Cum funcționează încărcătoarele rapide cu răcire cu lichid?

Încărcătoarele rapide cu răcire cu lichid utilizează cabluri răcite cu lichid pentru a ajuta la combaterea nivelurilor ridicate de căldură asociate cu viteze mari de încărcare. Răcirea are loc în conectorul însuși, trimițând lichid de răcire care curge prin cablu și în contactul dintre mașină și conector. Deoarece răcirea are loc în interiorul conectorului, căldura se disipează aproape instantaneu pe măsură ce lichidul de răcire se deplasează înainte și înapoi între unitatea de răcire și conector. Sistemele de răcire cu lichid pe bază de apă pot disipa căldura de până la 10 ori mai eficient, iar alte lichide pot îmbunătăți și mai mult eficiența răcirii. Prin urmare, răcirea cu lichid primește din ce în ce mai multă atenție ca fiind cea mai eficientă soluție disponibilă.

Răcirea cu lichid permite cablurilor de încărcare să fie mai subțiri și mai ușoare, reducând greutatea cablului cu aproximativ 40%. Acest lucru le face mai ușor de utilizat de către consumatorul mediu atunci când își încarcă vehiculul.

Conectorii pentru lichid de răcire cu lichid sunt proiectați să fie durabili și să reziste la condiții externe, cum ar fi niveluri ridicate de căldură, frig, umiditate și praf. De asemenea, sunt proiectate pentru a rezista la cantități masive de presiune pentru a evita scurgerile și pentru a se susține pe durata lungi de încărcare.

Procesul de răcire cu lichid pentru încărcătoarele pentru vehicule electrice implică de obicei un sistem cu buclă închisă. Încărcătorul este echipat cu un schimbător de căldură care este conectat la un sistem de răcire, care poate fi răcit cu aer sau cu lichid. Căldura generată în timpul încărcării este transferată la schimbătorul de căldură, care apoi o transferă lichidului de răcire. Lichidul de răcire este de obicei un amestec de apă și un aditiv de răcire, cum ar fi glicolul sau etilenglicolul. Lichidul de răcire circulă prin sistemul de răcire al încărcătorului, absorbind căldura și transferând-o la un radiator sau schimbător de căldură. Căldura este apoi disipată în aer sau transferată într-un sistem de răcire cu lichid, în funcție de designul încărcătorului.

Interiorul unui conector CSS de mare putere arată cablurile AC (verde) și răcirea cu lichid pentru cablurile DC (roșu).

Cu răcirea lichidă pentru contacte și lichidul de răcire de înaltă performanță, puterea nominală poate fi mărită până la 500 kW (500 A la 1000 V), ceea ce poate oferi o încărcare de 60 de mile în doar trei până la cinci minute.