Como carregar veículos elétricos em climas extremamente frios

Você já possui estações de carregamento de EV？

Com a crescente popularidade dos veículos eléctricos (VE), muitos condutores optam por carros eléctricos com novas energias para se alinharem com iniciativas verdes. Isto trouxe uma redefinição na forma como cobramos e gerenciamos a energia. Apesar disso, muitos condutores, especialmente aqueles que residem em zonas com condições meteorológicas extremas, continuam hesitantes quanto à segurança do carregamento dos seus veículos eléctricos.

Onde é necessário carregar um carro elétrico em frio extremo？

À medida que a indústria de VE continua a expandir-se rapidamente, a qualidade dos equipamentos de carregamento de VE disponíveis no mercado é variável. As condições climáticas adversas e complexas exigem requisitos mais rigorosos para o desempenho estável dos equipamentos de carregamento de veículos elétricos. Isto desafia as empresas de veículos elétricos na aquisição de equipamentos de carregamento EVSE adequados.

Situação atual da indústria de carregamento de veículos elétricos

O Norte da Europa, por exemplo, é conhecido pelo seu clima gelado. Países como a Dinamarca, a Noruega, a Suécia, a Finlândia e a Islândia estão situados no ponto mais setentrional do mundo, onde as temperaturas no inverno podem descer até -30°C. Durante o Natal, o horário de verão pode ser limitado a apenas alguns.

Além disso, partes do Canadá têm climas subpolares, onde a neve permanece no solo durante todo o ano e as temperaturas no inverno podem cair até 47 graus Celsius. O mau tempo torna a viagem um esforço mais cauteloso.

Impacto das condições climáticas extremas no carregamento de carros elétricos

Você deve ter observado que usar seu telefone celular em temperaturas externas frias pode diminuir a vida útil da bateria, enquanto o calor excessivo pode fazer com que ele desligue. Esse fenômeno é atribuído às baterias, sejam elas de celulares, laptops ou veículos, que possuem uma faixa ideal de temperatura operacional que maximiza a eficiência energética.

O mesmo princípio se aplica às baterias dos veículos eléctricos, que, tal como os humanos, funcionam de forma menos eficiente quando expostos a temperaturas fora da sua gama preferida.

No inverno, as condições das estradas molhadas e com neve aumentam a resistência que os veículos elétricos têm de superar durante a condução, conduzindo a um maior consumo de eletricidade do que em estradas secas. Além disso, as temperaturas baixas impedem as reações químicas no interior da bateria, reduzindo a sua potência e diminuindo potencialmente o alcance, embora sem danificar as baterias a longo prazo.

Em condições climáticas severas, os veículos elétricos normalmente experimentam uma redução média de autonomia de cerca de 20%, em comparação com uma redução de 15-20% no MPG para veículos com motor de combustão interna.

Como resultado, os condutores de veículos elétricos precisam de carregar os seus veículos com mais frequência do que durante condições meteorológicas favoráveis. A seleção de equipamentos de carregamento adequados e confiáveis ​​para veículos elétricos também é um fator crucial a considerar.

Quais são as opções de carregamento disponíveis para veículos elétricos?

O principal componente que alimenta um veículo elétrico é o motor elétrico, que depende da bateria para obter energia. Existem dois métodos predominantes para carregar essas baterias: carregamento CA e carregamento CC.

Uma das opções de carregamento mais amplamente utilizadas e seguras do que o carregamento DC EV é o carregamento AC, que também é o método recomendado para proprietários de carros totalmente elétricos, de acordo com Mida.

Dentro do domínio do carregamento CA, existe o carregador de carro integrado. Este dispositivo recebe energia CA (corrente alternada) como entrada, posteriormente convertida em energia CC (corrente contínua) antes de ser transmitida para a bateria.

Isso é necessário porque a bateria só é compatível com alimentação CC. Os carregadores integrados são a opção mais comumente usada para carregamento doméstico e noturno.

As velocidades de carregamento dos carregadores AC EV variam de 3,6 kW a 43 kW/km/h, tornando-os adequados para uso em condições climáticas extremamente frias e fornecendo um meio seguro e eficiente de carregar carros elétricos.

O que éMidaEquipamento recomendado para fornecimento de veículos elétricos?

Todos os produtos Mida são adequados para carregamento CA e estão atualmente disponíveis como estações de carregamento EV, carregadores EV portáteis, cabos de carregamento EV, acessórios de carregamento EV e outras séries de produtos, todos os quais atendem a rígidos padrões de resistência à água e robustez e podem suportar condições climáticas extremas, como chuva forte e frio extremo.

Se preferir carregar o seu carro elétrico em casa, considere a estação de carregamento EV da série BS20 da Mida, que pode ser instalada na sua garagem ou à sua porta.

Por outro lado, se viaja frequentemente ao ar livre e necessita de carregamento em movimento, o nosso carregador EV portátil, convenientemente transportado no seu veículo, pode satisfazer plenamente as suas necessidades.

A linha de produtos Mida atende a rígidos padrões de resistência à água e resistência e pode suportar condições climáticas extremas, como chuva forte e frio!

