30kW 40kW 60kW Retificador com refrigeração líquida, conversor de energia, baixo ruído, módulo de carregador EV rápido
TECNOLOGIA AVANÇADA
O módulo de potência de 30kW tem design isolado, suportando hot plug, com isolamento de irrigação reversa de saída, para garantir a segurança pessoal e a segurança do sistema de carregador EV.
Alta Eficiência e Conservação de Energia
Ampla faixa de potência constante de saída
Consumo de energia em espera ultrabaixo
Temperatura operacional ultra ampla
FAIXA DE TENSÃO DE SAÍDA ULTRA AMPLA
COMPATÍVEL COM TODOS OS REQUISITOS DE CAPACIDADE DA BATERIA EV
Faixa de saída ultra ampla de 50-1000 V, atendendo aos tipos de carros do mercado e se adaptando a EVs de alta tensão no futuro.
● Estação de carregamento de EV (carregador) Circuitos integrados de módulo de potência de 30kw 40kw e projetos de referência. Nossos circuitos integrados e projetos de referência ajudam você a criar módulos de potência mais inteligentes e eficientes que podem carregar veículos elétricos (evs). Quer se trate de um estágio de correção do fator de potência (pfc) ou de um estágio de potência CC/CC, temos os circuitos certos para projetar um módulo de potência EV eficiente.
● Módulo de carregamento MIDA EV Suporta CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T e sistema de armazenamento de energia.
● Módulo de potência MIDA EV Conheça a tendência futura de carregamento de alta tensão de veículos elétricos, compatível com diversas aplicações de carregamento e tipos de carros.
CONTROLE INTELIGENTE PARA SEGURANÇA E
CARREGAMENTO CONFIÁVEL
Especificações
Módulo de carregamento de 20KW CC | ||
Modelo não. | MD100020FEU | |
Entrada CA | Classificação de entrada | Tensão nominal 380Vac, trifásica (sem linha central), faixa de operação 274-487Vac |
Conexão de entrada CA | 3L + PE | |
Frequência de entrada | 50±5 Hz | |
Fator de potência de entrada | ≥0,99 | |
Proteção contra sobretensão de entrada | 490±10Vca | |
Proteção de subtensão de entrada | 270±10Vca | |
Saída CC | Potência de saída nominal | 40kW |
Faixa de tensão de saída | 50-1000Vcc | |
Faixa de corrente de saída | 0,5-67A | |
Faixa de potência constante de saída | Quando a tensão de saída é 300-1000Vdc, 20kW constantes produzirão | |
Eficiência máxima | ≥ 96% | |
Hora de início suave | 3-8s | |
Proteção contra curto-circuito | Proteção de auto-reversão | |
Precisão da regulação de tensão | ≤±0,5% | |
THD | ≤5% | |
Precisão da regulamentação atual | ≤±1% | |
Desequilíbrio de compartilhamento atual | ≤±5% | |
Operação Ambiente | Temperatura operacional (°C) | -40˚C ~ +75˚C, redução de 55˚C |
Umidade (%) | ≤95% RH, sem condensação | |
Altitude (m) | ≤2000m, redução de potência acima de 2000m | |
Método de resfriamento | Resfriamento por ventilador | |
Mecânico | Consumo de energia em espera | <10W |
Protocolo de comunicação | PODE | |
Configuração de endereço | Tela digital, operação de teclas | |
Dimensão do Módulo | 460*218*84mm (C*L*A) | |
Peso (kg) | ≤ 13Kg | |
Proteção | Proteção de entrada | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, proteção contra surtos |
Proteção de saída | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
Isolamento Elétrico | Saída DC isolada e entrada AC | |
MTBF | 500.000 horas | |
Regulamento | Certificado | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B |
Segurança | CE, TUV |
Recursos principais
1, o módulo do carregador é o módulo de alimentação interno para estações de carregamento DC (pilhas) e converte energia AC em DC para carregar veículos. O módulo do carregador recebe uma entrada de corrente trifásica e, em seguida, emite a tensão CC como 150VCC-1000VCC, com uma saída CC ajustável para atender a uma variedade de requisitos de bateria.
2, o módulo carregador ev de 30kw 40kw está equipado com uma função POST (autoteste de inicialização), proteção de sobre/subtensão de entrada CA, proteção de sobretensão de saída, proteção contra superaquecimento e outros recursos. Os usuários podem conectar vários módulos de carregador em paralelo a um gabinete de fonte de alimentação, e garantimos que nossos carregadores EV conectados são altamente confiáveis, aplicáveis, eficientes e requerem muito pouca manutenção.
3, módulo de carregador MIDA EV Módulo de energia flexível, confiável e de baixo custo para estação de carregamento (carregador) de ev. O módulo de carregamento CA / CC da série MD é a principal parte de energia do carregador rápido DC EV, que converte CA em CC e depois carrega veículos elétricos, fornecendo fornecimento CC confiável para equipamentos que requerem módulo de energia CC EV.
Vantagens
Várias opções
Alta potência como módulo de potência de 20 kW, 30 kW, 40 kW
Tensão de saída até 1000V
Alta confiabilidade
- Monitoramento geral da temperatura
- Defesas contra umidade, névoa salina e fungos
- MTBF > 100.000 horas
Seguro e protegido
Ampla faixa de tensão de entrada 270~480V AC
Ampla faixa de temperatura de trabalho -30°C~+50°C
Baixo consumo de energia
Modo de suspensão exclusivo, menos de 2W de potência
Alta eficiência de conversão de até 96%
Modo paralelo inteligente, trabalhando com a melhor eficiência
Aplicativos
1, os módulos do carregador podem ser usados em estações de carregamento rápido DC para EVs e E-buses.
Nota: O módulo carregador não se aplica a carregadores de bordo (dentro de automóveis).
2, o módulo do carregador está equipado com proteção contra sobretensão de entrada, alarme de subtensão, sobrecorrente de saída e funções de proteção contra curto-circuito. Os módulos carregadores podem ser conectados em um sistema paralelo, permitindo troca a quente e manutenção mais fácil. Isso também garante a aplicabilidade e confiabilidade do sistema.
3, o módulo do carregador é o módulo de alimentação interno para estações de carregamento DC (pilhas) e converte energia AC em DC para carregar veículos. O módulo do carregador recebe uma entrada de corrente trifásica e, em seguida, emite a tensão DC como 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, com uma saída DC ajustável para atender a uma variedade de requisitos de bateria.
4, o módulo do carregador está equipado com uma função POST (autoteste de ligação), proteção contra sobre/subtensão de entrada CA, proteção contra sobretensão de saída, proteção contra superaquecimento e outros recursos. Os usuários podem conectar vários módulos de carregador em paralelo a um gabinete de fonte de alimentação, e garantimos que nossos carregadores EV conectados são altamente confiáveis, aplicáveis, eficientes e requerem muito pouca manutenção.