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Módulo de carregamento da classe B 30KW da compatibilidade electrónica do módulo de potência REG1K0100G2 Imagem em destaque
  • Módulo de carregamento 30KW da classe B da compatibilidade eletrónica do módulo de potência REG1K0100G2
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Módulo de carregamento 30KW da classe B da compatibilidade eletrónica do módulo de potência REG1K0100G2

Fonte constante do módulo do carregador do poder de REG1K0100G2 30kW EV
Módulo 30kw 40kw do carregador de EV da estação de carregamento do carro do veículo elétrico


  • Modelo nº:REG1K0100G2
  • Tensão de entrada:285Vca ~ 475Vca, trifásico + Terra protetora
  • Potência de saída nominal:30kW
  • Faixa de tensão de saída:100Vcc ~ 1000Vcc
  • Eficiência máxima:>95,5%
  • Fator de Potência:≥0,99
  • Precisão da regulamentação atual:≤±1%
  • Protocolo de comunicação:PODE
  • Temperatura operacional:－40℃～+75℃
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    Detalhes do produto

    Etiquetas de produto

    TECNOLOGIA AVANÇADA

    O Módulo de Potência EV REG1K0100G2 tem design isolado, suportando hot plug, com isolamento de irrigação reversa de saída, para garantir a segurança pessoal e a segurança do sistema Carregador EV.

    5

    Alta Eficiência e Conservação de Energia

    2

    Ampla faixa de potência constante de saída

    1

    Consumo de energia em espera ultrabaixo

    3

    Temperatura operacional ultra ampla

    Módulo de alimentação do carregador 40kW DC DC

    Módulo do carregador de 20KW EV

    Módulo carregador EV 20KW (duas entradas)

    Módulo do carregador de 30KW EV

    Módulo do carregador de 40KW EV

    Módulo de carregamento de 30kW

    FAIXA DE TENSÃO DE SAÍDA ULTRA AMPLA
    COMPATÍVEL COM TODOS OS REQUISITOS DE CAPACIDADE DA BATERIA EV

    Faixa de saída ultra ampla de 50-1000 V, atendendo aos tipos de carros do mercado e adaptando-se a EVs de alta tensão no futuro.

    ● Módulo de carregamento MIDA REG1K0100G2 Compatível com a plataforma existente de 200V-800V e fornece carregamento de energia total para desenvolvimento futuro acima de 900V, o que é capaz de evitar o investimento na construção de atualização de carregadores EV de alta tensão.

    ● Módulo de potência MIDA EV REG1K0100G2 Suporta CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T e sistema de armazenamento de energia.

    ● O Módulo Carregador MIDA REG1K0100G2 pode atender à tendência futura de carregamento de alta tensão de veículos elétricos, compatível com várias aplicações de carregamento e tipos de carros.

    foto2 (1)

    CONTROLE INTELIGENTE PARA SEGURANÇA E
    CARREGAMENTO CONFIÁVEL

    foto6

    Especificações

    Módulo de carregamento de 30KW CC
    Modelo não. REG1K0100G2
    Entrada CA Classificação de entrada Tensão nominal 380Vac, trifásica (sem linha central), faixa de operação 274-487Vac
    Conexão de entrada CA 3L + PE
    Frequência de entrada 50±5 Hz
    Fator de potência de entrada ≥0,99
    Proteção contra sobretensão de entrada 490±10Vca
    Proteção de subtensão de entrada 270±10Vca
    Saída CC Potência de saída nominal 40kW
    Faixa de tensão de saída 50-1000Vcc
    Faixa de corrente de saída 0,5-67A
    Faixa de potência constante de saída Quando a tensão de saída é 300-1000Vdc, 30kW constantes produzirão
    Eficiência máxima ≥ 96%
    Hora de início suave 3-8s
    Proteção contra curto-circuito Proteção de auto-reversão
    Precisão da regulação de tensão ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Precisão da regulamentação atual ≤±1%
    Desequilíbrio de compartilhamento atual ≤±5%
    Operação
    Ambiente    		 Temperatura operacional (°C) -40˚C ~ +75˚C, redução de 55˚C
    Umidade (%) ≤95% RH, sem condensação
    Altitude (m) ≤2000m, redução de potência acima de 2000m
    Método de resfriamento Resfriamento por ventilador
    Mecânico Consumo de energia em espera <10W
    Protocolo de comunicação PODE
    Configuração de endereço Tela digital, operação de teclas
    Dimensão do Módulo 437,5*300*84mm (C*L*A)
    Peso (kg) ≤ 15Kg
    Proteção Proteção de entrada OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, proteção contra surtos
    Proteção de saída SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Isolamento Elétrico Saída DC isolada e entrada AC
    MTBF 500.000 horas
    Regulamento Certificado UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B
    Segurança CE, TUV

