Când și cum să utilizați încărcarea rapidă DC

MIDAÎncărcătoarele rapide DC sunt mai rapide decât stațiile de încărcare AC de nivel 2. De asemenea, sunt la fel de ușor de utilizat ca și încărcătoarele AC. Ca orice stație de încărcare de Nivel 2, atingeți pur și simplu telefonul sau cardul, conectați-vă pentru a încărca și apoi continuați drumul vesel. Cel mai bun moment pentru a utiliza o stație de încărcare rapidă DC este atunci când aveți nevoie de o încărcare imediată și sunteți dispus să plătiți puțin mai mult pentru comoditate - cum ar fi atunci când sunteți într-o călătorie sau când bateria este descărcată, dar sunteți presat de timp.

Verificați tipul de conector

Încărcarea rapidă DC necesită un tip de conector diferit de conectorul J1772 utilizat pentru încărcarea AC de nivel 2. Cele mai importante standarde de încărcare rapidă sunt SAE Combo (CCS1 în SUA și CCS2 în Europa), CHAdeMO și Tesla, precum și GB/T în China. Din ce în ce mai multe EV-uri sunt echipate pentru încărcare rapidă DC în zilele noastre, dar asigurați-vă că aruncați o privire la portul mașinii înainte de a încerca să vă conectați.

Încărcătoarele rapide MIDA DC pot încărca orice vehicul, dar conectorii CCS1 din America de Nord și CCS2 din Europa sunt cei mai buni pentru amperajul maxim, care devine standard la noile vehicule electrice. Tesla EV necesită un adaptor CCS1 pentru încărcare rapidă cu MIDA.

Economisiți încărcarea rapidă pentru atunci când aveți cea mai mare nevoie

Taxele sunt de obicei mai mari pentru încărcarea rapidă DC decât pentru încărcarea de nivelul 2. Deoarece oferă mai multă putere, stațiile de încărcare rapidă DC sunt mai scumpe de instalat și de operat. Proprietarii de stații, în general, trec unele dintre aceste costuri către șoferi, așa că într-adevăr nu se adună pentru a utiliza încărcarea rapidă în fiecare zi.

Un alt motiv pentru a nu exagera cu încărcarea rapidă DC: o mulțime de energie curge de la un încărcător rapid DC, iar gestionarea acestuia pune o presiune suplimentară asupra bateriei. Folosirea permanentă a unui încărcător DC ar putea reduce eficiența și durata de viață a bateriei, așa că cel mai bine este să utilizați încărcarea rapidă numai atunci când aveți nevoie de ea. Rețineți că șoferii care nu au acces la încărcare acasă sau la serviciu se pot baza mai mult pe încărcarea rapidă DC.

Urmați regula 80%.

Fiecare baterie EV urmează ceea ce se numește „curbă de încărcare” atunci când se încarcă. Încărcarea începe lent în timp ce vehiculul monitorizează nivelul de încărcare al bateriei, vremea de afară și alți factori. Încărcarea crește apoi la viteza maximă cât mai mult posibil și încetinește din nou când bateria a ajuns la o încărcare de aproximativ 80% pentru a prelungi durata de viață a bateriei.

Cu un încărcător rapid DC, cel mai bine este să deconectați atunci când bateria ajunge la aproximativ 80% încărcată. Atunci încărcarea încetinește dramatic. De fapt, ar putea dura aproape la fel de mult pentru a încărca ultimele 20% cât a durat până la 80%. Deconectarea de la priză atunci când atingeți pragul de 80% nu este doar mai eficientă pentru dvs., ci este și atent față de alți șoferi de vehicule electrice, ajutând să vă asigurați că cât mai mulți oameni pot folosi stațiile de încărcare rapidă disponibile. Verificați aplicația ChargePoint pentru a vedea cum merge încărcarea și pentru a ști când să deconectați.

Știați? Cu aplicația ChargePoint, puteți vedea rata la care mașina dvs. se încarcă în timp real. Doar faceți clic pe Activitate de încărcare din meniul principal pentru a vedea sesiunea dvs. curentă.