Модуль быстрой зарядки постоянного тока 30 кВт, 40 кВт, 50 кВт, модуль питания ev

Что такое модуль зарядного устройства для электромобилей?

Модуль зарядного устройства для электромобилей Модуль питания зарядной станции постоянного тока | Сикон
Модуль зарядного устройства является внутренним силовым модулем зарядных станций постоянного тока (свай) и преобразует энергию переменного тока в постоянный для зарядки транспортных средств. Модули беспроводной зарядки используют электромагнитное поле для передачи энергии между двумя объектами. Обычно это делается с помощью зарядной станции. Энергия передается через индуктивную связь на электрическое устройство, которое затем может использовать эту энергию для зарядки батарей или запуска устройства.

MIDA EV Charging Power Module — это высокоэффективный зарядный модуль постоянного тока с высокой плотностью мощности, разработанный компанией Tonhe Technology для зарядных устройств постоянного тока для электромобилей. Он может выдавать напряжение до 1000 В и обеспечивает постоянную мощность 40 кВт в диапазонах 300–500 В постоянного тока и 600–1000 В постоянного тока. Интерфейс и размер этого модуля такие же, как и у нашей модели мощностью 30 кВт, что делает его удобным для пользователей при обновлении и повторении. Модуль использует интеллектуальный режим воздушного охлаждения и отвода тепла, а также поддерживает нормальный режим и бесшумный режим. Модуль зарядки МОЖЕТ осуществлять настройку параметров модуля зарядки и контролировать рабочее состояние модуля зарядки через шину CAN и основную связь мониторинга.

Модуль зарядного устройства для электромобилей мощностью 20 кВт имеет сверхширокий диапазон выходного напряжения: 200–1000 В. Являясь ключевым компонентом зарядного устройства постоянного тока, он обладает высокой эффективностью и высокой надежностью. постоянная выходная мощность в диапазоне 300–1000 В постоянного тока улучшает коэффициент использования мощности зарядной станции постоянного тока.

Наши интегральные схемы и эталонные конструкции помогут вам создать более интеллектуальные и эффективные силовые модули, которые смогут заряжать электромобили (EV). Будь то ступень коррекции коэффициента мощности (PFC) или конструкция силовой ступени постоянного/постоянного тока, у нас есть подходящие схемы для разработки эффективного силового модуля.

Требования к дизайну
Проектирование модулей питания быстрой зарядки постоянным током требует опыта, позволяющего:
Точное определение и контроль выходной мощности.
Высокая плотность мощности для поддержки более быстрого и более высокого преобразования мощности.
Эффективная коррекция коэффициента мощности и преобразование постоянного/постоянного тока для снижения потерь.