د Tesla NACS پلگ انټرفیس د متحده ایالاتو معیاري شوی

د Tesla NACS انٹرفیس د متحده ایالاتو معیاري شوی او په راتلونکي کې به د متحده ایالاتو چارج سټیشنونو کې په پراخه کچه وکارول شي.

ټیسلا تیر کال بهرنۍ نړۍ ته خپل وقف شوي NACS چارجینګ سر خلاص کړ ، چې هدف یې په متحده ایالاتو کې د بریښنایی موټرو لپاره معیاري کیدل دي. پدې وروستیو کې ، د موټرو انجینرانو ټولنه (SAE) اعلان وکړ چې دا به د NACS چارج کولو سر مشخصاتو او د Tesla بریښنایی موټرو لپاره ډیزاین معیارونو ملاتړ وکړي ، په راتلونکي کې د مختلف تولید کونکو بریښنایی موټرو چارج سټیشنونو کې د NACS انٹرفیس موندل اسانه کړي.

د متحده ایالاتو د انرژي معلوماتو اداره ، د ترانسپورت ریاست ، د موټرو انجینرانو ټولنه او ټیسلا هم د سیمه ایز چارج کولو زیربنا ښه کولو لپاره د معیار په توګه د NACS کارولو ګړندۍ کولو لپاره همکاري بشپړه کړې. وروسته له دې چې لوی دودیز موټر جوړونکي فورډ، جی ایم او ریوین په راتلونکي کې د دوی بریښنایی موټرو ته د Tesla NACS انٹرفیسونو اضافه کولو ژمنه اعلان کړه، د بریښنایی موټرو چارج سټیشن جوړونکو لکه EVgo، Tritium او Blink هم په خپلو محصولاتو کې NACS اضافه کړي.

د CCS اتحادیه د Tesla NACS نښلونکی د معیاري بریښنایی موټرو چارجر په توګه ګڼي
CharIN، د بریښنایی موټرو چارج کولو انٹرفیس نوښت، اعلان وکړ چې دا باور لري د Tesla NACS نښلونکی کیدای شي د بریښنایی موټرو لپاره د ډیفالټ چارج کولو معیار شي. اتحادیې اعلان وکړ چې د شمالي امریکا ځینې نور غړي "د شمالي امریکا چارج کولو سټنډرډ (NACS) فارم فاکتور غوره کولو کې علاقه لري" لکه فورډ راتلونکي کال. بلیو اوول تیره میاشت اعلان وکړ چې دا به په 2024 کې په خپلو بریښنایی موټرو کې د ټیسلا سټایل نښلونکي وکاروي ، او جنرال موټرو لږ وروسته تعقیب کړ.

په ښکاره ډول ، د متحده ایالاتو د CharIN ډیری غړي د Tesla د چارج کولو نښلونکي لپاره د بدیلونو غوره کولو هڅولو نظر څخه ناراض دي. پیرودونکي تل د حد اندیښنه او د چارج کولو زیربنا نشتوالی په ګوته کوي ، پدې معنی چې د CCS (د چارج کولو ګډ سیسټم) ډیزاین ممکن د EV تیلو سټیشنونو کې د لا ډیرې پانګوونې اړتیا پرته متروک شي. په هرصورت، CharIN دا هم وايي چې دا لاهم د CCS او MCS (میګاواټ چارج کولو سیسټم) نښلونکو ملاتړ کوي - لږترلږه د اوس لپاره.

CharIN، د بریښنایی موټرو چارج کولو انٹرفیس نوښت، اعلان وکړ چې دا باور لري د Tesla NACS نښلونکی کیدای شي د بریښنایی موټرو لپاره د ډیفالټ چارج کولو معیار شي. اتحادیې اعلان وکړ چې د دې ځینې نور شمالي امریکا غړي "د شمالي امریکا چارج کولو سټنډرډ (NACS) فارم فاکتور غوره کولو کې علاقه لري" لکه فورډ راتلونکي کال. بلیو اوول تیره میاشت اعلان وکړ چې دا به په 2024 کې په خپلو بریښنایی موټرو کې د ټیسلا سټایل نښلونکي وکاروي ، او جنرال موټرو لږ وروسته تعقیب کړ.

په ښکاره ډول ، د متحده ایالاتو د CharIN ډیری غړي د Tesla د چارج کولو نښلونکي لپاره د بدیلونو غوره کولو هڅولو نظر څخه ناراض دي. پیرودونکي تل د حد اندیښنه او د چارج کولو زیربنا نشتوالی په ګوته کوي ، پدې معنی چې د CCS (د چارج کولو ګډ سیسټم) ډیزاین ممکن د EV تیلو سټیشنونو کې د لا ډیرې پانګوونې اړتیا پرته متروک شي. په هرصورت، CharIN دا هم وايي چې دا لاهم د CCS او MCS (میګاواټ چارج کولو سیسټم) نښلونکو ملاتړ کوي - لږترلږه د اوس لپاره.

