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Mercado de módulos de carregamento EV da China para estação de carregamento DC para carros elétricos

 

Mercado de módulos de carregamento EV

 

O aumento significativo no volume de vendas de módulos de carregamento levou a um rápido declínio no preço unitário. De acordo com as estatísticas, o preço dos módulos de carregamento caiu de aproximadamente 0,8 yuan/watt em 2015 para cerca de 0,13 yuan/watt no final de 2019, experimentando inicialmente um declínio acentuado.

Módulo de carregamento de energia 40kw EV

 

Posteriormente, devido ao impacto de três anos de epidemias e escassez de chips, a curva de preços permaneceu estável com ligeiras quedas e recuperações ocasionais durante determinados períodos.
À medida que entramos em 2023, com uma nova ronda de esforços na construção de infraestruturas de carregamento, haverá um maior crescimento no volume de produção e vendas de módulos de carregamento, enquanto a concorrência de preços continua a ser uma manifestação importante e um fator-chave na concorrência de produtos.
É precisamente devido à feroz concorrência de preços que algumas empresas incapazes de acompanhar a tecnologia e os serviços são forçadas a ser eliminadas ou transformadas, resultando numa taxa real de eliminação superior a 75%.
Condições de mercado
Após quase dez anos de extensos testes de aplicação no mercado, a tecnologia para módulos de carregamento amadureceu significativamente. Entre os principais produtos disponíveis no mercado, existem variações nos níveis técnicos entre as diferentes empresas. O aspecto crucial é como melhorar a fiabilidade do produto e maximizar a eficiência do carregamento, uma vez que os carregadores de qualidade superior já emergiram como uma tendência predominante no avanço deste sector.
No entanto, juntamente com o aumento da maturidade na cadeia industrial, surgem pressões crescentes sobre os custos dos equipamentos de carregamento. À medida que as margens de lucro unitárias diminuem, os efeitos de escala assumirão maior importância para os fabricantes de módulos de carregamento, enquanto a capacidade de produção deverá consolidar-se ainda mais. As empresas que ocupam posições de liderança no que diz respeito ao volume de oferta da indústria exercerão uma influência mais forte sobre o desenvolvimento global da indústria.
Três tipos de módulos
Atualmente, a direção de desenvolvimento da tecnologia de módulo de carregamento pode ser amplamente dividida em três categorias com base no método de resfriamento: uma é o módulo do tipo ventilação direta; outro é o módulo com duto de ar independente e isolamento de envasamento; e o terceiro é o módulo de carregamento de dissipação de calor totalmente resfriado a líquido.
Resfriamento de Ar Forçado
A aplicação de princípios econômicos tornou os módulos refrigerados a ar o tipo de produto mais utilizado. Para resolver problemas como altas taxas de falha e dissipação de calor relativamente baixa em ambientes agressivos, as empresas de módulos desenvolveram fluxo de ar independente e produtos de fluxo de ar isolado. Ao otimizar o design do sistema de fluxo de ar, eles protegem os principais componentes contra contaminação por poeira e corrosão, reduzindo significativamente as taxas de falhas e melhorando a confiabilidade e a vida útil.
Esses produtos preenchem a lacuna entre o resfriamento a ar e o resfriamento a líquido, oferecendo excelente desempenho a um preço moderado, com diversas aplicações e potencial de mercado significativo.
Resfriamento Líquido
Os módulos de carregamento refrigerados a líquido são amplamente considerados a escolha ideal para o desenvolvimento da tecnologia de módulos de carregamento. A Huawei anunciou no final de 2023 que implantará 100.000 estações de carregamento totalmente refrigeradas a líquido em 2024. Mesmo antes de 2020, a Envision AESC já havia começado a comercializar sistemas de carregamento ultrarrápido totalmente refrigerados a líquido na Europa, tornando a tecnologia de refrigeração líquida um foco ponto na indústria.
Atualmente, ainda existem certas barreiras tecnológicas para dominar totalmente as capacidades de integração tanto dos módulos refrigerados a líquido como dos sistemas de carregamento refrigerados a líquido, com apenas algumas empresas capazes de alcançar este feito. Internamente, a Envision AESC e a Huawei atuam como representantes.
Tipo de corrente elétrica
Os módulos de carregamento existentes incluem módulo de carregamento ACDC, módulo de carregamento DCDC e módulo de carregamento bidirecional V2G, de acordo com o tipo de corrente.
ACDC é usado para pilhas de carregamento unidirecionais, que são os mais amplamente utilizados e numerosos tipos de módulos de carregamento.
DCDC é adequado para converter a geração de energia solar em armazenamento de bateria ou para carga e descarga entre baterias e veículos, que é aplicado em projetos de armazenamento de energia solar ou projetos de armazenamento de energia.
Os módulos de carregamento V2G são projetados para atender às necessidades de futuras funções de interação veículo-rede, bem como aos requisitos de carga e descarga bidirecionais em estações de energia.

 


Horário da postagem: 15 de abril de 2024

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