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Módulo de carregamento de refrigeração líquida é a nova rota técnica para carregamento de veículos elétricos

 Para os operadores de estações de carregamento, existem duas questões mais problemáticas: a taxa de falhas nas pilhas de carregamento e as reclamações sobre o ruído.

 A taxa de falhas nas pilhas de carregamento afeta diretamente a lucratividade do local. Para uma pilha de carregamento de 120 kW, uma perda de quase US$ 60 em taxas de serviço será causada se ela ficar inativa por um dia devido a uma falha. Se o site falhar com frequência, isso afetará a experiência de cobrança dos clientes, o que trará perdas imensuráveis ​​de marca para a operadora.

 

 Módulo de potência de 30KW EV

 

Atualmente, as pilhas de carregamento populares na indústria utilizam módulos de dissipação de calor refrigerados a ar. Eles usam um ventilador de alta velocidade para exaurir o ar com força. O ar é aspirado pelo painel frontal e descarregado pela parte traseira do módulo, retirando assim o calor do radiador e dos componentes de aquecimento. Porém, o ar será misturado com poeira, névoa salina e umidade, e será adsorvido na superfície dos componentes internos do módulo, enquanto gases inflamáveis ​​e explosivos estarão em contato com componentes condutores. O acúmulo de poeira interna levará a um mau isolamento do sistema, má dissipação de calor, baixa eficiência de carregamento e encurtará a vida útil do equipamento. Na estação chuvosa ou umidade, a poeira acumulada ficará mofada após a absorção de água, corroerá os componentes e o curto-circuito levará à falha do módulo.

Para reduzir a taxa de falhas e corrigir os problemas de ruído dos sistemas de carregamento existentes, a melhor maneira é usar módulos e sistemas de carregamento com refrigeração líquida. Em resposta aos problemas da operação de carregamento, a MIDA Power lançou o módulo de carregamento com refrigeração líquida e a solução de carregamento com refrigeração líquida.

O núcleo do sistema de carregamento com refrigeração líquida é o módulo de carregamento com refrigeração líquida. O sistema de carga com refrigeração líquida usa uma bomba d'água para fazer o líquido refrigerante circular entre o interior do módulo de carga com refrigeração líquida e o radiador externo para retirar o calor do módulo. O calor se dissipa. O módulo de carga e os dispositivos geradores de calor dentro do sistema trocam calor com o radiador através do líquido refrigerante, completamente isolado do ambiente externo, e não há contato com poeira, umidade, névoa salina e gases inflamáveis ​​e explosivos. Portanto, a confiabilidade do sistema de carregamento com refrigeração líquida é muito maior do que a do sistema de carregamento com refrigeração a ar tradicional. Ao mesmo tempo, o módulo de carregamento com resfriamento líquido não possui ventilador de resfriamento e o líquido de resfriamento é acionado por uma bomba de água para dissipar o calor. O módulo em si tem ruído zero e o sistema usa um ventilador de grande volume e baixa frequência com baixo ruído. Pode-se observar que o sistema de carregamento com refrigeração líquida pode resolver perfeitamente os problemas de baixa confiabilidade e alto ruído do sistema de carregamento tradicional.

Os módulos de carregamento com refrigeração líquida UR100040-LQ e UR100060-LQ exibidos adotam um design dividido de energia hidrelétrica, que é conveniente para projeto e manutenção do sistema. Os terminais de entrada e saída de água adotam conectores de encaixe rápido, que podem ser conectados e puxados diretamente sem vazamento quando o módulo é substituído.

O módulo de refrigeração líquida MIDA Power tem as seguintes vantagens:

Alto nível de proteção

As pilhas de carregamento de resfriamento de ar tradicionais geralmente têm um design IP54, e a taxa de falhas permanece alta em cenários de aplicação, como canteiros de obras empoeirados, praias de alta temperatura, alta umidade e nevoeiro salino, etc. pode facilmente alcançar um design IP65 para atender a diversas aplicações em cenários adversos.

Baixo ruído

O módulo de carregamento de resfriamento líquido pode atingir ruído zero, e o sistema de carregamento de resfriamento líquido pode adotar uma variedade de tecnologias de gerenciamento térmico, como troca de calor de refrigerante e ar condicionado com resfriamento de água para dissipar o calor, com boa dissipação de calor e baixo ruído .

Grande dissipação de calor

O efeito de dissipação de calor do módulo de refrigeração líquida é muito melhor do que o do módulo de refrigeração a ar tradicional, e os principais componentes internos são cerca de 10°C mais baixos do que o módulo de refrigeração a ar. A conversão de energia em baixas temperaturas leva a maior eficiência e a vida útil dos componentes eletrônicos é mais longa. Ao mesmo tempo, a dissipação de calor eficiente pode aumentar a densidade de potência do módulo e ser aplicada a um módulo de carregamento de maior potência.

Fácil manutenção

O sistema de carregamento de resfriamento de ar tradicional precisa limpar ou substituir regularmente o filtro do corpo da pilha, remover regularmente a poeira do ventilador do corpo da pilha, remover a poeira do ventilador do módulo, substituir o ventilador do módulo ou limpar a poeira dentro do módulo. Dependendo dos diferentes cenários de aplicação, a manutenção é necessária de 6 a 12 vezes por ano e o custo de mão de obra é alto. O sistema de carregamento de refrigeração líquida só precisa verificar regularmente o líquido refrigerante e limpar a poeira do radiador, o que simplifica bastante


Horário da postagem: 10 de novembro de 2023

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