د BMW ګروپ اعلان وکړ چې د دوی برانډونه BMW، Rolls-Royce، او MINI به په 2025 کې په متحده ایالاتو او کاناډا کې د Tesla د NACS چارج کولو معیار غوره کړي. د BMW شمالي امریکا رییس او سی ای او سیباستیان مکینسن په وینا، د دوی لوړ لومړیتوب د دې موټر ډاډمن کول دي. مالکین د باور وړ، چټک چارج کولو خدماتو ته اسانه لاسرسۍ لري.

شراکت به د BMW، MINI او Rolls-Royce مالکینو ته د موټر په نندارې کې د شته چارج کولو واحدونو موندلو او لاسرسي او د دوی اړوند ایپسونو له لارې تادیاتو کولو اسانتیا چمتو کړي. دا پریکړه د بریښنایی وسایطو صنعت د پراختیا تمایل ښیې.

د یادولو وړ ده چې 12 لوی برانډونه د ټیسلا چارج کولو انٹرفیس ته بدل شوي ، پشمول د فورډ ، جنرال موټرو ، ریوین او نور برانډونه. په هرصورت ، لاهم د موټر ځینې نښې شتون لري چې شاید اندیښنه ولري چې د ټیسلا چارج کولو انٹرفیس غوره کول به د دوی په برانډونو منفي اغیزه وکړي. په ورته وخت کې ، هغه موټر جوړونکي چې دمخه یې خپل د چارج کولو شبکې رامینځته کړې ممکن د چارج انٹرفیس بدلولو کې د پام وړ سرچینو پانګوونې ته اړتیا ولري.

که څه هم د Tesla د NACS چارج کولو معیار ځینې ګټې لري، لکه کوچنۍ اندازه او لږ وزن، دا ځینې نیمګړتیاوې هم لري، لکه د ټولو بازارونو سره مطابقت نلري او یوازې په ځینو بازارونو کې د بدیل اوسني درې پړاو بریښنا (AC) ان پټ سره تطبیق کیږي. د بازار موټرو. له همدې امله، NACS ممکن ستونزمن وي چې په بازارونو کې پلي شي لکه اروپا او چین چې درې پړاوه بریښنا نه لري.

ایا د Tesla NACS چارج کولو معیاري انٹرفیس مشهور کیدی شي؟
شکل 1 د Tesla NACS چارج کولو انٹرفیس

د Tesla د رسمي ویب پاڼې په وینا، د NACS چارج کولو انٹرفیس د 20 ملیارد کارولو مایل لري او ادعا کوي چې په شمالي امریکا کې ترټولو بالغ چارج کولو انٹرفیس دی، د هغې حجم یوازې د CCS معیاري انٹرفیس نیمایي سره. د دې لخوا خپاره شوي معلوماتو له مخې ، د ټیسلا لوی نړیوال بیړۍ له امله ، د ټولو CCS سټیشنونو په پرتله د NACS چارج کولو انٹرفیسونو په کارولو سره 60٪ ډیر چارج سټیشنونه شتون لري.

اوس مهال، په شمالي امریکا کې د Tesla لخوا جوړ شوي وسایط پلورل شوي او د چارج کولو سټیشنونه ټول د NACS معیاري انٹرفیس کاروي. په چین کې، د معیاري انٹرفیس GB/T 20234-2015 نسخه کارول کیږي، او په اروپا کې، د CCS2 معیاري انٹرفیس کارول کیږي. ټیسلا اوس مهال په فعاله توګه د شمالي امریکا ملي معیارونو ته د خپلو معیارونو لوړولو ته وده ورکوي.

1. لومړی، راځئ چې د اندازې په اړه وغږیږو:

د Tesla لخوا خپاره شوي معلوماتو سره سم، د NACS چارج کولو انٹرفیس اندازه د CCS څخه کوچنۍ ده. تاسو کولی شئ د لاندې اندازې پرتله کولو ته یو نظر وګورئ.
NACS یو مدغم AC او DC ساکټ دی، پداسې حال کې چې CCS1 او CCS2 جلا AC او DC ساکټونه لري. په طبیعي توګه، ټولیز اندازه د NACS څخه لوی دی. په هرصورت، NACS یو محدودیت هم لري، هغه دا دی چې دا د AC درې پړاو بریښنا سره بازارونو سره مطابقت نلري، لکه اروپا او چین. له همدې امله، په بازارونو کې چې درې پړاوه ځواک لري لکه اروپا او چین، د NACS پلي کول ستونزمن دي.