head_banner

Сертификат CE 40 кВт, высокая эффективность 96%, 280-1000 В постоянного тока, блок питания для зарядного устройства для электромобилей, модуль зарядного устройства для быстрой зарядки

Зарядная станция для электромобилей, модуль зарядного устройства EV 20 кВт, 30 кВт, 40 кВт
THWT40F10028C8 Зарядный модуль для электромобилей, 40 кВт, преобразователь постоянного тока 1000 В для зарядной станции постоянного тока


  • Модель №:THWT40F10028C8
  • Входное напряжение:280 В~480 В~
  • Номинальная выходная мощность:40КВт
  • Диапазон выходного напряжения:50-1000 В постоянного тока
  • Пиковая эффективность:≥ 96%
  • Коэффициент мощности:≥0,99
  • Текущая точность регулирования:≤±1%
  • Протокол связи:МОЖЕТ
  • Детали продукта

    Теги продукта

    ПЕРЕДОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ

    THWT40F10028C8. Этот модуль представляет собой высокоэффективный модуль переменного/постоянного тока с высокой плотностью мощности, соответствующий CE, использует интеллектуальное воздушное охлаждение и рассеивание тепла, а также поддерживает настройки нормального режима и бесшумного режима.

    5

    Высокая эффективность и энергосбережение

    2

    Широкий диапазон выходной постоянной мощности

    1 (1)

    Сверхнизкое энергопотребление в режиме ожидания

    3

    Сверхширокая рабочая температура

    Модуль зарядки EV-10

    Модуль зарядного устройства для электромобилей мощностью 20 кВт

    Модуль зарядного устройства для электромобилей мощностью 20 кВт (два входа)

    Модуль зарядного устройства для электромобилей мощностью 30 кВт

    Модуль зарядного устройства для электромобилей мощностью 40 кВт

    СВЕРХШИРОКИЙ ДИАПАЗОН ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ
    СОВМЕСТИМ С ТРЕБОВАНИЯМИ К ЕМКОСТИ АККУМУЛЯТОРОВ ЛЮБЫХ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ

    Сверхширокий выходной диапазон 50–1000 В, соответствующий типам автомобилей на рынке и адаптирующийся к электромобилям высокого напряжения в будущем.

    ● Совместим с существующей платформой 200–800 В и обеспечивает полную зарядку для будущих разработок при напряжении выше 900 В, что позволяет избежать инвестиций в модернизацию высоковольтного зарядного устройства для электромобилей.

    ● Поддержка CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T и системы хранения энергии.

    ● Соответствовать будущей тенденции высоковольтной зарядки электромобилей, совместимой с различными зарядными устройствами и типами автомобилей.

    рис2 (1)

    ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ДЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ И
    НАДЕЖНАЯ ЗАРЯДКА

    рис6

    Технические характеристики

    Модуль зарядки постоянного тока 40 кВт
    Модель №. THWT40F10028C8
    Вход переменного тока Входной рейтинг Номинальное напряжение 380 В переменного тока, три фазы (без центральной линии), рабочий диапазон 270–490 В переменного тока.
    Входное соединение переменного тока 3Л + ПЭ
    Входная частота 50/60±5Гц
    Входной коэффициент мощности ≥0,99
    Защита от входного перенапряжения 490±10В переменного тока
    Защита от пониженного входного напряжения 270±10В переменного тока
    Выход постоянного тока Номинальная выходная мощность 40кВт
    Диапазон выходного напряжения 50–1000 В постоянного тока
    Диапазон выходного тока 0,5-134А
    Диапазон постоянной выходной мощности Когда выходное напряжение составляет 300–1000 В постоянного тока, на выходе будет постоянная мощность 40 кВт.
    Пиковая эффективность ≥ 96%
    Время плавного старта 3-8с
    Защита от короткого замыкания Защита от самоотката
    Точность регулирования напряжения ≤±0,5%
    КНИ ≤5%
    Точность текущего регулирования ≤±1%
    Текущий дисбаланс распределения ≤±5%
    Операция
    Среда
    Рабочая температура (°С) -40˚C ~ +75˚C, снижение характеристик при 55˚C
    Влажность (%) ≤95% относительной влажности, без конденсации
    Высота (м) ≤2000 м, снижение характеристик выше 2000 м
    Метод охлаждения Вентиляторное охлаждение
    Механический Энергопотребление в режиме ожидания <13 Вт
    Протокол связи МОЖЕТ
    Настройка адреса Цифровой экран, управление клавишами
    Размер модуля 437,5*300*84 мм (Д*Ш*В)
    Вес (кг) ≤ 20 кг
    Защита Защита входа ОВП, ОКП, ОПП, ОТР, УВП, защита от перенапряжения
    Защита выхода УПП, ОВП, ОКП, ОТП, УВП
    Электрическая изоляция Изолированный выход постоянного тока и вход переменного тока
    среднее время безотказной работы 500 000 часов
    Регулирование Сертификат UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 класс B
    Безопасность CE, ТУВ

    Основные функции

    Модуль зарядного устройства является внутренним силовым модулем для зарядных станций постоянного тока (свай) и преобразует энергию переменного тока в постоянный для зарядки транспортных средств. Модуль зарядного устройства принимает входной трехфазный ток, а затем выдает напряжение постоянного тока в диапазоне 150–1000 В постоянного тока с регулируемым выходным напряжением постоянного тока для удовлетворения различных требований к аккумуляторным блокам.

    Модуль зарядного устройства оснащен функцией POST (самотестирование при включении питания), защитой от повышенного/пониженного напряжения на входе переменного тока, защитой от повышенного выходного напряжения, защитой от перегрева и другими функциями. Пользователи могут параллельно подключать несколько модулей зарядных устройств к одному шкафу питания, и мы гарантируем, что наши зарядные устройства для подключения нескольких электромобилей высоконадежны, применимы, эффективны и требуют минимального обслуживания.

    Преимущества

    Несколько вариантов

    Высокая мощность 40 кВт.
    Выходное напряжение до 1000В

    Высокая надежность

    Общий контроль температуры
    Защита от влаги, солевых брызг и грибка
    Среднее время безотказной работы > 100 000 часов

    Безопасно и безопасно

    Широкий диапазон входного напряжения 270–480 В переменного тока.
    Широкий диапазон рабочих температур -30°C~+50°C

    Низкое энергопотребление

    Уникальный спящий режим, мощность менее 2 Вт.
    Высокая эффективность преобразования до 96%
    Интеллектуальный параллельный режим, работающий с максимальной эффективностью

    Приложения

    Модули зарядного устройства можно использовать на станциях быстрой зарядки постоянного тока для электромобилей и электронных автобусов.
    Примечание. Модуль зарядного устройства не предназначен для бортовых зарядных устройств (внутри автомобиля).


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Оставьте свое сообщение:

    Оставьте свое сообщение:

    Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам