د Tesla سوپرچارجینګ سټیشن لپاره د NACS نښلونکی څه دی؟
د 2023 په جون کې ، فورډ او جی ایم اعلان وکړ چې دوی به د دوی راتلونکي EVs لپاره د ګډ چارج کولو سیسټم (CCS) څخه د Tesla شمالي امریکا چارجینګ سټنډرډ (NACS) نښلونکو ته واړوي.د یوې میاشتې څخه لږ وروسته مرسډیز بینز، پولستر، ریوین، او وولوو هم اعلان وکړ چې دوی به په راتلونکو کلونو کې د دوی د متحده ایاالتو موټرو لپاره د NACS معیار ملاتړ وکړي.له CCS څخه NACS ته سویچ داسې بریښي چې د بریښنایی موټرو (EV) چارج کولو منظره پیچلې کړې ، مګر دا د چارجر جوړونکو او د چارج پوائنټ آپریټرانو (CPOs) لپاره عالي فرصت دی.د NACS سره، CPOs به وکوالی شي په متحده ایالاتو کې په سړک کې له 1.3 ملیون څخه ډیر Tesla EVs چارج کړي.
NACS څه شی دی؟
NACS د Tesla پخوانی ملکیت مستقیم اوسني (DC) ګړندی چارج کولو نښلونکی معیار دی — پخوا په ساده ډول د "Tesla چارج کولو نښلونکی" په نوم پیژندل شوی.دا د 2012 راهیسې د Tesla موټرو سره کارول کیږي او د نښلونکي ډیزاین په 2022 کې نورو تولید کونکو ته شتون درلود. دا د Tesla د 400 ولټ بیټرۍ جوړښت لپاره ډیزاین شوی او د نورو DC ګړندي چارج کولو نښلونکو څخه خورا کوچنی دی.د NACS نښلونکی د Tesla سوپرچارجرونو سره کارول کیږي، کوم چې دا مهال تر 250kW پورې چارج کوي.
د Tesla جادو ډاک څه شی دی؟
جادو ډاک د ټیسلا چارجر اړخ NACS ته CCS1 اډاپټر دی.په متحده ایالاتو کې شاوخوا 10 سلنه د ټیسلا چارجرونه د جادو ډاک سره مجهز دي ، کوم چې کاروونکو ته اجازه ورکوي د چارج کولو پرمهال د CCS1 اډاپټر غوره کړي.د EV چلوونکي اړتیا لري په خپلو تلیفونونو کې د Tesla ایپ وکاروي ترڅو خپل EVs د Tesla چارجرونو سره چارج کړي، حتی کله چې د جادو ډاک CCS1 اډاپټر کاروي.دلته په عمل کې د جادو ډاک ویډیو ده.
CCS1/2 څه شی دی؟
د CCS (مشترک چارج کولو سیسټم) معیار په 2011 کې د متحده ایالاتو او آلمان د موټرو جوړونکو ترمنځ د همکارۍ په توګه رامینځته شوی.معیار د CharIn لخوا څارل کیږي، د موټرو جوړونکو او عرضه کونکو یوه ډله.CCS دواړه بدیل اوسني (AC) او DC نښلونکي لري.GM لومړنی آټو جوړونکی و چې په تولیدي موټر کې CCS کاروي — د 2014 Chevy Spark.په امریکا کې، د CCS نښلونکی معمولا د "CCS1" په نوم یادېږي.
CCS2 هم د CharIn لخوا رامینځته شوی، مګر په اصل کې په اروپا کې کارول کیږي.دا د CCS1 په پرتله لوی اندازه او شکل دی ترڅو د اروپا د درې مرحلو AC بریښنا شبکې ځای په ځای کړي.د درې مرحلې AC بریښنا ګریډونه په متحده ایالاتو کې د عام واحد مرحلې ګریډونو څخه ډیر بریښنا لیږدوي ، مګر دوی د دوه پرځای درې یا څلور تارونه کاروي.
دواړه CCS1 او CCS2 ډیزاین شوي ترڅو د الټرا فاسټ 800v بیټرۍ جوړښتونو سره کار وکړي او د چارج کولو سرعت تر 350kW پورې او هاخوا.
