head_banner

Типы зарядных вилок для электромобилей для зарядки электромобилей

Типы зарядных вилок для электромобилей для зарядки электромобилей

Прежде чем купить электромобиль, вы должны знать, где его заряжать. Поэтому убедитесь, что поблизости есть зарядная станция с разъемом, подходящим для вашего автомобиля. Все типы разъемов, используемые в современных электромобилях, и как их отличить рассмотрены в нашей статье.

Содержание:
Зарядные вилки в разных странах
Тип 1 J1772
CCS Комбо 1
Тип 2 Меннекес
CCS Комбо 2
ЧАдеМО
ЧАоцзи
ГБТ
Тесла Нагнетатель
Краткое содержание
Видео: объяснение зарядных вилок

Зарядные вилки в разных странах

Покупая электромобиль, задаешься вопросом: «почему автопроизводители не сделают одинаковое подключение на всех выпускаемых электромобилях для удобства владельцев?» Основная масса электромобилей делится по странам-производителям. Можно легко проследить четыре основных направления:

Розетки для зарядки электромобилей по всему миру по странам

  • Северная Америка (CCS-1, Tesla US);
  • Европа, Австралия, Южная Америка, Индия, Великобритания (CCS-2, Тип 2, Tesla EU, Chademo);
  • Китай (ББТ, Чаоджи);
  • Япония (Чадэмо, Чаодзи, J1772).

Поэтому ввоз автомобиля из другой части мира может легко вызвать проблемы из-за отсутствия поблизости зарядных станций. Конечно, вы всегда можете зарядить электромобиль от розетки, но это будет очень медленный процесс. Подробнее о типах и скоростях зарядки вы можете прочитать в наших статьях оУровнииРежимы.

Типы кабелей для электромобилей

Тип 1 J1772

Стандартный разъем для электромобилей, производимый для США и Японии. Вилка имеет 5 контактов и может заряжаться по стандартам Mode 2 и Mode 3 однофазной сети 230 В (максимальный ток 32А). Максимальная мощность зарядки такой вилки — 7,4 кВт, она считается медленной и устаревшей.

Разъем типа 1 J1772

CCS Комбо 1

Разъем CCS Combo 1 представляет собой приемник типа 1 и позволяет использовать как медленные, так и быстрые зарядные устройства. Правильная работа разъема возможна благодаря установленному внутри автомобиля инвертору, преобразующему переменный ток в постоянный. Автомобили с таким типом подключения могут развивать скорость зарядки до максимальной «быстрой» зарядки. CSS Combo рассчитан на зарядку напряжением 200–500 В, током 200 А и мощностью 100 кВт.

CCS Комбо 1 штекер

Тип 2 Меннекес

Вилка Mennekes Type 2 устанавливается практически на все европейские электромобили, а также принятые в продажу китайские электромобили. Автомобили с разъемом такого типа можно заряжать как от однофазной, так и от трехфазной электросети с максимальным напряжением 400 В и силой тока 63 А. Максимальная мощность таких зарядных станций составляет 43 кВт, но обычно она колеблется ниже 22 кВт для трехфазных сетей и 7,4 кВт для однофазных сетей. Электромобили заряжаются в режиме 2 и режиме 3.

Пробка Меннекеса типа 2

CCS Комбо 2

Улучшенная и обратно совместимая версия вилки типа 2. Очень распространен по всей Европе. Позволяет использовать быструю зарядку мощностью до 100 кВт.

CCS Комбо 2 разъема

ЧАдеМО

Вилка CHAdeMO предназначена для использования в мощных зарядных станциях постоянного тока в режиме 4, способных зарядить до 80% аккумулятора за 30 минут (при мощности 50 кВт). Имеет максимальное напряжение 500 В и ток 125 А при мощности до 62,5 кВт. Он доступен для японских автомобилей, оснащенных этим разъемом. Это очень распространено в Японии и Западной Европе.

ЧАоцзи

CHAoJi — это новое поколение вилок CHAdeMO, в которых можно использовать зарядные устройства мощностью до 500 кВт с током 600 А. Пятиконтактный разъем объединил в себе все преимущества своего родителя, а также позволяет использовать зарядные станции GB/T (распространенные в Китае) и CCS Combo через адаптер.

ЧаоДжи вилка

ГБТ

Стандартная вилка для электромобилей китайского производства. Также есть две ревизии: для станций переменного тока и для станций постоянного тока. Мощность зарядки через этот разъем составляет до 190 кВт при (250А, 750В).

Вилка GB/T переменного/постоянного тока

Тесла Нагнетатель

Разъем Tesla Supercharger у европейской и североамериканской версий электромобилей разный. Он поддерживает быструю зарядку (режим 4) на станциях мощностью до 500 кВт и может подключаться к CHAdeMO, CCS Combo 2 через специальный адаптер.

Свечи нагнетателя Tesla

Подводя итог, отметим следующие моменты:

  • По допустимому току его можно разделить на три типа: переменный ток (тип 1, тип 2), постоянный ток (CCS Combo 1-2, Chademo, Chaoji, GB/T), переменный/постоянный ток (Tesla Supercharger).
  • Для Северной Америки выберите Type 1, CCS Combo 1, Tesla Supercharger, для Европы — Type 2, CCS Combo 2, Японии — CHAdeMO, CHAoJi и, наконец, GB/T и CHAoJi для Китая.
  • Самый навороченный электромобиль — Tesla, который поддерживает через адаптер практически любой тип высокоскоростного зарядного устройства, но для этого придется покупать адаптер.
  • Высокоскоростная зарядка возможна только через CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T или Chaoji.

Видео: объяснение зарядных вилок


Время публикации: 05 мая 2021 г.

Оставьте свое сообщение:

Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам