Carregador EV portátil
Caixa de embutir EV doméstica
Estação de carregador DC
Módulo de carregamento de veículos elétricos
NACS&CCS1&CCS2
Acessórios para veículos elétricos
Módulo de carregador EV de 50kW Módulos de potência DC EV para estação de carregamento rápido de EV
TECNOLOGIA AVANÇADA
O Módulo de Potência EV tem um design isolado, suportando hot plug, com isolamento de irrigação reversa de saída, para garantir a segurança pessoal e a segurança do sistema Carregador EV.
Alta Eficiência e Conservação de Energia
Ampla faixa de potência constante de saída
Consumo de energia em espera ultrabaixo
Temperatura operacional ultra ampla
Módulo do carregador de 20KW EV
Módulo carregador EV 20KW (duas entradas)
Módulo do carregador de 30KW EV
Módulo do carregador de 40KW EV
FAIXA DE TENSÃO DE SAÍDA ULTRA AMPLA
COMPATÍVEL COM TODOS OS REQUISITOS DE CAPACIDADE DA BATERIA EV
Faixa de saída ultra ampla de 50-1000 V, atendendo aos tipos de carros do mercado e se adaptando a EVs de alta tensão no futuro.
● Módulo de carregamento MIDA Compatível com a plataforma existente de 200V-800V e fornece carregamento de energia total para desenvolvimento futuro acima de 900V, o que é capaz de evitar o investimento na construção de atualização de carregadores EV de alta tensão.
● Módulo de potência MIDA EV Suporta CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T e sistema de armazenamento de energia.
● O Módulo Carregador MIDA pode atender à tendência futura de carregamento de alta tensão de veículos elétricos, compatível com diversas aplicações de carregamento e tipos de carros.
CONTROLE INTELIGENTE PARA SEGURANÇA E
CARREGAMENTO CONFIÁVEL
Especificações
| Módulo de carregamento de 30KW CC | ||
| Modelo não. | MD100030FEU | |
| Entrada CA | Classificação de entrada | Tensão nominal 380Vac, trifásica (sem linha central), faixa de operação 274-487Vac |
| Conexão de entrada CA | 3L + PE | |
| Frequência de entrada | 50±5 Hz | |
| Fator de potência de entrada | ≥0,99 | |
| Proteção contra sobretensão de entrada | 490±10Vca | |
| Proteção de subtensão de entrada | 270±10Vca | |
| Saída CC | Potência de saída nominal | 40kW |
| Faixa de tensão de saída | 50-1000Vcc | |
| Faixa de corrente de saída | 0,5-67A | |
| Faixa de potência constante de saída | Quando a tensão de saída é 300-1000Vdc, 30kW constantes produzirão | |
| Eficiência máxima | ≥ 96% | |
| Hora de início suave | 3-8s | |
| Proteção contra curto-circuito | Proteção de auto-reversão | |
| Precisão da regulação de tensão | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Precisão da regulamentação atual | ≤±1% | |
| Desequilíbrio de compartilhamento atual | ≤±5% | |
| Operação Ambiente | Temperatura operacional (°C) | -40˚C ~ +75˚C, redução de 55˚C |
| Umidade (%) | ≤95% RH, sem condensação | |
| Altitude (m) | ≤2000m, redução de potência acima de 2000m | |
| Método de resfriamento | Resfriamento por ventilador | |
| Mecânico | Consumo de energia em espera | <10W |
| Protocolo de comunicação | PODE | |
| Configuração de endereço | Tela digital, operação de teclas | |
| Dimensão do Módulo | 437,5*300*84mm (C*L*A) | |
| Peso (kg) | ≤ 15Kg | |
| Proteção | Proteção de entrada | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, proteção contra surtos |
| Proteção de saída | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Isolamento Elétrico | Saída DC isolada e entrada AC | |
| MTBF | 500.000 horas | |
| Regulamento | Certificado | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B |
| Segurança | CE, TUV | |
Recursos principais
1, o módulo carregador de 30kw é o módulo de energia interno para estações de carregamento DC (pilhas) e converte energia AC em DC para carregar veículos. O módulo do carregador recebe uma entrada de corrente trifásica e, em seguida, emite a tensão DC como 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, com uma saída DC ajustável para atender a uma variedade de requisitos de bateria.
2, o módulo do carregador está equipado com uma função POST (autoteste de inicialização), proteção contra sobre/subtensão de entrada CA, proteção contra sobretensão de saída, proteção contra superaquecimento e outros recursos. Os usuários podem conectar vários módulos de carregador em paralelo a um gabinete de fonte de alimentação, e garantimos que nossos carregadores EV conectados são altamente confiáveis, aplicáveis, eficientes e requerem muito pouca manutenção.
3, o módulo de potência MIDA tem vantagens proeminentes nas duas principais indústrias de temperatura operacional ultra-alta de carga total e faixa de potência constante ultra-ampla. Ao mesmo tempo, alta confiabilidade, alta eficiência, alto fator de potência, alta densidade de potência, ampla faixa de tensão de saída, baixo ruído, baixo consumo de energia em espera e bom desempenho EMC também são as principais características do módulo de carregamento EV.
4, configuração padrão da interface de comunicação CAN/RS485, permite fácil transferência de dados com dispositivos externos. e baixa ondulação DC causa efeitos mínimos na vida útil da bateria. O módulo do carregador MIDA EV usa tecnologia de controle DSP (processamento de sinal digital) e é totalmente controlado numericamente da entrada à saída.
Vantagens
Várias opções
Alta potência como módulo de carregamento EV de 20 kW, 30 kW e 40 kW
Tensão de saída até 1000V
Alta confiabilidade
- Monitoramento geral da temperatura
- Defesas contra umidade, névoa salina e fungos
- MTBF > 100.000 horas
- THDI de entrada <3%, o fator de potência de entrada atinge 0,99 e a eficiência geral atinge 95% e acima.
Seguro e protegido
Ampla faixa de tensão de entrada 270~480V AC
Ampla faixa de temperatura de trabalho -30°C~+50°C
Baixo consumo de energia
Modo de suspensão exclusivo, menos de 2W de potência
Alta eficiência de conversão de até 96%
Modo paralelo inteligente, trabalhando com a melhor eficiência
Ampla faixa de tensão de saída:
200VDC-500VDC, 300VDC-750VDC, 150VDC-1000VDC (ajustável), é capaz de atender a várias demandas de tensão de diferentes requisitos de carregamento.
Alta Proteção:
O módulo do carregador está equipado com proteção contra sobretensão de entrada, alarme de subtensão, sobrecorrente de saída e funções de proteção contra curto-circuito.
Alta densidade de potência
O espaço do sistema é economizado devido à alta densidade de potência e cada módulo tem potência de 30kW ou 40kW
A baixa ondulação DC causa efeitos mínimos na vida útil da bateria
Alta aplicabilidade e confiabilidade
Os módulos carregadores podem ser conectados em um sistema paralelo, permitindo troca a quente e manutenção mais fácil. Isso também garante a aplicabilidade e confiabilidade do sistema.
Aplicativos
1, módulo de carregador flexível, confiável e amigável para estação de carregamento de EV. O módulo de potência de carregamento EV DC da série MIDA é a parte principal do EV Fast Charger e converte a fonte AC em DC, que estaria pronta para integração de sistemas CCS, CHAdeMO, GB/T.
2, os módulos do carregador podem ser usados em estações de carregamento rápido DC para EVs e E-buses.
Nota: O módulo carregador não se aplica a carregadores de bordo (dentro de automóveis).
