Carregador EV portátil
Caixa de embutir EV doméstica
Estação de carregador DC
Módulo de carregamento de veículos elétricos
NACS&CCS1&CCS2
Acessórios para veículos elétricos
Módulo de carregamento LRG10100G 30kW Módulo de alimentação de carregador AC DC com refrigeração líquida
TECNOLOGIA AVANÇADA
LRG1K0100G foi especialmente projetado para carregadores EV DC com requisitos de refrigeração líquida. O módulo é equipado com alta eficiência, ruído zero, alta densidade de potência e alta confiabilidade. Ele obteve a certificação EMC / EMI / TUV CE com nível de classe B e certificação de segurança TUV UL e CE.
Alta Eficiência e Conservação de Energia
Ampla faixa de potência constante de saída
Consumo de energia em espera ultrabaixo
Temperatura operacional ultra ampla
Módulo do carregador de 20KW EV
Módulo carregador EV 20KW (duas entradas)
Módulo do carregador de 30KW EV
Módulo do carregador de 40KW EV
FAIXA DE TENSÃO DE SAÍDA ULTRA AMPLA
COMPATÍVEL COM TODOS OS REQUISITOS DE CAPACIDADE DA BATERIA EV
Faixa de saída ultra ampla de 50-1000 V, atendendo aos tipos de carros do mercado e adaptando-se a EVs de alta tensão no futuro.
● Compatível com a plataforma existente de 200V-800V e fornece carregamento de energia total para desenvolvimento futuro acima de 900V, o que é capaz de evitar o investimento na construção de atualização de carregadores EV de alta tensão.
● Suporte CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T e sistema de armazenamento de energia.
● Conheça a tendência futura de carregamento de alta tensão de veículos elétricos, compatível com diversas aplicações de carregamento e tipos de carros.
CONTROLE INTELIGENTE PARA SEGURANÇA E
CARREGAMENTO CONFIÁVEL
Especificações
| Módulo de potência de carregamento EV de resfriamento líquido de 30KW | ||
| Modelo não. | LRG1K0100G | |
| Entrada CA | Classificação de entrada | Tensão nominal 380Vac, trifásico (sem linha central), faixa de operação 270-490Vac |
| Conexão de entrada CA | 3L + PE | |
| Frequência de entrada | 50±5 Hz | |
| Fator de potência de entrada | ≥0,99 | |
| Proteção contra sobretensão de entrada | 490±10Vca | |
| Proteção de subtensão de entrada | 270±10Vca | |
| Saída CC | Potência de saída nominal | 30kW |
| Faixa de tensão de saída | 150-1000Vcc | |
| Faixa de corrente de saída | 0-73,3A | |
| Faixa de potência constante de saída | Quando a tensão de saída é 250-1000Vdc, 30kW constantes produzirão | |
| Eficiência máxima | ≥ 96% | |
| Hora de início suave | 3-8s | |
| Proteção contra curto-circuito | Proteção de auto-reversão | |
| Precisão da regulação de tensão | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Precisão da regulamentação atual | ≤±1% | |
| Desequilíbrio de compartilhamento atual | ≤±5% | |
| Operação Ambiente | Temperatura operacional (°C) | -30˚C ~ +75˚C, redução de 55˚C |
| Umidade (%) | ≤95% RH, sem condensação | |
| Altitude (m) | ≤2000m, redução de potência acima de 2000m | |
| Método de resfriamento | Resfriamento por ventilador | |
| Mecânico | Consumo de energia em espera | <10W |
| Protocolo de comunicação | PODE | |
| Configuração de endereço | Tela digital, operação de teclas | |
| Dimensão do Módulo | 123mm*300mm*453mm | |
| Peso (kg) | ≤ 28Kg | |
| Proteção | Proteção de entrada | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, proteção contra surtos |
| Proteção de saída | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Isolamento Elétrico | Saída DC isolada e entrada AC | |
| MTBF | 500.000 horas | |
| Regulamento | Certificado | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B |
| Segurança | CE, TUV | |
Recursos principais
O módulo carregador é o módulo de energia interno para estações de carregamento CC (pilhas) e converte energia CA em CC para carregar veículos. O módulo do carregador recebe uma entrada de corrente trifásica e, em seguida, emite a tensão CC como 150VCC-1000VCC, com uma saída CC ajustável para atender a uma variedade de requisitos de bateria.
O módulo do carregador está equipado com uma função POST (autoteste de inicialização), proteção contra sobre/subtensão de entrada CA, proteção contra sobretensão de saída, proteção contra superaquecimento e outros recursos. Os usuários podem conectar vários módulos de carregador em paralelo a um gabinete de fonte de alimentação, e garantimos que nossos carregadores EV conectados são altamente confiáveis, aplicáveis, eficientes e requerem muito pouca manutenção.
Vantagens
Várias opções
Alta potência como 30kW
Tensão de saída até 1000V
Alta confiabilidade
Monitoramento geral da temperatura
Defesas contra umidade, névoa salina e fungos
MTBF > 100.000 horas
Seguro e protegido
Ampla faixa de tensão de entrada 270~480V AC
Ampla faixa de temperatura de trabalho -30°C~+50°C
Baixo consumo de energia
Modo de suspensão exclusivo, menos de 2W de potência
Alta eficiência de conversão de até 96%
Modo paralelo inteligente, trabalhando com a melhor eficiência
Aplicativos
Os módulos carregadores podem ser usados em estações de carregamento rápido DC para EVs e E-buses.
Nota: O módulo carregador não se aplica a carregadores de bordo (dentro de automóveis).
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