ڪيترائي ماڻهو گهڻو وقت گذاري رهيا آهن. ۽ اسان ڪم جي جڳهه تي سٺي دلچسپي ڏسي رهيا آهيون شين جي چارج ڪرڻ واري پاسي به ، ”ڪڪ چيو. 

هڪ ٻي 38 ملين ڊالر جي فنڊنگ واري لهر 7 نومبر تي جاري ڪئي ويندي، ايپليڪيشن ونڊو 22 ڊسمبر تائين هلندي.

"دلچسپي جو نظارو ۽ ڪيليفورنيا جي رياست ۾ فنڊنگ تائين رسائي حاصل ڪرڻ جي خواهش جو اظهار ڪيو ... واقعي خوبصورت آهي. اسان ڏٺو آهي هڪ حقيقي قسم جي ثقافت کي وڌيڪ خواهش جي ڀيٽ ۾ موجود فنڊنگ، "ڪڪ چيو.

پروگرام ان خيال تي خاص ڌيان ڏئي رهيو آهي ته چارجنگ هڪجهڙائي ۽ برابري سان ورهائجي، ۽ صرف سامونڊي ڪناري سان وڏي آبادي وارن شهرن ۾ ڪلسٽر نه آهي. 

زيومارا شاويز، ڪميونٽيز ان چارج لاءِ ليڊ پروجيڪٽ مئنيجر، ريور سائڊ ڪائونٽي ۾ رهي ٿي - لاس اينجلس ميٽرو ايريا جي اوڀر ۾ - ۽ ٻڌايو ته ڪيئن ليول 2 چارجنگ انفراسٽرڪچر ايترو ته نه آهي جيترو ٿيڻ گهرجي.

”توهان چارجنگ جي دستيابي ۾ عدم مساوات ڏسي سگهو ٿا،“ شاويز چيو، جيڪو شيورليٽ بولٽ هلائي ٿو.

”ڪڏهن به وقت آهن جڏهن آئون LA کان ريور سائڊ ڪائونٽي تائين وڃڻ لاءِ پسي رهيو آهيان ،“ هن وڌيڪ چيو ، زور ڀريندي ، جيئن روڊ تي گاڏين جو تعداد وڌي رهيو آهي ، اهو وڌي رهيو آهي ته چارجنگ انفراسٽرڪچر ”وڌيڪ برابري سان رياست ۾ ورهايو وڃي. ”