Quanto custa um carregador doméstico EV?

Calcular o custo total de instalação de um carregador doméstico para um veículo elétrico (EV) pode parecer muito trabalhoso, mas vale a pena. Afinal, recarregar o seu VE em casa irá poupar-lhe tempo e dinheiro.

De acordo com o Home Advisor, em maio de 2022, o custo médio para instalar um carregador doméstico de nível 2 nos Estados Unidos era de US$ 1.300, incluindo o custo de materiais e mão de obra. O tipo de unidade de carregamento doméstico que você compra, os incentivos disponíveis e o custo da instalação profissional por um eletricista licenciado influenciam o preço total. Aqui estão algumas coisas a serem consideradas ao instalar um carregador EV doméstico.

Escolhendo um carregador doméstico

O método mais comum de carregamento em casa é uma caixa de parede. Os preços desses carregadores EV domésticos variam de US$ 300 a bem mais de US$ 1.000, sem incluir os custos de instalação. Todas as unidades de carregamento de Nível 2, adquiridas no revendedor quando você compra seu EV ou de um vendedor independente, podem carregar qualquer EV novo. Carregar um Tesla EV pode exigir um adaptador para sua unidade doméstica, a menos que você compre um que use o conector proprietário da montadora. Os preços variam de acordo com recursos como conectividade Wi-Fi e proteção contra intempéries para carregadores instalados externamente. O comprimento do cabo e o tipo de dados que a unidade pode rastrear (como a quantidade de energia utilizada) também impactam o custo da unidade.

Certifique-se de prestar atenção à amperagem máxima da unidade. Embora uma amperagem mais alta seja geralmente melhor, os VEs e o painel elétrico de sua casa são limitados na quantidade de eletricidade que podem aceitar e fornecer. Wallbox vende várias versões de seucarregador doméstico, por exemplo. A versão de 48 A custa US$ 699 – US$ 50 a mais que o preço do modelo de 40 A, de US$ 649. Não gaste mais comprando uma unidade com uma amperagem mais alta do que sua configuração pode suportar.

Com fio vs. plug-in
Se você já possui uma tomada elétrica de 240 volts onde estacionará seu EV, poderá facilmente adquirir uma unidade de carregamento plug-in. Se você ainda não possui uma tomada de 240 volts, ainda pode escolher uma unidade de carregamento doméstico que seja conectada em vez de ter uma unidade com fio instalada. Unidades com fio geralmente são mais baratas de instalar do que um plugue novo, mas nem sempre são mais acessíveis para compra. Por exemplo,MIDAO carregador Home Flex da empresa custa US $ 200 e pode ser conectado ou conectado. Ele também oferece configurações de amperagem flexíveis de 16 a 50 amperes para ajudá-lo a selecionar o número correto para seu EV.

O principal benefício de uma unidade plug-in é que você pode facilmente atualizar seu sistema de carregamento doméstico sem precisar chamar um eletricista novamente. A atualização deve ser tão simples quanto desconectar sua unidade plug-in, retirá-la da parede e conectar uma nova unidade. Os reparos também são mais fáceis com unidades plug-in.

Custos e licenças de eletricista
Os princípios básicos da instalação de uma unidade de carregamento doméstico serão familiares a qualquer eletricista licenciado, o que torna uma boa ideia solicitar orçamentos de vários eletricistas locais. Espere pagar a um eletricista entre US$ 300 e US$ 1.000 para instalar seu novo carregador. Este valor será maior se você precisar atualizar o painel elétrico de sua casa para carregar seu novo VE corretamente.

Algumas jurisdições exigem uma licença para instalar uma unidade de carregamento de VE, o que pode acrescentar algumas centenas de dólares ao custo da sua instalação. Seu eletricista pode lhe dizer se é necessária uma licença onde você mora.

Incentivos disponíveis
O incentivo federal para unidades de carregamento doméstico expirou, mas alguns estados e concessionárias ainda oferecem descontos de algumas centenas de dólares para instalar um carregador doméstico. Seu revendedor de EV também deve ser capaz de informar se a montadora oferece algum incentivo. A Chevrolet, por exemplo, oferece aos compradores do 2022 Bolt EV ou Bolt EUV um crédito de US$ 250 para taxas de licença de instalação e até US$ 1.000 para instalação do dispositivo.

Você precisa de um carregador doméstico?
Se você tiver uma tomada de 240 volts perto de onde estacionará seu EV, talvez não seja necessário instalar uma unidade de carregamento doméstica. Em vez disso, você pode simplesmente usar um cabo de carregamento EV. A Chevrolet, por exemplo, oferece um cabo de carregamento de nível duplo que funciona como um cabo de carregamento normal para uma tomada padrão de 120 volts, mas também pode ser usado com tomadas de 240 volts e carregará seu EV tão rápido quanto algumas caixas de parede.

Se o seu EV não vier com cabo de carregamento, você pode comprar outros semelhantes por cerca de US $ 200, mas nem todos são de dupla utilização. Você pode manter cabos de carregamento como esses no carro para usar quando não estiver em casa. Observe, entretanto, que eles só carregarão tão rapidamente quanto um carregador de nível 2 quando conectados a uma tomada de 240 volts. Não importa qual unidade de carregamento você use, uma tomada padrão de 110 volts fornecerá apenas cerca de 6 a 8 milhas de alcance por hora.

Resumo
Instalar um carregador EV doméstico geralmente não é muito mais difícil ou caro do que adquirir uma nova tomada de 240 volts para ferramentas elétricas ou uma secadora elétrica de roupas. À medida que mais veículos elétricos vão para a estrada, mais eletricistas ganharão experiência na instalação de carregadores, tornando-os ainda mais acessíveis no futuro. Se você está pronto para aprender mais sobre como viver com um VE, confira nossoSeção Guias de compras.