МИДАБыстрые зарядные устройства постоянного тока работают быстрее, чем зарядные станции переменного тока уровня 2. Их так же легко использовать, как и зарядные устройства переменного тока. Как и в случае с любой зарядной станцией уровня 2, просто коснитесь телефона или карты, подключите ее для зарядки и продолжайте свой путь. Лучшее время для использования станции быстрой зарядки постоянного тока — это когда вам нужна зарядка прямо сейчас и вы готовы заплатить немного больше за удобство — например, когда вы находитесь в поездке или когда у вас разряжен аккумулятор, но вы поджимает время.
Проверьте тип разъема
Для быстрой зарядки постоянным током требуется разъем другого типа, чем разъем J1772, используемый для зарядки переменным током уровня 2. Ведущими стандартами быстрой зарядки являются SAE Combo (CCS1 в США и CCS2 в Европе), CHAdeMO и Tesla, а также GB/T в Китае. В наши дни все больше и больше электромобилей оборудованы для быстрой зарядки постоянным током, но обязательно посмотрите на порт вашего автомобиля, прежде чем пытаться подключиться к нему.
Устройства быстрой зарядки постоянного тока MIDA могут заряжать любой автомобиль, но разъемы CCS1 в Северной Америке и CCS2 в Европе лучше всего подходят для максимальной силы тока, которая становится стандартом для новых электромобилей. Электромобилям Tesla требуется адаптер CCS1 для быстрой зарядки с помощью MIDA.
Сохраните быструю зарядку на тот случай, когда она вам понадобится больше всего
Плата за быструю зарядку постоянным током обычно выше, чем за зарядку уровня 2. Поскольку они обеспечивают большую мощность, станции быстрой зарядки постоянного тока дороже в установке и эксплуатации. Владельцы станций обычно перекладывают часть этих расходов на водителей, поэтому ежедневное использование быстрой зарядки не дает смысла.
Еще одна причина не переусердствовать с быстрой зарядкой постоянным током: от быстрого зарядного устройства постоянного тока передается большая мощность, и управление им создает дополнительную нагрузку на аккумулятор. Постоянное использование зарядного устройства постоянного тока может снизить эффективность и срок службы аккумулятора, поэтому лучше использовать быструю зарядку только тогда, когда она вам нужна. Имейте в виду, что водители, у которых нет доступа к зарядке дома или на работе, могут больше полагаться на быструю зарядку постоянным током.
Следуйте правилу 80%
При зарядке каждая батарея электромобиля следует так называемой «кривой зарядки». Зарядка начинается медленно, пока ваш автомобиль отслеживает уровень заряда аккумулятора, погоду на улице и другие факторы. Затем зарядка поднимается до максимальной скорости как можно дольше и снова замедляется, когда заряд батареи достигает примерно 80 %, чтобы продлить срок ее службы.
Быстрое зарядное устройство постоянного тока лучше всего отключать, когда аккумулятор заряжен примерно на 80%. Вот тогда зарядка резко замедляется. Фактически, для зарядки последних 20% может потребоваться почти столько же времени, сколько и для достижения 80%. Отключение от сети при достижении порога в 80% не только более эффективно для вас, но и уважительно к другим водителям электромобилей, помогая гарантировать, что как можно больше людей смогут использовать доступные станции быстрой зарядки. Проверьте приложение ChargePoint, чтобы узнать, как идет зарядка, и узнать, когда следует отключить устройство.
Вы знали? С помощью приложения ChargePoint вы можете видеть скорость зарядки вашего автомобиля в режиме реального времени. Просто нажмите «Активность зарядки» в главном меню, чтобы просмотреть текущий сеанс.
Время публикации: 20 ноября 2023 г.