head_banner

Исследование двухкаскадного двунаправленного преобразователя переменного/постоянного тока на базе V2G!

Зарядный модуль 40 кВт

В условиях все более серьезных проблем истощения энергии и загрязнения окружающей среды во всем мире, сохранения энергии и сокращения выбросов, стратегии устойчивого развития окружающей среды становятся все более важными. Электромобили имеют преимущества, связанные с включением энергии и огромной экономией.

Зарядная станция постоянного тока переменного тока

В последние годы он получил широкое внимание со стороны стран всего мира и добился быстрого развития. Популярность электромобилей и статус-кво, заключающийся в том, что большое количество электромобилей подключено к электросети, а также электромобилей, имеют как

Характеристики двойного курения источника питания и нагрузки привели к появлению технологии V2G (Vehicle-to-Grid) и стали горячими точками исследований в области пересечения электромобилей и электросетей. Основная идея технологии V2G заключается в использовании большого количества выбранных транспортных средств.

Силовая батарея автомобиля используется в качестве накопителя энергии для участия в регулировании электросети. Чтобы реализовать сглаживание пиков и заполнение впадин, а также регулирование напряжения и частоты электросети, оптимизируется работа электросети. Двунаправленный преобразователь переменного/постоянного тока является основным устройством для реализации функции V2G и представляет собой аппаратное обеспечение. подключение электросети и электромобиля.

Необходимо не только реализовать двунаправленный поток энергии, но и контролировать качество входной и выходной мощности. Высокопроизводительные двунаправленные преобразователи переменного/постоянного тока имеют большое значение для развития электромобилей и технологии V2G.


Время публикации: 15 ноября 2023 г.

Оставьте свое сообщение:

Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам