Piața de module de încărcare EV din China pentru stația de încărcare DC pentru mașini electrice

Creșterea semnificativă a volumului vânzărilor de module de încărcare a dus la o scădere rapidă a prețului unitar. Potrivit statisticilor, prețul modulelor de încărcare a scăzut de la aproximativ 0,8 yuani/watt în 2015 la aproximativ 0,13 yuani/watt până la sfârșitul anului 2019, înregistrând inițial o scădere abruptă.

Ulterior, din cauza impactului a trei ani de epidemii și deficit de cipuri, curba prețurilor a rămas stabilă, cu scăderi ușoare și reveniri ocazionale în anumite perioade.

Pe măsură ce intrăm în 2023, cu o nouă rundă de eforturi în construcția infrastructurii de încărcare, va exista o creștere suplimentară a volumului producției și vânzărilor de module de încărcare, în timp ce concurența prețurilor continuă să fie o manifestare importantă și un factor cheie în concurența produselor.

Tocmai din cauza concurenței acerbe a prețurilor, unele companii care nu pot ține pasul cu tehnologia și serviciile sunt forțate să fie eliminate sau transformate, rezultând o rată reală de eliminare care depășește 75%.

Conditii de piata

După aproape zece ani de teste extinse de aplicații pe piață, tehnologia pentru modulele de încărcare s-a maturizat semnificativ. Printre produsele principale disponibile pe piață, există variații ale nivelurilor tehnice de la diferite companii. Aspectul crucial este cum să îmbunătățiți fiabilitatea produsului și să maximizați eficiența încărcării, deoarece încărcătoarele de calitate superioară au apărut deja ca o tendință predominantă în progresul acestui sector.

Cu toate acestea, odată cu creșterea maturității în lanțul industrial, vine și presiunile crescânde ale costurilor asupra echipamentelor de încărcare. Pe măsură ce marjele de profit unitare scad, efectele de scară vor căpăta o importanță mai mare pentru producătorii de module de încărcare, în timp ce capacitatea de producție se va consolida în continuare. Întreprinderile care ocupă poziții de lider în ceea ce privește volumul ofertei industriei vor exercita o influență mai puternică asupra dezvoltării globale a industriei.

Trei tipuri de module

În prezent, direcția de dezvoltare a tehnologiei modulului de încărcare poate fi împărțită în trei categorii pe baza metodei de răcire: una este modulul de tip ventilație directă; un altul este modulul cu conductă de aer independentă și izolație pentru ghiveci; iar al treilea este modulul de încărcare cu disipare a căldurii răcit complet cu lichid.

Răcire forțată cu aer

Aplicarea principiilor economice a făcut din modulele răcite cu aer cel mai utilizat tip de produs. Pentru a rezolva probleme precum ratele mari de defecțiuni și disiparea relativ slabă a căldurii în medii dure, companiile de module au dezvoltat produse pentru fluxul de aer independent și fluxul de aer izolat. Prin optimizarea designului sistemului de flux de aer, acestea protejează componentele cheie de contaminarea cu praf și coroziune, reducând în mod semnificativ ratele de defecțiuni, îmbunătățind în același timp fiabilitatea și durata de viață.

Aceste produse fac o punte între răcirea cu aer și răcirea cu lichid, oferind performanțe excelente la un preț moderat, cu aplicații diverse și un potențial semnificativ de piață.

Răcire cu lichid

Modulele de încărcare răcite cu lichid sunt considerate pe scară largă drept alegerea optimă pentru dezvoltarea tehnologiei modulelor de încărcare. Huawei a anunțat la sfârșitul anului 2023 că va implementa 100.000 de stații de încărcare complet răcite cu lichid în 2024. Chiar înainte de 2020, Envision AESC începuse deja să comercializeze sisteme de încărcare ultra-rapidă răcite complet cu lichid în Europa, făcând tehnologia de răcire cu lichid un punct central. punct în industrie.

În prezent, există încă anumite bariere tehnologice pentru a stăpâni pe deplin capacitățile de integrare atât ale modulelor răcite cu lichid, cât și ale sistemelor de încărcare răcite cu lichid, doar câteva companii fiind capabile să realizeze această performanță. Pe plan intern, Envision AESC și Huawei sunt reprezentanți.

Tip de curent electric

Modulele de încărcare existente includ modulul de încărcare ACDC, modulul de încărcare DCDC și modulul de încărcare bidirecțional V2G, în funcție de tipul de curent.

ACDC este folosit pentru pile de încărcare unidirecționale, care sunt cele mai utilizate și numeroase tipuri de module de încărcare.

DCDC este potrivit pentru convertirea generației de energie solară în stocarea bateriei sau pentru încărcare și descărcare între baterii și vehicule, care este aplicată în proiecte de stocare a energiei solare sau proiecte de stocare a energiei.

Modulele de încărcare V2G sunt concepute pentru a răspunde nevoilor viitoarelor funcții de interacțiune vehicul-rețea, precum și cerințelor de încărcare și descărcare bidirecțională la stațiile de energie.