Estação de carregamento rápido de 300 kW, 350 kW e 400 kW com OCPP2.0, Dual CCS e GBT para carregamento de veículos elétricos.
Estação de carregamento CC de 350 kW e 400 kW
Apresentamos um carregador rápido para veículos elétricos com cerca de 400 kW.
Estações de carregamento rápido DC com até 400 kWO carregador de veículos elétricos de 400 kW oferece uma saída contínua de até 600 A por tomada, permitindo o carregamento de uma ampla gama de veículos elétricos. O sistema é flexível e inclui uma expansão do distribuidor com dois pontos de carregamento CC.Os carregadores rápidos DC para estações de carregamento de veículos elétricos de 200 kW a 400 kW (CCS Chademo GBT) são adequados para caminhões e ônibus elétricos.
Carregadores rápidos de corrente contínua de alta potência:
Os carregadores rápidos de corrente contínua (CC) de 100 kW a 400 kW são dispositivos de carregamento potentes, capazes de fornecer energia em conjunto para vários dispositivos.
Qual a velocidade de carregamento de uma estação de carregamento de veículos elétricos de 400 kW CC?
Um carregador CC de 400 kW pode carregarUm veículo elétrico carrega de 0 a 80% em 15 a 30 minutos, mas a velocidade real depende da capacidade de carregamento do veículo e do estado atual da bateria. Veículos com menor capacidade máxima de carregamento não carregarão mais rápido simplesmente por terem um carregador mais potente. Alguns veículos podem não suportar a carga completa de 400 kW, enquanto outros utilizam uma arquitetura de alta voltagem, como alguns modelos da Hyundai e da Kia.
Fatores que afetam a velocidade de carregamento
Capacidade máxima de carregamento CC do veículo: Os componentes eletrônicos do veículo determinam a potência máxima que ele pode aceitar. Se a potência máxima de um veículo for de 170 kW, ele não carregará mais rápido com um carregador de 400 kW do que com um carregador de 180 kW.
Corrente de carga da bateria:À medida que a bateria fica totalmente carregada, a taxa de carregamento diminui naturalmente para protegê-la contra danos.
Temperatura da bateria:O clima frio reduz significativamente a velocidade de carregamento.
Voltagem: Veículos com arquitetura de 800V (como o Kia EV6 e o Hyundai Ioniq 5) podem aceitar taxas de carregamento mais altas do que aqueles com arquitetura de 400V.
Potência de saída do carregador: 400 kWO carregador deve ser capaz de fornecer uma potência de saída superior aos requisitos do veículo para aumentar a velocidade de carregamento.
Estação de carregamento para veículos elétricos de 300 kW e 350 kW
Faixa de temperatura operacional ultralarga
Consumo de energia em modo de espera ultrabaixo
Ampla faixa de potência constante de saída
Segurança garantida
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Estação de carregamento CC de 300 kW, 350 kW e 400 kW
Estação de carregamento CC multi-padrão
Carregamento simultâneo de até 3 veículos elétricos
- Configurações flexíveis: Estação de carregamento CC de 150 kW, 180 kW, 240 kW, 300 kW, 350 kW e 400 kW.
- Compatível com carregamento CA CCS, CHAdeMO, GB/T e Tipo 2.
- Conexão Ethernet, Wi-Fi e 4G
- OCPP 1.6J e OCPP 2.0
- O carregamento inteligente suporta o balanceamento de carga dinâmico.
Estação de carregamento rápido de 350 kW e 400 kW
- Estação de carregamento CCS2 de 350 kW e 400 kW, carregador multifuncional para veículos elétricos. Carregador rápido CCS de 400 kW para veículos elétricos, estação de carregamento HPC de 400 kW para veículos elétricos, carregador rápido CC. Estação de carregamento ultrarrápido de 180 kW, 240 kW, 320 kW, 360 kW e 400 kW. Estações de carregamento rápido CC com capacidade de até 400 kW.
- Carregador rápido de 400 kW, estação de carregamento ultrarrápido, HPC 300 kW 350 kW, carregador rápido DC de 180 kW a 400 kW, carregador de 400 kW para veículos elétricos.
- A estação de carregamento rápido DC de 300 kW, 360 kW, 400 kW e 480 kW é ideal para estações de carregamento comerciais e públicas, oferecendo capacidades de carregamento rápido que reduzem significativamente o tempo de espera para os condutores de veículos elétricos, tornando-a uma excelente opção para locais de grande movimento.
Montagem na parede ou em pedestal
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Carregamento multi-padrão
- Compatível com conectores CCS, CHAdeMO, GB/T e AC. Carrega até 3 veículos simultaneamente.
- Três tomadas, dois cabos CC, um cabo CA e uma saída Schuko de 3,6 kW.
- Estação de carregamento rápido DC de 120 kW, 150 kW, 160 kW, 180 kW e 240 kW.
- Estação de carregamento rápido CCS 2 de 300 kW, 360 kW, 400 kW e 480 kW
Especificações gerais
| Item | Carregador CC de 240 kW | Carregador CC de 320 kW | Carregador CC de 480 kW |
| Entrada | Tensão de entrada | Trifásico 400V ±15% CA | |
| Tipo de tensão de entrada | TN-S (Trifásico com Cinco Fios) | ||
| Frequência de trabalho | 45~65Hz | ||
| Fator de potência | ≥0,99 | ||
| Eficiência | ≥94% | ||
| Saída | Tensão nominal | CC - CHAdeMO 500Vdc; CCS 1000Vdc; GBT 1000Vdc; CA - Tipo 2 400V; GBT 400V | |
| Corrente máxima de saída | DC - CHAdeMO 125A; CCS 200A; GBT 250A; | CA - Tipo 2 63A; GBT 32A | |
| Interface | Mostrar | Tela sensível ao toque LCD de 8 polegadas | |
| Linguagem | Chinês, inglês, francês, alemão, espanhol, russo, etc. | ||
| Pagamento | Aplicativo móvel/RFID/PDV | ||
| Comunicação | Conexão de rede | 4G (GSM ou CDMA)/Ethernet | |
| Protocolos de comunicação | OCPP1.6J ou OCPP2.0 | ||
| Ambiente de trabalho | Temperatura de trabalho | -30°C ~ +55°C | |
| Temperatura de armazenamento | -35°C ~ +55°C | ||
| Umidade de operação | ≤95% Não Condensante | ||
| Proteção | IP54 | ||
| Ruído acústico | <60dB | ||
| Método de resfriamento | Resfriamento por ar forçado | ||
| Mecânico | Dimensões (L x P x A) | 700*1900*650mm | |
| Número de cabos de carregamento | Solteiro | Dual | |
| Comprimento do cabo | 5m ou 7m | ||
| Regulamento | Certificado | CE/IEC61851-1/IEC61851-23/IEC61851-21-2 | |
Carregador portátil para veículos elétricos
Caixa de parede para veículos elétricos residenciais
Estação de carregamento CC
Módulo de carregamento de veículos elétricos
NACS&CCS1&CCS2
Acessórios para veículos elétricos
