د CHAdeMO په اړه څه؟
CHAdeMO د چارج کولو یو بل معیار دی چې په 2010 کې د CHAdeMo ټولنې لخوا رامینځته شوی ، د ټوکیو بریښنایی بریښنا شرکت او پنځه لوی جاپاني موټرو جوړونکو ترمینځ همکاري.نوم د "چارج دی موو" لنډیز دی (کوم چې سازمان د "حرکت لپاره چارج" په توګه ژباړي) او د جاپاني جملې "او چا ډیمو اکاګا ډیسوکا" څخه اخیستل شوی ، کوم چې د "یو پیاله چای په اړه څه ډول؟"هغه وخت ته اشاره کول چې دا به د موټر چارج کولو وخت ونیسي.CHAdeMO عموما تر 50kW پورې محدود دی، په هرصورت، ځینې د چارج کولو سیسټمونه د 125kW وړتیا لري.
د نیسان لیف په متحده ایالاتو کې ترټولو عام CHAdeMO سمبال EV دی.په هرصورت، په 2020 کې، نیسان اعلان وکړ چې دا به د خپل نوي آریا کراس اوور SUV لپاره CCS ته لاړ شي او د 2026 په شاوخوا کې به یو څه وخت لیف بند کړي. په سړک کې لاهم په لسګونو زره لیف EVs شتون لري او ډیری DC تیز چارجرونه به لاهم د CHAdeMO نښلونکي وساتي.
دا ټول څه معنی لري؟
د موټرو جوړونکي چې NACS غوره کوي به په لنډه موده کې د EV چارج کولو صنعت باندې لوی اغیزه ولري.د متحده ایالاتو د انرژي بدیل سونګ ډیټا مرکز په وینا ، په متحده ایالاتو کې شاوخوا 1,800 د ټیسلا چارج کولو سایټونه شتون لري د شاوخوا 5,200 CCS1 چارج کولو سایټونو په پرتله.مګر د شاوخوا 10,000 CCS1 بندرونو په پرتله نږدې 20,000 انفرادي Tesla چارج کولو بندرونه شتون لري.
که د چارج پوائنټ آپریټران غواړي د نوي فورډ او GM EVs لپاره چارج وړاندیز وکړي ، نو دوی به اړتیا ولري چې د دوی ځینې CCS1 چارجر نښلونکي NACS ته واړوي.د DC تیز چارجرونه لکه د ټریټیم PKM150 به په نږدې راتلونکي کې د NACS نښلونکو ځای په ځای کړي.
د متحده ایالاتو ځینې ایالتونه ، لکه ټیکساس او واشنګټن ، وړاندیز کړی چې د ملي بریښنایی وسایطو زیربنا (NEVI) تمویل شوي چارج سټیشنونو ته اړتیا ولري ترڅو ډیری NACS نښلونکي شامل کړي.زموږ د NEVI سره مطابقت لرونکي ګړندي چارج کولو سیسټم کولی شي د NACS نښلونکي ځای په ځای کړي.دا څلور PKM150 چارجرونه لري، چې په یو وخت کې څلورو EVs ته د 150kW رسولو وړتیا لري.په نږدې راتلونکي کې، دا به ممکنه وي چې زموږ هر یو PKM150 چارجر د یو CCS1 نښلونکي او یو NACS نښلونکي سره سمبال کړي.
زموږ د چارجرونو په اړه د لا زیاتو معلوماتو لپاره او دوی څنګه کولی شي د NACS نښلونکو سره کار وکړي، نن ورځ زموږ یو له متخصصینو سره اړیکه ونیسئ.
د NACS فرصت
که چیرې د چارج پوائنټ آپریټران غواړي د ډیری راتلونکي فورډ ، جی ایم ، مرسډیز بینز ، پولسټر ، ریوین ، وولوو او احتمالي نورو EVs لپاره چې د NACS نښلونکو سره مجهز دي د چارج کولو وړاندیز وکړي ، دوی به اړتیا ولري خپل موجوده چارجرونه تازه کړي.د چارجر ترتیب پورې اړه لري، د NACS نښلونکي اضافه کول ممکن د کیبل ځای په ځای کولو او د چارجر سافټویر تازه کولو په څیر ساده وي.او که دوی NACS اضافه کړي ، نو دوی به وکولی شي په سړک کې شاوخوا 1.3 ملیون Tesla EVs چارج کړي.
د پوسټ وخت: نومبر-13-2023