LCG1K0135G 40kw DC Bus Entrada 1000V DC DC EV Módulo de carregamento Módulo de alimentação com refrigeração líquida
TECNOLOGIA AVANÇADA
Este módulo de carregamento de resfriamento líquido LCG1K0135G 40kW suporta o modo de entrada dupla DC e DC, que combina o carregamento da bateria pela rede elétrica e o carregamento do veículo pela bateria. Ao mesmo tempo, atende aos requisitos de tamanho de três módulos unificados da State Grid.
Alta Eficiência e Conservação de Energia
Ampla faixa de potência constante de saída
Consumo de energia em espera ultrabaixo
Temperatura operacional ultra ampla
FAIXA DE TENSÃO DE SAÍDA ULTRA AMPLA
COMPATÍVEL COM TODOS OS REQUISITOS DE CAPACIDADE DA BATERIA EV
Faixa de saída ultra ampla de 50-1000 V, atendendo aos tipos de carros do mercado e se adaptando a EVs de alta tensão no futuro.
● Módulo de potência refrigerado a líquido LCG1K0135G de 40 kW Compatível com a plataforma 150V-1000Vdc existente e fornece carregamento de energia total para desenvolvimento futuro acima de 1000V, o que é capaz de evitar o investimento na construção de atualização de carregador EV de alta tensão.
● Suporte CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T e sistema de armazenamento de energia.
● LCG1K0135G Módulo de carregamento com refrigeração líquida de 40 kW Conheça a tendência futura de carregamento de alta tensão de veículos elétricos, compatível com diversas aplicações de carregamento e tipos de carros.
CONTROLE INTELIGENTE PARA SEGURANÇA E
MÓDULO DE CARREGAMENTO CONFIÁVEL
Especificações
Resfriamento líquido de 40KW LCG1K0135G Módulo de carregamento | ||
Modelo não. | LCG1K0135G | |
Entrada CA | Classificação de entrada | 260Vac ~ 530Vac,trifásico + Terra Protetora |
Conexão de entrada CA | 3L + PE | |
Frequência de entrada | 50/60±5Hz | |
Fator de potência de entrada | ≥0,99 | |
Proteção contra sobretensão de entrada | 490±10Vca | |
Proteção de subtensão de entrada | 270±10Vca | |
Saída CC | Potência de saída nominal | 40kW |
Faixa de tensão de saída | 300Vcc ~ 1000Vcc | |
Faixa de corrente de saída | 0,5-67A | |
Faixa de potência constante de saída | Quando a tensão de saída é 300-1000Vdc, 40kW constantes produzirão | |
Eficiência máxima | ≥ 96% | |
Hora de início suave | 3-8s | |
Proteção contra curto-circuito | Proteção de auto-reversão | |
Precisão da regulação de tensão | ≤±0,5% | |
THD | ≤5% | |
Precisão da regulamentação atual | ≤±1% | |
Desequilíbrio de compartilhamento atual | ≤±5% | |
Operação Ambiente | Temperatura operacional (°C) | -40˚C ~ +75˚C, redução de 55˚C |
Umidade (%) | ≤95% RH, sem condensação | |
Altitude (m) | ≤2000m, redução de potência acima de 2000m | |
Método de resfriamento | Resfriamento por ventilador | |
Mecânico | Consumo de energia em espera | <10W |
Protocolo de comunicação | PODE | |
Configuração de endereço | Tela digital, operação de teclas | |
Dimensão do Módulo | 460*218*84mm (C*L*A) | |
Peso (kg) | ≤ 13Kg | |
Proteção | Proteção de entrada | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, proteção contra surtos |
Proteção de saída | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
Isolamento Elétrico | Saída DC isolada e entrada AC | |
MTBF | 500.000 horas | |
Regulamento | Certificado | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B |
Segurança | CE, TUV |
Recursos principais
O módulo carregador DC LCG1K0135G 40kw é o módulo de energia interno para estações de carregamento DC (pilhas) e converte energia AC e DC em DC para carregar veículos. O módulo do carregador recebe uma entrada de corrente trifásica e, em seguida, emite a tensão CC como 150VCC-1000VCC, com uma saída CC ajustável para atender a uma variedade de requisitos de bateria.