    Recursos principais

    1, o módulo carregador de 30kw REG1K0100G2 é o módulo de energia interno para estações de carregamento DC (pilhas) e converte energia AC em DC para carregar veículos. O módulo carregador REG1K0100G2 recebe uma entrada de corrente trifásica e, em seguida, emite a tensão DC como 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, com uma saída DC ajustável para atender a uma variedade de requisitos de bateria.

    2, o módulo do carregador REG1K0100G2 está equipado com uma função POST (autoteste de inicialização), proteção contra sobre/subtensão de entrada CA, proteção contra sobretensão de saída, proteção contra superaquecimento e outros recursos. Os usuários podem conectar vários módulos de carregador em paralelo a um gabinete de fonte de alimentação, e garantimos que nossos carregadores EV conectados são altamente confiáveis, aplicáveis, eficientes e requerem muito pouca manutenção.

    3,MIDA Power Module REG1K0100G2 tem vantagens proeminentes nas duas principais indústrias de temperatura operacional de carga total ultra-alta e faixa de potência constante ultra-ampla. Ao mesmo tempo, alta confiabilidade, alta eficiência, alto fator de potência, alta densidade de potência, ampla faixa de tensão de saída, baixo ruído, baixo consumo de energia em espera e bom desempenho EMC também são as principais características do módulo de carregamento EV.

    4, configuração padrão da interface de comunicação CAN/RS485, permite fácil transferência de dados com dispositivos externos. e baixa ondulação DC causa efeitos mínimos na vida útil da bateria. O módulo do carregador MIDA EV usa tecnologia de controle DSP (processamento de sinal digital) e é totalmente controlado numericamente da entrada à saída.

    Vantagens

    Várias opções

    Alta potência como módulo de carregamento EV de 20 kW, 30 kW e 40 kW

    Tensão de saída até 1000V

    Alta confiabilidade

    • Monitoramento geral da temperatura
    • Defesas contra umidade, névoa salina e fungos
    • MTBF > 100.000 horas
    • THDI de entrada <3%, o fator de potência de entrada atinge 0,99 e a eficiência geral atinge 95% e acima.

    Seguro e protegido

    Ampla faixa de tensão de entrada 270~480V AC
    Ampla faixa de temperatura de trabalho -30°C~+50°C

    Baixo consumo de energia

    Modo de suspensão exclusivo, menos de 2W de potência
    Alta eficiência de conversão de até 96%
    Modo paralelo inteligente, trabalhando com a melhor eficiência

    Ampla faixa de tensão de saída:

    200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (ajustável), é capaz de atender a várias demandas de tensão de diferentes requisitos de carregamento.

    Alta Proteção:

    O módulo carregador REG1K0100G2 está equipado com proteção contra sobretensão de entrada, alarme de subtensão, sobrecorrente de saída e funções de proteção contra curto-circuito.

    Alta densidade de potência

    O espaço do sistema é economizado devido à alta densidade de potência e cada módulo tem uma potência de 30kW REG1K0100G2
    A baixa ondulação DC causa efeitos mínimos na vida útil da bateria

    Alta Papplicabilidade e Confiabilidade

    Os módulos carregadores REG1K0100G2 podem ser conectados em sistema paralelo, permitindo troca a quente e facilidade de manutenção. Isso também garante a aplicabilidade e confiabilidade do sistema.

    Aplicativos

    1, módulo de carregador flexível, confiável e amigável REG1K0100G2 para estação de carregamento EV. O módulo de potência de carregamento EV DC da série MIDA é a parte principal do EV Fast Charger e converte a fonte AC em DC, que estaria pronta para integração de sistemas CCS, CHAdeMO, GB/T.

    2, os módulos do carregador REG1K0100G2 podem ser usados ​​em estações de carregamento rápido DC para EVs e E-buses.
    Nota: O módulo carregador não se aplica a carregadores de bordo (dentro de automóveis).

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