Воздушное охлаждение Жидкостное охлаждение Разъем CCS 2 250A 300A 350A Пистолет CCS2 Разъем DC CCS EV

Воздушное охлаждение Жидкостное охлаждение Пистолет CCS2 CCS Combo 2 EV Plug

Разъем CCS2 EV предназначен для зарядки электромобилей постоянного тока высокой мощности. Он обеспечивает превосходную подачу энергии, безопасность и удобство пользователя. Вилка CCS2 EV совместима со всеми электромобилями с поддержкой CCS2 и одобрена для общественных и частных зарядных сетей.

В разъеме CCS2 EV используется технология ультразвуковой сварки, что обеспечивает высокую надежность и сопротивление, близкое к нулю. Благодаря выходному току до 350 А и естественному рассеиванию тепла он позволяет владельцам электромобилей достигать более быстрой и безопасной зарядки.

Разъем типа CCS2 для систем зарядки электромобилей

Кабели CCS Type 2 (SAE J3068, Mennekes) используются для зарядки электромобилей, производимых для Европы, Австралии, Южной Америки и многих других стран. Этот разъем поддерживает одно- или трехфазный переменный ток. Также для зарядки постоянным током он был расширен секцией постоянного тока до разъема CCS Combo 2.

Большинство электромобилей, созданных в настоящее время, имеют разъем Type 2 или CCS Combo 2 (который также имеет обратную совместимость с Type 2).

Содержание:
Технические характеристики CCS Combo Type 2
Сравнение CCS типа 2 и типа 1
Какие автомобили поддерживают зарядку CSS Combo 2?
Переходник CCS типа 2 на тип 1
Расположение контактов CCS Тип 2
Различные типы зарядки типа 2 и CCS типа 2
Комбинированные характеристики CCS типа 2
Разъем типа 2 поддерживает зарядку трехфазным переменным током до 32 А на каждой фазе. В сетях переменного тока зарядка может составлять до 43 кВт. Расширенная версия CCS Combo 2 поддерживает зарядку постоянным током, что позволяет заряжать батарею до 350 А на зарядных станциях.

Сравнение CCS типа 2 и типа 1

Разъемы CCS Type 2 и CCS Type 1 внешне очень похожи по конструкции. Но они очень разные по применению и поддерживаемой электросети. CCS2 (и его предшественник Тип 2) не имеют верхнего кругового сегмента, а CCS1 имеет полностью круглую конструкцию. Вот почему CCS1 не может заменить своего европейского брата, по крайней мере, без специального адаптера.

Тип 2 превосходит Тип 1 по скорости зарядки из-за использования трехфазной сети переменного тока. CCS Type 1 и CCS Type 2 имеют практически одинаковые характеристики.

Какие автомобили используют CSS Combo Type 2 для зарядки?
Как упоминалось ранее, CCS типа 2 чаще встречается в Европе, Австралии и Южной Америке. Таким образом, в этом списке наиболее популярных производителей автомобилей они представлены серийно в своих электромобилях и PHEV, выпускаемых для этого региона:

Renault ZOE (с 2019 ZE 50);
Пежо е-208;
Porsche Taycan 4S Plus/Turbo/Turbo S, Macan EV;
Фольксваген э-Гольф;
Тесла Модель 3;
Хюндай Ионик;
Ауди е-трон;
БМВ и3;
Ягуар АЙ-ПАСЕ;
Мазда МХ-30.
Переходник CCS типа 2 на CCS типа 1

Если вы экспортируете автомобиль из ЕС (или другого региона, где распространен CCS Type 2), у вас возникнут проблемы с зарядными станциями. Большая часть США покрыта зарядными станциями с разъемами CCS Type 1.