Новая программа стимулирования зарядки транспортных средств в Калифорнии направлена на увеличение платы среднего уровня в многоквартирных домах, на рабочих местах, в местах отправления культа и в других местах.
Инициатива «Ответственные сообщества», управляемая CALSTART и финансируемая Калифорнийской энергетической комиссией, фокусируется на расширении зарядки уровня 2, чтобы выровнять справедливое распределение зарядки автомобилей, поскольку водители на крупнейшем рынке электромобилей в стране быстро переходят на электромобили. К 2030 году штат стремится иметь на дорогах 5 миллионов автомобилей с нулевым уровнем выбросов, и эта цель, по мнению большинства обозревателей отрасли, будет легко достигнута.
«Я знаю, что 2030 год кажется очень далеким», — сказал Джеффри Кук, ведущий проектный менеджер группы альтернативных видов топлива и инфраструктуры в CALSTART, добавив, что к тому времени штату потребуется около 1,2 миллиона зарядных устройств для удовлетворения потребностей вождения. По данным базирующейся в Сакраменто организации по производству электромобилей Veloz, в Калифорнии зарегистрировано более 1,6 миллиона электромобилей, и около 25 процентов продаж новых автомобилей в настоящее время приходится на электромобили.
Программа «Ответственные сообщества», которая предоставляет финансовые и технические ресурсы заявителям, желающим установить зарядку для автомобилей, открыла свой первый раунд финансирования в марте 2023 года с выделенными 30 миллионами долларов США из Программы чистого транспорта Калифорнийской энергетической комиссии. В этом раунде было подано заявок на сумму более 35 миллионов долларов, многие из которых были сосредоточены на таких проектах, как многоквартирное жилье.
«Именно здесь многие люди проводят много времени. И мы также наблюдаем большой интерес к вопросам оплаты труда на рабочем месте», — сказал Кук.
Вторая волна финансирования в размере 38 миллионов долларов будет объявлена 7 ноября, а окно подачи заявок продлится до 22 декабря.
«Среда интересов и выраженных желаний получить доступ к финансированию по всему штату Калифорния… действительно довольно ненасытная. Мы увидели настоящую культуру, в которой больше желаний, чем имеется доступного финансирования», — сказал Кук.
В программе особое внимание уделяется идее о том, что сборы должны распределяться равномерно и справедливо, а не просто концентрироваться в густонаселенных городах вдоль побережья.
Ксиомара Чавес, ведущий менеджер проекта «Ответственные сообщества», живет в округе Риверсайд — к востоку от агломерации Лос-Анджелеса — и рассказала, что инфраструктура зарядки уровня 2 встречается не так часто, как хотелось бы.
«Вы можете видеть неравенство в доступности зарядных устройств», — сказал Чавес, который водит Chevrolet Bolt.
«Бывают моменты, когда я изо всех сил пытаюсь добраться из Лос-Анджелеса в округ Риверсайд», — добавила она, подчеркнув, что по мере увеличения количества транспортных средств на дорогах становится все более важным, чтобы инфраструктура зарядки была «распределена более справедливо по всему штату». ».
Время публикации: 13 октября 2023 г.