O módulo de carregamento de refrigeração líquida de 40kW DC LCG1K0135G está equipado com uma função POST (autoteste de inicialização), proteção de sobre/subtensão de entrada CA ou CC, proteção de sobretensão de saída, proteção contra sobretemperatura e outros recursos. Os usuários podem conectar vários módulos de carregador em paralelo a um gabinete de fonte de alimentação, e garantimos que nossos carregadores EV conectados são altamente confiáveis, aplicáveis, eficientes e requerem muito pouca manutenção.
REG75035 20kw 750V trifásico
REG75050 20kw 750V trifásico
REG75050A 20kw 750V trifásico
REG1K0100 30kw trifásico
REG75020S 7kw CA CC
CEG75050 20kw CC CC
HEG75050 20kw
BEC75025 15kw
BEC1K0135G 40 kW CC CC
BEC900280G 150 kW CC CC
BSG1K037G V2G 11kW
BEG75050 15 kW V2G
BEG1K075 22kW V2G CA CC
Módulo de carregamento CA/CC REG1K0135A2 30kw
Módulo de carregamento BEG1K0110G Infypower 62.5KW
Módulo de alimentação AC DC REG1K0100A2 30kw para estação de carregamento DC rápido
Módulo de alimentação do conversor bidirecional AC DC BEG1K0110G 62,5 kW para estação de carregador DC
Módulo de potência do conversor bidirecional AC DC LBG1K0120G 35kW
Módulo retificador LRG1K0135G 40KW 1000V AC DC Módulo carregador EV
Módulo conversor LCG1K0135G 40KW 1000V DC DC Módulo de carregamento EV
Módulo de carregamento REG1K070 20kw EV Módulo de alimentação AC DC
Módulo de alimentação AC DC REG1K0100A2 30kw para estação de carregamento DC rápido
Módulo de carregamento BEG1K0100 30kW EV Módulo de alimentação AC DC
Módulo de potência REG1K0135 40kw para estação de carregamento refrigerada a líquido
Módulo de alimentação Infypower CEG1K0100G 30kw MPPT DC DC para carregamento de bateria de armazenamento solar
Vantagens
Várias opções
Alta potência como LCG1K0135GMódulo de carregamento de refrigeração líquida 40KW Módulo de carregamento
Tensão de saída até 1000V
Alta confiabilidade
- Monitoramento geral da temperatura
- Defesas contra umidade, névoa salina e fungos
- MTBF > 100.000 horas
Seguro e protegido
Ampla faixa de tensão de entrada 270~480V AC
Ampla faixa de temperatura de trabalho -30°C~+50°C
Baixo consumo de energia
Modo de suspensão exclusivo, menos de 2W de potência
Alta eficiência de conversão de até 96%
Modo paralelo inteligente, trabalhando com a melhor eficiência
Aplicativos
1, os módulos de carregador DC DC de 40kw LCG1K0135G40 kWpode ser usado em estações de carregamento rápido DC para EVs e E-buses.
2, o módulo carregador LCG1K0135G 40KW AC DC está equipado com proteção contra sobretensão de entrada, alarme de subtensão, sobrecorrente de saída e funções de proteção contra curto-circuito. Os módulos carregadores podem ser conectados em um sistema paralelo, permitindo troca a quente e manutenção mais fácil. Isso também garante a aplicabilidade e confiabilidade do sistema.
3, o módulo de carregador bidirecional LCG1K0135G 40KW é o módulo de energia interno para estações de carregamento DC (pilhas) e converte energia AC em DC para carregar veículos. O módulo do carregador recebe uma entrada de corrente trifásica e, em seguida, emite a tensão DC como 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, com uma saída DC ajustável para atender a uma variedade de requisitos de bateria.
4, o módulo carregador LCG1K0135G 40KW está equipado com uma função POST (autoteste de inicialização), proteção contra sobre/subtensão de entrada CA, proteção contra sobretensão de saída, proteção contra superaquecimento e outros recursos. Os usuários podem conectar vários módulos de carregador em paralelo a um gabinete de fonte de alimentação, e garantimos que nossos carregadores EV conectados são altamente confiáveis, aplicáveis, eficientes e requerem muito pouca manutenção.
Módulo de alimentação do carregador 5,1000V 40kW DC DC EV LCG1K0135G Estação de carregador rápido 40KW EV. Módulo de carregamento de 40kw 1000v emc classe b retificador módulo de alimentação do carregador ev