Além disso, como fornecedora de equipamentos para veículos elétricos que já vendeu seus produtos para mais de 40 países ao longo de 13 anos, a Mida oferece serviços OEM e ODM, tendo concluído 26 projetos customizados para diversos clientes.

Você pode escolher equipamentos de carregamento de veículos elétricos mais seguros, estáveis ​​​​e resistentes às intempéries na Mida para sua estação doméstica de carros elétricos.

Princípio de carregamento de veículos elétricos em climas extremamente frios

Em condições frias, o objetivo do carregamento é aquecer suavemente a bateria, aumentando gradualmente a quantidade de eletricidade que ela recebe. Se você ligá-la abruptamente, existe o risco de que alguns aspectos da bateria aqueçam mais rápido do que outros, o que pode sobrecarregaros produtos químicos e materiais que formam a bateria, podendo causar danos.

Portanto, é recomendável girar gradativamente o dial para que a bateria como um todo aqueça e fique pronta para receber todo o fluxo de energia elétrica.

Isso significa que você poderá experimentar tempos de carregamento um pouco mais longos em climas mais frios. No entanto, isso tem pouco impacto na sua experiência geral de carregamento – esperar alguns minutos extras é muito melhor do que arriscar um carregamento potencialmente inseguro.

Por que podeMidaO equipamento de carregamento de veículos elétricos da Lida lida com condições climáticas extremas?

O equipamento de carregamento de veículos elétricos da Mida é construído com materiais premium, incluindo vedações e revestimentos, para melhorar a vedação e a resistência à água do produto. Além disso, a manga traseira do plugue é à prova d'água.

Ainda mais impressionante, nosso plugue final para carro possui um design integrado exclusivo sem parafusos, o que o torna mais resistente e capaz de suportar com eficácia condições climáticas extremas, como chuva forte ou tempestades de neve ao ar livre.

A seleção do material do cabo TPU não é apenas ecológica em conformidade com as novas normas europeias, mas também garante a flexibilidade do produto em condições climáticas geladas.

O terminal adota um design exclusivo de mola de lâmina que se ajusta perfeitamente e pode remover efetivamente a poeira da superfície do terminal durante o processo de conectar e desconectar, garantindo uma operação sem faíscas.

Nossa tela LCD industrial personalizada fornece informações claras de carregamento sob qualquer condição, sem qualquer neblina ou distorção.

Além do isolamento superior do produto e do desempenho de impermeabilização, todos os produtos da Mida vêm com credenciais de certificação abrangentes, garantindo sua qualidade.

A Mida oferece uma gama abrangente de equipamentos profissionais de carregamento de veículos elétricos para atender a todas as suas necessidades de carregamento.

Melhoria da tecnologia de carregamento de veículos elétricos

Os fabricantes de automóveis eléctricos estão a melhorar a tecnologia de controlo de temperatura para compensar alguns destes problemas.

Por exemplo, vários modelos já vêm equipados com aquecedores de bateria ou outras tecnologias para aquecer a bateria e melhorar a eficiência em climas frios.

Outras dicas para ajudá-lo a recarregar as energias durante um clima extremamente frio

Aqui estão algumas dicas para ajudar os motoristas a melhorar a eficiência de seus carros elétricos, antecipar seu desempenho em temperaturas extremas e enfrentar os desafios do tempo frio.

1. Deixe o carro elétrico mais quente.

Se você tiver a opção de estacionamento ou ao ar livre, escolha estacionamentos mais quentes para baterias. Podemos construir manualmente instalações de proteção contra chuva e neve para equipamentos de carregamento doméstico.

2. Use os acessórios com sabedoria.

A inclusão de equipamentos, nomeadamente widgets de aquecimento e refrigeração e sistemas de entretenimento, terá, sem dúvida, impacto na eficiência de combustível de todos os modos de transporte. Ainda assim, a sua influência é ainda mais pronunciada no caso dos veículos elétricos. Usar aquecedores de assento e volante em vez de aquecedores pode economizar energia e ampliar seu alcance.

3. Comece a aquecer o veículo elétrico com antecedência.

Pré-aquecer ou pré-resfriar a cabine de um veículo elétrico totalmente elétrico ou híbrido plug-in enquanto ele ainda está conectado pode estender seu alcance elétrico, especialmente em condições climáticas extremas.

4. Use o modo econômico.

Muitos veículos elétricos possuem um “modelo econômico” ou recurso semelhante que maximiza a economia de combustível. O modo económico pode limitar outros aspectos do desempenho do veículo, como a aceleração, para poupar combustível.

5. Obedeça aos limites de velocidade.

Em velocidades acima de 80 quilômetros por hora, a eficiência geralmente diminui.

6. Mantenha os pneus em boas condições.

Verifique a pressão dos pneus, mantenha os pneus com pressão adequada, evite arrastar mercadorias no teto, remova o excesso de peso e melhore a eficiência.

7. Evite freadas bruscas.

Evite travagens bruscas e antecipe situações de travagem. Como resultado, o sistema de travagem regenerativa do veículo é capaz de recuperar a energia cinética do movimento para a frente do carro e retê-la sob a forma de energia eléctrica.

Por outro lado, a travagem abrupta exige a utilização dos travões de fricção convencionais do veículo, que não podem reciclar energia.