Растущая индустрия электронной коммерции в Индии способствует революции в области электромобилей

В последние годы онлайн-покупки в Индии демонстрируют экспоненциальный рост благодаря размерам страны, неблагоприятным условиям логистики и росту компаний электронной коммерции.Согласно отчетам, объем покупок в Интернете, как ожидается, достигнет 425 миллионов долларов США к 2027 году со 185 миллионов долларов США в 2021 году.

Грузовые перевозчики с электромобилями играют жизненно важную роль в обеспечении этой возможности, предлагая компаниям электронной коммерции экономически эффективный и углеродоэффективный метод.Недавно в беседе с Digitimes Asia Рохит Гаттани, вице-президент по развитию и финансированию транспортных средств Euler Motors, объяснил, что это более заметно во время фестивальных сезонов, когда компании электронной коммерции, такие как Amazon и Flipkart, наблюдают всплеск продаж.

«Очевидно, что значительная часть объемов электронной коммерции приходится на праздничный сезон распродаж BBT, который начинается за полтора месяца до Дивали и продолжается до тех пор, пока не произойдет большая часть продаж», — сказал Гаттани.«EV также вступает в игру.Это благо для всего коммерческого сегмента.Тем не менее, в недавнем стремлении к внедрению электромобилей способствуют два фактора: один внутренний (связанный с затратами), а другой — движение к фестивалям и операциям, свободным от загрязнения».

Соблюдение требований по загрязнению и снижение затрат
Крупнейшие компании электронной коммерции имеют мандаты ESG по переходу к более экологичным источникам энергии, а электромобили являются экологически чистым источником.Они также обязаны быть экономически эффективными, поскольку эксплуатационные расходы намного ниже, чем расходы на дизельное топливо, бензин или КПГ.Эксплуатационные расходы составят от 10 до 20 процентов, в зависимости от бензина, дизельного топлива или КПГ.В праздничный сезон совершение нескольких поездок увеличивает эксплуатационные расходы.Итак, это два фактора, способствующие распространению электромобилей.

«Существует и более широкая тенденция.Раньше продажи в электронной коммерции были в основном связаны с модой и мобильными устройствами, но теперь наблюдается толчок к более крупной бытовой технике и продуктовому сектору», — отметил Гаттани.«Двухколесные транспортные средства играют важную роль в поставках небольших объемов, таких как мобильные телефоны и модная одежда.Трехколесные транспортные средства важны для бытовой техники, крупных поставок и продуктов питания, поскольку каждая партия может весить от двух до 10 кг.Здесь наш автомобиль играет важную роль.Когда мы сравниваем наш автомобиль с автомобилем аналогичной категории, мы видим, что его характеристики с точки зрения крутящего момента и эксплуатационных расходов намного лучше».

Эксплуатационные расходы на километр для автомобиля Эйлера составляют примерно 70 пайсов (приблизительно 0,009 доллара США).Напротив, стоимость автомобиля, работающего на сжатом природном газе (СПГ), колеблется от трех с половиной до четырех рупий (приблизительно от 0,046 до 0,053 долларов США), в зависимости от штата или города.Для сравнения, эксплуатационные расходы на бензиновые или дизельные автомобили выше: от шести до семи рупий за километр (приблизительно от 0,079 до 0,092 долларов США).

Также существует тот факт, что водители будут чувствовать повышенный комфорт при управлении электромобилем в течение длительного времени, от 12 до 16 часов в день, благодаря дополнительным функциям, которые были включены для облегчения использования.Партнеры по доставке играют ключевую роль в экосистеме, выступая важнейшим связующим звеном между компаниями и клиентами, обеспечивая своевременное получение заказов и зарплат.

«Их значение еще больше усиливается их предпочтением вождения электромобилей, особенно Euler, который предлагает превосходные возможности принятия решений, несколько вариантов поездок и значительную грузоподъемность до 700 килограммов», — добавил Гаттани.«Эффективность этих транспортных средств очевидна в их способности преодолевать расстояние в 120 километров на одной зарядке с возможностью увеличения этого пробега еще на 50–60 километров после короткого периода зарядки, составляющего 20–25 минут.Эта функция оказывается особенно полезной во время праздничного сезона, обеспечивая бесперебойную работу и подчеркивая ценностное предложение Euler, способствующее оптимизации всей экосистемы».

Меньшее обслуживание
Важным событием для индустрии электромобилей (EV) стало существенное снижение затрат на техническое обслуживание примерно на 30–50 %, что связано с меньшим количеством механических деталей в электромобилях, что приводит к меньшему износу.С точки зрения нефтяной промышленности, принимаются упреждающие меры по внедрению протоколов профилактического обслуживания.

«Наша инфраструктура и платформа для электромобилей оснащены возможностями сбора данных: в настоящее время они собирают около 150 точек данных каждую минуту на разных частотах для мониторинга состояния автомобиля», — добавил Гаттани.«Это, в сочетании с GPS-слежением, дает ценную информацию о системе, позволяя нам выполнять профилактическое обслуживание и обновления по беспроводной сети (OTA) для решения любых проблем.Такой подход повышает производительность автомобиля и сокращает время простоя, которое обычно выше у автомобилей с двигателем внутреннего сгорания».

Интеграция программного обеспечения и возможностей сбора данных, аналогичных современным смартфонам, позволяет отрасли обеспечивать превосходную производительность в поддержании работоспособности транспортных средств и обеспечении долговечности аккумулятора.Эта разработка знаменует собой решающий шаг вперед в развитии индустрии электромобилей, устанавливая новый стандарт обслуживания транспортных средств и оптимизации их производительности.